Windows-käyttäjille, kyllä ymmärretään että pää kiehuu, kun Windows menettää käyttäjiä koko ajan ja ei ole kuin ongelmia ja pitää täällä valehdella että Ubuntut yms on mukamas rypistyksiä eikä mikään toimi. Kyllä mulla toimii kaikki. Että tekisikö ulkoilma hyvää teille Windowsin käyttäjille? Itse olen pyöräillyt koko viikon joka päivä. Säästän muuten hyvin rahaa kun en omista autoa ja menen teidän autoilijoiden maksamalla pyörätiellä polkupyörällä. Ei mene rahaa bensakuluihin ja itse autoon. Tuhlatkaa te Windows-käyttäjät vaan, minä säästän.
Tekisikö
ulkoilma hyvää
860
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pyöräily tosiaan on käytännössä ilmaista touhua. Se mitä pyöräily maksaa vuodessa, on ketjuöljypurkki (6 euroa), sekä vara sisäkumi (6,90 euroa). Muuten pyöräily ei maksa mitään. Kaupungissahan polkupyörä on kätevin tapa liikkua ja muuten myös nopein tapa liikkua.
Itse suhailen kaupungilla ihan itse rakentamallani single speed maantiepyörällä, jonka aihio ei maksanut mitään. Muutostyö sinkulaksi maksoi kaikkiaan 40 euroa.
Pyörä on kätevä ja ketterä kaupungissa. Jossain vaiheessa vaihdan sinkula kiekon fiksi kiekoksi ja poistan pyörästä muutenkin täysin tehottomat käsijarrut kokonaan. Fiksillä jarrutetaan skidaamalla. Jarrut pitää poistaa siksikin, että laki vaatii, että pyörässä on jarrut. Se on jokaisen oma asia missä kuosissa pyörä on, eikä laki saa vaatia yhtään mitään.
"Jarrut pitää poistaa siksikin, että laki vaatii, että pyörässä on jarrut."
Olet huippu!! 10 pistettä ja papukaijamerkki sinulle.
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
täryjyrä-kuskiksi kun se tärinä ei näytä sua pahemmin rassaavan, itte kyllä ajelen mieluummin tollasella 21-vaihteisella täys-jousitetulla maasturilla minkä ajelen, autolla kyllä kilsoja tulee enempi kun ei siitä fillarista oikeen ole tavaroiden kuljettajaksi ja sateellakin on jotenkin miellyttävämpää se kyyti kun sillä fillrilla räpiköidä ..
Ai fed ei ole selvillä siitä, että fikseistä poistetaan jarrut kokonaan yleensä nimenomaan vastalauseena holhoavalle laille. Polkupyörä ei tarvitse erillisiä jarruja kun pyörä pysäytetään skidaamalla tai lukitsemalla takarengas. (vastustetaan polkimien liikettä jalkavoimilla).
Useimmat fiksit ovat jarruttomia, eikä niissä ole muutenkaan mitään ylimääräistä painoa (lue: turhia lisälaitteita tai osia). Tällä haetaan myös keveyttä. Fiksin painossa päästään jopa kilpa maantiepyörän painon alle reilusti.
Eihän kypärääkään usein käytetä vaikka laki sitä vaatii. Moni käyttäisi muuten kypärää, mutta lain vaatimusta vastustetaan pyöräilijöiden keskuudessa periaatteesta.
Mulla ei ole kaupunki sinkulassa edes valoa, enkä aio sellaista pyörään laittaakaan niin kauan kuin valon käyttäminen on lain vaatima pakko. Vapaaehtoisesti teen sen sitten kun laki valon pakollisuudesta kumotaan eduskunnassa. Kansalaisilta ei saa vaatia pakollista patterien jatkuvaa ostamista valon takia.
Lakia saa ja pitää vastustaa kun laki on holhoava ja pakottava. Yhteiskunnalla ei ole oikeutta esittää yksilöille vaatimuksia "yhteisen" hyvän takia. Mitään yhteiskuntaa kun ei ole olemassakaan vaan on ihmisiä joilla on vaikka vapaus muuttaa maasta pois jos nikseen tulee.
Olet aivan oikeassa. Autoahan en tule hankkimaan. Olen tyytyväinen elämäntapaani. Samalla kun polkee myös kuntokin kasvaa. Windows-käyttäjälle varmaan auton kaasupolkimen painaminen on liikuntaa ja alkaa hikoilemaan.
Ja samoin pitää tehdä kaupallissoftallekkin. Käytän aina vain opensource ohjelmia.
Ja on tässä maassa voimassa sellainenkin laki kuin "liikennejuopumus moottorittomalla ajoneuvolla". Eli laki tankojuopumuksesta. On rikos ajaa pyörällä kännissä. No, mä takaan, että olen tänään myöhäisillasta kännissä kun ajan pyörällä kotiin. Poliisi tuskin puuttuu siihen tänäänkään.
Mutta jos yrittävät pyörän päältä puhalluttaa, niin enpä suostu pilliin puhaltamaan. Sitten lähdetään verikokeeseen ihan vain siksi, että se tuottaa poliisille lisää työtä. Eli periaatekysymys.
siinä viimeisimmän linkkura-laskelman mukaan säästää kun ei käytä autoa 6 desimaalin linkkura-tarkkuudella, onko myös huomioitava sääolosuhteet ja reitin mäkisyys sekä muun liikenteen määrä ja suunta ?