Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Moottoripyörä myös liikenneministerin suosiossa, mutta Virossa!

    Kaikki sujuvan ja turvallisemman liikenteen vuoksi. Tallinnassa tehdään suurella kohinalla bussikaistoja jotka eivät ole yksityisautoilijoiden mieleen. Nyt talous-, ja liikenneministeri ehdottaa että bussikaistaa saisivat käyttää myös mopot, moottoripyörät, ei hälytysajossa olevat poliisi-, ja pelastusajoneuvot, sähköautot sekä asiakasta noutavat taksit. Ote uutisesta tässä:
    "Ühissõidukiradade paremaks ärakasutamiseks võiks lubada neile sõitma väljakutsel mitteolevad politsei, kiirabi ning päästeameti sõidukid, kuid miks mitte ka elektriautod, mopeedid, mootorrattad ja tellimuse saanud taksod, leiab majandusministeerium."
    Koko juttu tässä:
    http://arvamus.postimees.ee/917572/ministeerium-elektriautod-ja-mootorrattad-bussirajale/
    Myös pohjoisen alueen poliisipäällikkö on sitä mieltä että kaksipyöräiset sopivat bussikaistalle jossa niiden on vaarattomampi liikkua.
    http://arvamus.postimees.ee/917630/valdo-poder-kaherattalised-bussirajale-miks-mitte/
    4136
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Lisäyksenä tähän. Virossa, ja etenkin Tallinnassa, ymmäretään muutenkin aika hyvin vähemmän ruuhkia ja saastetta aiheuttavan kaksipyöräisen käyttö hyöty-, ja työmatkaliikenteessä. Pyörän saa pysäköidä maksutta käytännöllisesti katsoen mihin tahansa, kunhan ei aiheuta haittaa kenellekään.

    Äänestä

    • Eikös moottoripyörän päästöt ja kulutus ole aika lailla samalla tasolla kuin henkilöauton, eli tästä ei tule mitään etua verrattuna nelipyöräisiin.

      Ruuhkien väheneminenkin on kyseenalaista, koska moottoripyörä vie käytännössä saman tilan tiellä kuin autokin.

      Sen sijaan moottoripyöristä lähtee varsin paljon melua, joten tässä suhteessa ne häviävät henkilöautoille.

      Äänestä

    • tdi dam kirjoitti:

      Eikös moottoripyörän päästöt ja kulutus ole aika lailla samalla tasolla kuin henkilöauton, eli tästä ei tule mitään etua verrattuna nelipyöräisiin.

      Ruuhkien väheneminenkin on kyseenalaista, koska moottoripyörä vie käytännössä saman tilan tiellä kuin autokin.

      Sen sijaan moottoripyöristä lähtee varsin paljon melua, joten tässä suhteessa ne häviävät henkilöautoille.

      Viehän ne saman tilan täällä meillä, koska järjen käyttö on kielletty. Tästä videosta näet pienen esimerkin kuinka liikenne sujuu. Jos kaikki nämä olisivat autoja niin ruuhka olisi valmis!
      http://www.youtube.com/watch?v=ZvnAmMTo2M8

      Äänestä

    SUOMESSA KAKIPYÖRÄISET OVAT VAIN VALTION LAILLISTETUN RAHASTUKSEN KOHTEENA

    PUHUMATTAKAAN VAKUUTUSMAKSUISTA

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    rr1000 kirjoitti:

    Kaikki sujuvan ja turvallisemman liikenteen vuoksi. Tallinnassa tehdään suurella kohinalla bussikaistoja jotka eivät ole yksityisautoilijoiden mieleen. Nyt talous-, ja liikenneministeri ehdottaa että bussikaistaa saisivat käyttää myös mopot, moottoripyörät, ei hälytysajossa olevat poliisi-, ja pelastusajoneuvot, sähköautot sekä asiakasta noutavat taksit. Ote uutisesta tässä:
    "Ühissõidukiradade paremaks ärakasutamiseks võiks lubada neile sõitma väljakutsel mitteolevad politsei, kiirabi ning päästeameti sõidukid, kuid miks mitte ka elektriautod, mopeedid, mootorrattad ja tellimuse saanud taksod, leiab majandusministeerium."
    Koko juttu tässä:
    http://arvamus.postimees.ee/917572/ministeerium-elektriautod-ja-mootorrattad-bussirajale/
    Myös pohjoisen alueen poliisipäällikkö on sitä mieltä että kaksipyöräiset sopivat bussikaistalle jossa niiden on vaarattomampi liikkua.
    http://arvamus.postimees.ee/917630/valdo-poder-kaherattalised-bussirajale-miks-mitte/

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu