Joo elikkäs vm 2007 Honda CBF600S kyseessä. Ohjekirjan mukaan olen vetänyt rikastinnupin täysin ulos kylmää moottoria käynnistäessä. Alussa toimi hyvin, pyörä käynnistyi startti painamalla, kierrokset ~2000, nuppi sisään hetken kuluttua ja tyhjäkäynti siinä 1000-1500 välillä.
Nyt pyörä ei tahdo käynnistyä. Nuppi auki, painan starttia, kovasti se yrittää mutta ekalla kerralla ei käynnisty. Jonkin aikaa lähti toisella, mutta kokoajan joutuu useamman kerran yrittämään ennenkuin käynnistyy. Pyörä kuitenkin käynnistyy ihan normaalisti jos rikastinuppi on sisällä?? Eikös sen pitäisi olla juuri toistepäin, helpommin pitäisi käynnistyä kun se on vedetty ulos? Niin ja jos vedän nupin ulos kun olen saanut pyörän käyntiin se sammahtaa. Mikähän on vialla?
Nyt pyörä ei tahdo käynnistyä. Nuppi auki, painan starttia, kovasti se yrittää mutta ekalla kerralla ei käynnisty. Jonkin aikaa lähti toisella, mutta kokoajan joutuu useamman kerran yrittämään ennenkuin käynnistyy. Pyörä kuitenkin käynnistyy ihan normaalisti jos rikastinuppi on sisällä?? Eikös sen pitäisi olla juuri toistepäin, helpommin pitäisi käynnistyä kun se on vedetty ulos? Niin ja jos vedän nupin ulos kun olen saanut pyörän käyntiin se sammahtaa. Mikähän on vialla?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nuppi sisässä on yleensä normaali asento, nuppi ulos on rikastus päällä
Ainiin. Sitä rikastinta kuuluu käyttää vain kylmissä käynnistyksissä ja viileämmillä keleillä. Kuumilla keleillä ei yleensä rikastusta tarvita joten on ihan normaalia näinä helle päivinä tuo kuvaamasi tilanne.
Eli kyse on suomenkielellä sanottu "ryypystä" jota käytetään ainoastaan kylmäkäynnistäessä ja ensimmäisellä käynnistys yrityksellä. Jos sitä käytetään toisella tai vielä kolmannella yrityskerralla, tulppa kastuu ja konetta ei saa käyntiin kuin odottelemalla hetken että kuivuu.
Eli paras tapa käynnistää on yrittää noin 2-3 kertaa ilman ryyppyä (normaaliasennossa eli sisällä), sitten kerran tai korkeintaan pari ryypyllä ja sen jälkeen taas ilman pari kertaa ja ellei silloin jo lähe käyntiin nii jossain on jotain kummaa.