Hs.fi uutisoi, että Ryanairin lento tehtiin kolhitulla koneella: http://www.hs.fi/ulkomaat/Ryanairin kone lensi kolhittuna/a1305588942658
Ryanairin kone lensi kolhittuna
Lento_Halpa
24
267
Vastaukset
- 00097644
Kapteeni siis arvioi, että syytä huoleen ei ole. Missä on ongelma?
Ryanairin takaa-ako jatkuu.- wdasfasfafs
Ongelma on siinä että jos kapteeni olisi arvioinut koneen lentokelvottomaksi, olisi hän saanut kenkää kuten Rynkyllä on tapana. Pitääkseen työpaikkansa Rynkyllä, on lennettävä kipeänä ja katseltava ongelmia sormien läpi. Siinä on ongelma.
- Laiton irtisanominen
wdasfasfafs kirjoitti:
Ongelma on siinä että jos kapteeni olisi arvioinut koneen lentokelvottomaksi, olisi hän saanut kenkää kuten Rynkyllä on tapana. Pitääkseen työpaikkansa Rynkyllä, on lennettävä kipeänä ja katseltava ongelmia sormien läpi. Siinä on ongelma.
Eiköhän kapteenin päätöksessä paina enemmän huoli omasta hengissä säilymisestä. Sitten on vielä ne reilu satakunta muuta ihmistä, joiden henki koneen kapteenin vastuulla on. Myöskään oikeuslaitos ei luultavasti kovin lempeästi katso lentoturvallisuuden vaarantamista, joten jos ei henki lähde niin saattaa linnakeikka olla edessä. Siinäpä muutama syy minkä takia työpaikan asettaminen vaakalaudalle on oikeastaan aika pieni asia.
- hällä väliä
Laiton irtisanominen kirjoitti:
Eiköhän kapteenin päätöksessä paina enemmän huoli omasta hengissä säilymisestä. Sitten on vielä ne reilu satakunta muuta ihmistä, joiden henki koneen kapteenin vastuulla on. Myöskään oikeuslaitos ei luultavasti kovin lempeästi katso lentoturvallisuuden vaarantamista, joten jos ei henki lähde niin saattaa linnakeikka olla edessä. Siinäpä muutama syy minkä takia työpaikan asettaminen vaakalaudalle on oikeastaan aika pieni asia.
Ongelma on siinä, että joku "kapteeni" voi tehdä päätöksen ettei törmäiltyä konetta tarkasteta ennen lentoa. Kapteenilla ei ollut mitään mahdollisuutta jakkaraltaan todeta konetta lentokykyiseksi. Emon kellon kilautus kerran kertoi jo siitä, ettei yhtiön tapana ole uskoa matkustajia, kolme kilautusta olisi viestinyt merkittävästä asiasta. Kapteeni varmaan vaan totesi ettei mitään huomannut, mennään vaan.
- soikeat renkaat
Voi kauheeta sentään, olishan sen nyt ehdottomasti kuulunut pudota. Kaikki klommoiset autotkin ajaa aina heti ojaan....
Mistä näitä kateellisia mustamaalaajia aina löytyy....- Valkomaalausta!?
Siis koneella voi huoletta lentää, jos sen siipi kolhiutuu?! Huomautuskin varmaan aivan turha..?
- ----------.
Valkomaalausta!? kirjoitti:
Siis koneella voi huoletta lentää, jos sen siipi kolhiutuu?! Huomautuskin varmaan aivan turha..?
Vaikea sanoa, kun ei tiedä kuinka pahasta kolhusta on kyse.
Mutta joka tapauksessa, Ryanair on niin suuri lentoyhtiö, että yhden tapauksen perusteella ei voi leimata koko yhtiötä. Sitä näillä jatkuvilla uutisilla tavoitellaan.
Espanjan viranomaisilla saattaa sitä paitsi olla jotain ihan omaa hampaankolossa Ryanairia vastaan, joten tietoa pitäisi olla ennemmän. - fdasdfadfadsf
----------. kirjoitti:
Vaikea sanoa, kun ei tiedä kuinka pahasta kolhusta on kyse.
Mutta joka tapauksessa, Ryanair on niin suuri lentoyhtiö, että yhden tapauksen perusteella ei voi leimata koko yhtiötä. Sitä näillä jatkuvilla uutisilla tavoitellaan.
Espanjan viranomaisilla saattaa sitä paitsi olla jotain ihan omaa hampaankolossa Ryanairia vastaan, joten tietoa pitäisi olla ennemmän.Ja kolhun vakavuudesta ei täyttä tietoa ollut kapteenillakaan, joka ei tarkistanut/tutkituttanut kolhua vaan kaasutteli taivaalle tuli persiissä. Tiedoksi että ilmailulainsäädäntö kyllä sanelee kaikissa kolhutapauksissa koneen tarkastettavaksi ennen lentoa, mutta koska se on kallista, niin kannattaa noilla lippujen hinnoilla haistattaa ilmailulainsäädännölle hevon paskat ja jatkaa matkaa.
Etäisyydetkin arvioidaan päin prinkkalaa, ajellaan päin ja jatketaan matkaa. Mutta mitä väliä kun halvalla pääsee matkalle, eikö niin? - muttakun
fdasdfadfadsf kirjoitti:
Ja kolhun vakavuudesta ei täyttä tietoa ollut kapteenillakaan, joka ei tarkistanut/tutkituttanut kolhua vaan kaasutteli taivaalle tuli persiissä. Tiedoksi että ilmailulainsäädäntö kyllä sanelee kaikissa kolhutapauksissa koneen tarkastettavaksi ennen lentoa, mutta koska se on kallista, niin kannattaa noilla lippujen hinnoilla haistattaa ilmailulainsäädännölle hevon paskat ja jatkaa matkaa.
Etäisyydetkin arvioidaan päin prinkkalaa, ajellaan päin ja jatketaan matkaa. Mutta mitä väliä kun halvalla pääsee matkalle, eikö niin?"Ryanair on PARAS!"
- laput silmillä?
----------. kirjoitti:
Vaikea sanoa, kun ei tiedä kuinka pahasta kolhusta on kyse.
Mutta joka tapauksessa, Ryanair on niin suuri lentoyhtiö, että yhden tapauksen perusteella ei voi leimata koko yhtiötä. Sitä näillä jatkuvilla uutisilla tavoitellaan.
Espanjan viranomaisilla saattaa sitä paitsi olla jotain ihan omaa hampaankolossa Ryanairia vastaan, joten tietoa pitäisi olla ennemmän.Katso kuvia tuolta, ainakin AA:n kone meni kirjaimellisesti päreiksi.
http://www.dagbladet.no/2012/07/31/nyheter/fly/ryanair/utenriks/22762480/
Kapun jakkaralta varmasti näki että oma kone on ihan kunnossa... - Eri näkemykset
laput silmillä? kirjoitti:
Katso kuvia tuolta, ainakin AA:n kone meni kirjaimellisesti päreiksi.
http://www.dagbladet.no/2012/07/31/nyheter/fly/ryanair/utenriks/22762480/
Kapun jakkaralta varmasti näki että oma kone on ihan kunnossa...Vai on ihan päreinä, mielestäni AA:n vasemmanpuoleisen korkeusperäsimen jättöreunassa on vain pieni "vamma". Jättöreuna on kovin ohut ja heikko, joten toki vaatii korjauksen ennen lentoa. Raikun oikeanpuoleisessa wingletissä on muutama naarmu, joka ei todellakaan vaikuta lentämiseen.
Tuleekos mieleen laisinkaan, että myös maahenkilökunta voi ilmoittaa radiolla kapulle, ettei syytä huoleen. - rairairaijne
Eri näkemykset kirjoitti:
Vai on ihan päreinä, mielestäni AA:n vasemmanpuoleisen korkeusperäsimen jättöreunassa on vain pieni "vamma". Jättöreuna on kovin ohut ja heikko, joten toki vaatii korjauksen ennen lentoa. Raikun oikeanpuoleisessa wingletissä on muutama naarmu, joka ei todellakaan vaikuta lentämiseen.
Tuleekos mieleen laisinkaan, että myös maahenkilökunta voi ilmoittaa radiolla kapulle, ettei syytä huoleen.Mutta ei ilmoittanut. Lue raportti. Matkustamohenkilökunta ilmoitti kapteenille matkustajien huomanneen, että törmättiin toiseen koneeseen. Kapteeni ei ollut huomannut mitään, ilmaan vaan.
Tuleekos mieleen laisinkaan, että olisi oikeasti toimittu päin per**ttä?! - hjyugjkghouihj
Eri näkemykset kirjoitti:
Vai on ihan päreinä, mielestäni AA:n vasemmanpuoleisen korkeusperäsimen jättöreunassa on vain pieni "vamma". Jättöreuna on kovin ohut ja heikko, joten toki vaatii korjauksen ennen lentoa. Raikun oikeanpuoleisessa wingletissä on muutama naarmu, joka ei todellakaan vaikuta lentämiseen.
Tuleekos mieleen laisinkaan, että myös maahenkilökunta voi ilmoittaa radiolla kapulle, ettei syytä huoleen.Silmämääräinen silmäily tyyliin "vain pari naarmua" ei riitä, vaan se pitäisi ihan oikeasti tutkia. Vioittuneena wingletti tai osa siitä ei saata kestää ja lentäminen tutkimattomana on uskomattoman välinpitämätöntä, ilmailulain vastaista, typerää, sekä erittäin riskialtista.
- 28 lentoa Raikulla
Valkomaalausta!? kirjoitti:
Siis koneella voi huoletta lentää, jos sen siipi kolhiutuu?! Huomautuskin varmaan aivan turha..?
Kannattaisi kokeille muutama kerta, niin sitten tyhmempikin ymmärtää et mistä on kyse.....
Euroopan sisäisille lennoille Raikku on ehdoton yhtiö, nopea terminaalityö, edullinen, helppo, hyvät varaussivut ja varma. Lisäksi kohteet sopivasti vähän "syrjemmässä", mikä tuo lisää miellyttävyyttä. Suurin osa lentomatkustajista kun ei jää sen ruuhkaisen pääkentän läheisyyteen. - Rahasta töihinkin
fdasdfadfadsf kirjoitti:
Ja kolhun vakavuudesta ei täyttä tietoa ollut kapteenillakaan, joka ei tarkistanut/tutkituttanut kolhua vaan kaasutteli taivaalle tuli persiissä. Tiedoksi että ilmailulainsäädäntö kyllä sanelee kaikissa kolhutapauksissa koneen tarkastettavaksi ennen lentoa, mutta koska se on kallista, niin kannattaa noilla lippujen hinnoilla haistattaa ilmailulainsäädännölle hevon paskat ja jatkaa matkaa.
Etäisyydetkin arvioidaan päin prinkkalaa, ajellaan päin ja jatketaan matkaa. Mutta mitä väliä kun halvalla pääsee matkalle, eikö niin?Eiköhän se ole kaikessa bisneksessä taloudellisuus kaikki kaikessa, miksi sitä muuten bisnestä tekisikään. Tuskimpa nimimerkki fdasdfadfadsf käy huvikseen töissä, rahasta luulisi hänenkin aamulla luunsa ylös keräävän.
Joten turhaa syyttää pelkästään Ryanairia jos kustannukset on painettu alas. On tämä täällä välillä niin outoa mustamaalausta, kateellisetko näitä kirjoittelee???? - dsfdfsdfdf
Rahasta töihinkin kirjoitti:
Eiköhän se ole kaikessa bisneksessä taloudellisuus kaikki kaikessa, miksi sitä muuten bisnestä tekisikään. Tuskimpa nimimerkki fdasdfadfadsf käy huvikseen töissä, rahasta luulisi hänenkin aamulla luunsa ylös keräävän.
Joten turhaa syyttää pelkästään Ryanairia jos kustannukset on painettu alas. On tämä täällä välillä niin outoa mustamaalausta, kateellisetko näitä kirjoittelee????Vai niin. Rikotko sinä eri lakeja ja asetuksia, sekä vaarannat lukuisten ihmisten turvallisuuden omassa työssäsi, jotta saat muutaman satasen lisää kuussa liksaa?!? Ainakin hyväksyt moisen toiminnan, mikä on hyvin outoa.
- Llöäaa
dsfdfsdfdf kirjoitti:
Vai niin. Rikotko sinä eri lakeja ja asetuksia, sekä vaarannat lukuisten ihmisten turvallisuuden omassa työssäsi, jotta saat muutaman satasen lisää kuussa liksaa?!? Ainakin hyväksyt moisen toiminnan, mikä on hyvin outoa.
Ryanairilla on poikkeuksellisen korkea turvallisuuskultuuri. Tämän vahvistavat ilmailuviranomaiset, jotka valvovat lentoyhtiöitä. Ryanair on toiminut yli 20 vuotta ja sen turvallisuusluokitus on paras mahdollinen. Sama kuin Finnairilla. Joillekin ei vain sovi se, että lentoyhtiö polkee hintoja ja siksi yhtiötä on pakko mustamaalata.
- high five
Llöäaa kirjoitti:
Ryanairilla on poikkeuksellisen korkea turvallisuuskultuuri. Tämän vahvistavat ilmailuviranomaiset, jotka valvovat lentoyhtiöitä. Ryanair on toiminut yli 20 vuotta ja sen turvallisuusluokitus on paras mahdollinen. Sama kuin Finnairilla. Joillekin ei vain sovi se, että lentoyhtiö polkee hintoja ja siksi yhtiötä on pakko mustamaalata.
Poikkeuksellisen korkeaan kulttuuriinko kuuluu vähätellä matkustajien raporttia törmäämisestä (emojen antama info kapteenille) ja kapteenin päätös olla tarkastamatta konetta vaan lähteä ilmaan kun itse ei korkeaan kulttuuriin kuuluen huomannut mitään.
Poikkeuksellista nyt ainakin.
- Aliisa!
Ja FlightForumissa yksi simup*ppeli voivotteli jo turvallisuuskulttuuria
- 0998654fhjkl
Nyt haluaisin tietää, että moniko nyt on sitä mieltä, että virhe johtui lentoyhtiöstä vai välinpitämättömästä kapteenista?
Ryanairilla on satoja lentoja joka päivä, useita kapteeneja... hankalia tapauksia osuu aina joukkoon, on niitä ollut Finskilläkin.- både och
Välinpitämätön henkilökunta koneessa ja rapautunut turvallisuusasenne yhtiössä. Molempien vika.
- Kuski_Pöljä
Siis kuski törmäili koneellaan ja pakeni paikalta. Itellä kävi kans Veskan parkkipaikalla noin. Hankauma takalokarissa oli mutta ei tekijästä tietoo. Oisko ollu tekijällä kiire Raikun lennolle?
- gkjhkjjk
Tämän ketjun nimimerkki "Rahasta töihinkin" se vain painoi omia kustannuksiaan alas ajellessaan vähin äänin karkuun ja mietti mielessään että kaikessa bisneksessä taloudellisuus on kaikki kaikessa, miksi sitä muuten bisnestä tekisikään.
Hän myös miettii että on kyllä sinulta niin outoa mustamaalausta autosi kolhijaa kohtaan, kateellisenako tuon kirjoittelit???? - - a
gkjhkjjk kirjoitti:
Tämän ketjun nimimerkki "Rahasta töihinkin" se vain painoi omia kustannuksiaan alas ajellessaan vähin äänin karkuun ja mietti mielessään että kaikessa bisneksessä taloudellisuus on kaikki kaikessa, miksi sitä muuten bisnestä tekisikään.
Hän myös miettii että on kyllä sinulta niin outoa mustamaalausta autosi kolhijaa kohtaan, kateellisenako tuon kirjoittelit????molemmat koneet lensivät. tuo AA:n koneen kuva on otettu JFK:lla.
http://avherald.com/h?article=45363621&opt=0
pilottikeskustelupalstan tietojen perusteella lentäjä alennettiin ja erosi ryanairin palveluksesta.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kiitos nainen
Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik124460MTV: Kirkossa saarnan pitänyt Jyrki 69 koki yllätyksen - Paljastaa: "Se mikä oli hyvin erikoista..."
Jyrki Linnankivi alias Jyrki 69 on rokkari ja kirkonmies. Teologiaa opiskeleva Linnankivi piti elämänsä ensimmäisen saar872293Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?
Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun5611758Kirjoita yhdellä sanalla
Joku meihin liittyvä asia, mitä muut ei tiedä. Sen jälkeen laitan sulle wappiviestin1011481- 71171
Olet hyvin erilainen
Herkempi, ajattelevaisempi. Toisaalta taas hyvin varma siitä mitä haluat. Et anna yhtään periksi. Osaat myös ilkeillä ja671167Yksi syy nainen miksi sinusta pidän
on se, että tykkään luomusta. Olet luonnollinen, ihana ja kaunis. Ja luonne, no, en ole tavannut vielä sellaista, joka s331108Hyödyt Suomelle???
Haluaisin asettaa teille palstalla kirjoittelevat Venäjää puolustelevat ja muut "asiantuntijat" yhden kysymyksen pohditt219980Hyvää Joulua mies!
Toivottavasti kaikki on hyvin siellä. Anteeksi että olen hieman lisännyt taakkaasi ymmärtämättä kunnolla tilannettasi, o61918Paljastavat kuvat Selviytyjät Suomi kulisseista - 1 päivä vs 36 päivää viidakossa - Katso tästä!
Ohhoh! Yli kuukausi viidakossa voi muuttaa ulkonäköä perusarkeen aika rajusti. Kuka mielestäsi muuttui eniten: Mia Mill3908