Pari asiaa ärsyttää Maximassa Avensiksen jälkeen.
Avessa mittariston valot syttyivät vasta, kun käänsi ajovalot viiksestä päälle ja takakontti on keskuslukituksen takana, joten avaimia ei voinut erheessä unohtaa takakonttiin lukkojen taakse.
Maximassa mittariston valot palavat päivänvalossa, eikä niitä ei voi himmentää ja avaimet voit unohtaa takakonttiin lukkojen taakse.
Avessa mittariston valot syttyivät vasta, kun käänsi ajovalot viiksestä päälle ja takakontti on keskuslukituksen takana, joten avaimia ei voinut erheessä unohtaa takakonttiin lukkojen taakse.
Maximassa mittariston valot palavat päivänvalossa, eikä niitä ei voi himmentää ja avaimet voit unohtaa takakonttiin lukkojen taakse.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tervehdys!
Jeps. Uusi Maxima (3.0 V-6) on mielestäni parasta mitä täällä kotosuomessa on tarjolla tohon rahaan. Siis uusista autoista. Kuka hullu nyt uutta autoa ostaa?
Tollasella tomaattilaatikkoisella Maximalla ajoa viimeviikolla noin 2000 kilsaa lomatunnelmissa firman piikkiin perheen kanssa. Parempi on kuin oma harrastepeli Saksanmaalta (Nimimerkin Honda).
Eikä mikään ihme, onhan noilla vehkeillä yli 15 vuotta ikää, puhumattakaan kilometreistä. Filosofia on kuitenkin aika lähellä.
Kun oma työsuhde Audi menee vaihtoon syksyllä tulee tilalle juuri Maxima!
Mutta onhan se silti hieno auto, nykyajan mustalais-datsun. Enää kun ei oikein Laurel- ja Cedric-malleja löydy . . .
Tiedä muista malleista, mutta ainakin QX 3.0 V6 SE:ssä mittariston valot voi himmentää ja takakontti on keskuslukituksen takana. HELVETIN HYVÄ AUTO!!!
Tässä -04 mallissa voi himmentää mittariston valot vasta, kun kääntää ajovalot viiksestä toistamiseen päälle.
Takakontti aukeaa luukusta avaimella tai keskuslukituksen takaa kuljettajan ovesta. Takakontin aukaisu luukusta avaimella ei avaa keskuslukitusta, eikä luukussa ole erillistä aukaisunappia.
aukeaa kuskin ovessa olevasta napista ja kaukosäätimestä ja tietysti avaimella.