Meinaavat laskea auton kilometrikorauksia!!!

Mitä olet mieltä?
Ei pitäs laskea, esim. kunnallisen siivoojan tahi kotiavustajan käyttäessä omaa autoo, on se kallista ja osa palkaaa oikeestaan, muutenkin pieni palkka.
14104
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Täälläkin aikoinaan siirryttiin samaan kuin nyt aikeissa siellä Suomessa näiden kilometrikorvausten osalta. Esim kunnat joutuivat ostamaan aika monta henkilöautoa juurikin kunnan palveluksessa olevia kotiavustajia silmällä pitäen.
Eipä niistä kilometrikorvauksista sitten kukaan enää ole mitään hiiskahtanutkaan.
Ja muutenkin homma toimii paremmin kun autot huolletaan ja tankataan kunnan puolesta.

Äänestä

Tässäkin asiassa on kaksi puolta. On yrityksiä, jotka maksavat kilometrikorvausta osana palkkaa, tietenkin työntekijän suostumuksella. Niistä kun ei tarvitse maksaa veroa. Eläkekertymää niistä ei tule. Pitää olla sellaista työtä, missä liikutaan autolla paikasta toiseen muuten ei mene verottajalta läpi.

Äänestä
  • siis kun noi kotiavustajat auttaa vanhoja ja liikkuu omilla autoillaan niin hehän tekee matkalaskut matkoista. ja kunnallisella laskuttaa kuntaa siis eikö se kerrytä heidän eläkettään?

    Äänestä

  • ramita,.io kirjoitti:

    siis kun noi kotiavustajat auttaa vanhoja ja liikkuu omilla autoillaan niin hehän tekee matkalaskut matkoista. ja kunnallisella laskuttaa kuntaa siis eikö se kerrytä heidän eläkettään?

    Kaks eri asiaa. Kilometrirahat ja firman auto. Jos auto rekisteröity yksityiselle henkilölle, silloin kilometrirahat, jos firmalle, silloin rahan pitää tulla palkassa. Monet typeryyksissään rekisteröi työautonsa omiin nimiinsä, vaikka ois firmakin mihin vois sen laittaa. Jos kunnalla duunarina, sitten kilometrirahat, joista ei tosiaankaan tarvitsisi maksaa ikäänkuin pimeää tuloa.

    Hah joku narisi jossain, että pakko vaihtaa pemari viidentonnin autoon, kun kilometrirahat pienenee. Eip ole enää varaa ylihintaisiin siviiliautoihin muka työn varjolla Niinhän se on mennyt. Kovilla kilometrirahoilla on ennen tienannut, nyt siirrytään reallihintaan siinä asiassa. Joopa, jos kilometriraha määräytyisi auton arvon mukaan, kaikki kaupparatsut ja vanhustenhoitajat ajais rolsseilla ja lamboilla.Kilometrirahan tarkoitus korvata ansion hankkimisesta koituvia kuluja, siis pensarahoja jne. Ei tuoda tuloja siviiliauton käyttämisestä työmatkoihin.

    Summa ei muistaakseni ollut kovin suuri alennuksen jälkeen, säästöä vain jotain 70 miljoonaa. Mutta se raha on tähän asti verorahoista maksettu täysin turhaan yksityisille ihmisille palkanlisinä. Vähän sama, jos saisi palkkaa kodin ja työmatkan välisestä matkasta ja siihen kuuluvasta ajasta.



    =DW=

    Äänestä

Joopajoo.

Kilometrirahoja käytetään palkan lisukkeina. Tavallaan pimeää, verotonta työtä, siis harmaata taloutta. Siitä ei kerry edes eläkekertymiä, se on vaan rahaa kouraan. Periaatteessa aika idioottimainen systeemi. laillistettua laittomuutta.

Jos firma, sitten firman auto. Jos firmalla ei autoa, eihän sitä sitten voi voi edes firmaa pitääkkään. Hah, noista vanhusten koriavustajista. Mulla tuttavapariskunta perusti sitä varten firman. Noo, konkurssin jälkeen jäi hommasta käteen velkainen auto, jota niillä ei edes ole ollut vara katsastaa.

Jos kunnalla vuokratyöläisenä, kyllä kunnan pitää hankkia niille työkalut, elikkä myyvät työpanoksensa kuntaan. Ei sellaisen duunarin kuulu ostaa työkalujaan. Raakapeli, kuntaan firman autot, vuokratyöläiset tulee tallille, kuittaa auton ja lähtee sillä töihinsä.


=DW=

Äänestä

Vaihtoehto on aina olemassa: ajot firman autolla ja palkka palkkana.

Äänestä

Ihan oikein. Miksi ihmeessä kilometrikorvaukset ylipäätäänkään ovat olleet noin isot? Itse teen jonkin verran matkatöitä ja hämmästelen aina palkan suuruutta kun kilometrikorvaukset maksetaan - ei mitään järkeä esim. jos käyn yhtenä viikkona kouluttamassa viereisellä paikkakunnalla, saan viikon palkan lisäksi n. 500 euroa kilometrikorvauksia viikossa!

Paljon järkevämpää olisi nuo ylimääräiset eurot laittaa palkkoihin, jolloin sillä olisi vaikutusta moneen muuhunkin tuloon.

Äänestä
  • Jos ajat työajoa 1111 km viikossa saat sen 500€ viikossa, ei se ole palkan lisää, sillä ostat bensat ja maksat huollot ja kaikki muutkin kulut autosta.
    Ittellä tuli reppurina joskus 4000 km viikossa ja jos lasket, että esim renkaat kestää 40000 km niin saat ostaa aika monet renkaat vuodessa määräaikaishuollot sun muut.
    lisäksi se on työpaikka, joten työturvallisuus ja muut olosuhteet pitää olla kunnossa. Ei voi ajatella lähtevänsä ajoon jollain ritsalla, joka ei ehkä starttaa aamulla tai jäät johonkin korpeen risas kanssa.
    Kusettajat on erikseen ja ne on just niitä alle 15000 km vuodessa ajavia.

    Äänestä

  • Reppuri.. kirjoitti:

    Jos ajat työajoa 1111 km viikossa saat sen 500€ viikossa, ei se ole palkan lisää, sillä ostat bensat ja maksat huollot ja kaikki muutkin kulut autosta.
    Ittellä tuli reppurina joskus 4000 km viikossa ja jos lasket, että esim renkaat kestää 40000 km niin saat ostaa aika monet renkaat vuodessa määräaikaishuollot sun muut.
    lisäksi se on työpaikka, joten työturvallisuus ja muut olosuhteet pitää olla kunnossa. Ei voi ajatella lähtevänsä ajoon jollain ritsalla, joka ei ehkä starttaa aamulla tai jäät johonkin korpeen risas kanssa.
    Kusettajat on erikseen ja ne on just niitä alle 15000 km vuodessa ajavia.

    Autolla ajetaan muutakin kuin vain työajoja. Kai ne renkaat pitää ostaa vaikkei saisikaan kilometrikorvauksia. Jos ajat 200 km päivä, saat 90 euroa korvausta ja ihan varmasti ei auto kuluta 200 kilometrin ajossa 90 euron verran. Jos kuluttaisi, kuka täällä enää autoa pitäisi. Järki käteen!

    Äänestä

  • Reppuri.. kirjoitti:

    Jos ajat työajoa 1111 km viikossa saat sen 500€ viikossa, ei se ole palkan lisää, sillä ostat bensat ja maksat huollot ja kaikki muutkin kulut autosta.
    Ittellä tuli reppurina joskus 4000 km viikossa ja jos lasket, että esim renkaat kestää 40000 km niin saat ostaa aika monet renkaat vuodessa määräaikaishuollot sun muut.
    lisäksi se on työpaikka, joten työturvallisuus ja muut olosuhteet pitää olla kunnossa. Ei voi ajatella lähtevänsä ajoon jollain ritsalla, joka ei ehkä starttaa aamulla tai jäät johonkin korpeen risas kanssa.
    Kusettajat on erikseen ja ne on just niitä alle 15000 km vuodessa ajavia.

    Tuntemani taksikuskit ajavat työajot firman autolla ja siviiliajot omallaan.

    Jos työmatkoja tulee yli 1000 km viikossa, on ilman muuta järkevää että firma järjestää auton.

    Äänestä

Pitäähän se auto hankkia ja huoltaa ja arvo laskee mitä enemmän kilometrejä ja korvaukset maksetaan vain työajoista ajopäiväkirjan mukaan ei siitä, jos käy mummolassa kahvilla.
1000 km viikossa voi ajaa yksillä renkailla vuoden, mutta 4000 km viikossa tarkoittaa uusia renkaita 4 kertaa vuodessa ja muut kulut samalla tavalla.
Noilla kilometreillä ei myöskään viitsi paljon huvia ajella. Voithan itse alkaa reppuriksi ja rikastua kilometrikorvauksilla, jos ne niin hyvät kerran on.

Äänestä
  • 4000 km/viikko

    Kyseessä autokuski. 4000 km X 0,45 senttiä/kilometri = 1800 ekeä kuukaudessa. Verotonta tuloa ja siitä ei kerry eläkkeitä. Hitto, monet ei saa noin paljon rahaa palkaksikaan, harvempi autokuskikaan.

    Pitäisköhän ostaa vanha linja-auto ja alkaa ajamaan renkinä bussia. Meinaan vaan kuormautoilijat tehnee sitä jo kymmeniä vuosia.. Ne eisaa kilometrikorvauksia, nekun on kaikki nykyään yrittäjiä.

    4000 km/viikko X 50 työviikkoa on muuten 200 000 kilometriä vuodessa, ei taksitkaan aja noin paljon. Ja noin kilometrirahoina se tekee 200 000/vuosi =
    90 000, aika harva tienaa tollasia summia verokortillekkaan.


    Paska provo.

    =DW=

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    4000 km/viikko

    Kyseessä autokuski. 4000 km X 0,45 senttiä/kilometri = 1800 ekeä kuukaudessa. Verotonta tuloa ja siitä ei kerry eläkkeitä. Hitto, monet ei saa noin paljon rahaa palkaksikaan, harvempi autokuskikaan.

    Pitäisköhän ostaa vanha linja-auto ja alkaa ajamaan renkinä bussia. Meinaan vaan kuormautoilijat tehnee sitä jo kymmeniä vuosia.. Ne eisaa kilometrikorvauksia, nekun on kaikki nykyään yrittäjiä.

    4000 km/viikko X 50 työviikkoa on muuten 200 000 kilometriä vuodessa, ei taksitkaan aja noin paljon. Ja noin kilometrirahoina se tekee 200 000/vuosi =
    90 000, aika harva tienaa tollasia summia verokortillekkaan.


    Paska provo.

    =DW=

    Polttoaine maksaisi 24000 euroa, kymmenen öljynvaihtoa, pari jakohihnan vaihtoa, 5 kierrosta renkaita ja auton arvo laskee muutaman kymppitonnin.
    Muutama kymppitonni jää ajopalkkaa.

    Äänestä

Kaikki avustukset pois!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


papruliinaa, kirjoitti:

Mitä olet mieltä?
Ei pitäs laskea, esim. kunnallisen siivoojan tahi kotiavustajan käyttäessä omaa autoo, on se kallista ja osa palkaaa oikeestaan, muutenkin pieni palkka.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu