Mikähän ihme tuon vapaalta--> ykköselle aiheutvan karkean ratinan aiheuttaa, vaikka uudet kytkinlevyt ja pääsylinterin korjaussarja uusittiin. Ilmattu on hyvin.
Vaihteet kyllä siirtyvät hienosti, ku ajoon pääsee - mutta tuo lähtö! Sen verran ruma ääni ,ettei viitsi kiusata. Meneehän se ykkönen lopulta silmään.
Öljyinä Teboil Superbike 15W-50. Malli -89.
Kiitos vinkistä:)
Vaihteet kyllä siirtyvät hienosti, ku ajoon pääsee - mutta tuo lähtö! Sen verran ruma ääni ,ettei viitsi kiusata. Meneehän se ykkönen lopulta silmään.
Öljyinä Teboil Superbike 15W-50. Malli -89.
Kiitos vinkistä:)
Vastaukset 3
Vanhimmat
siis 1100F TIETESKI.
Itse kun Suzukia olin ostamassa niin vinkiksi sanottiin, että laatikon pitää kolahtaa tai muuten jotain on niin pehmentyny että kannattaa jättää ostamatta! Tuohon vikaan keksin selityksiksi joko synkronointi ongelmat tai sitten kytkimen huonot säädöt. Eli kytkimen säätää ottamaan aikaisemmin tai myöhemmin.
Jaa..mutta tuolta emme löytäneet erityistä säätömahdollisuutta. Ilmattiin tietysti nestekytkin mutta ei muuta.
Sitten tuli kumma ilmiö : vaikka siis kytkinlevyt on uusittu , niin siinä ainakin yksi tarttuu niin kovasti välilevyn kanssa kiinni ,että oli vähän vaikeata irrottaa ne toisistaan - niidenhän pitäisi vapautua ilman muuta! Tästä se "ratajutes varmasti johtuu..
Mitöä tuohon keksii, ettei liimautumista tapahtuisi...ihme juttu.