mopo ei kulje

siis meinaat varmaankin CDI boxia joka on tarkastettu....perjaattees vika vois olla repeytyneessä kaasarin kalvossa tai moottori ei saa välttämättä bensaa tarpeeksi tai sitten liikaa jonka takia se tukehtuu olisko tällänen mahdollista? muut mitä mieltä?

kaasari paskanen

putsattiin kaasari niin nyt kulki suoralla sen 50km/h kalvo kaasarissa oli ehjä että voisko pakoputki olla tukossa?

ensiksi ilmaputsariin takaisin sieltä pois revityt osat, sitten alipainebensapumppu vaihtoon, bensaletkujen ja imukaulan tarkistus. sen jälkeen kaasarin tarkastus. Sitten maadoitusjohtojen tarkistus, myös tulpanjohto ja tulpanhattu.

Moi, noh kerrotaan koko stoori... Eli minä ja mun kaveri, yhtenä päivänä ajateltii ''virittää'' mun skootterii (peugeot speedfight 3 LC 2-tahti) eli avattii varikoppa jne irrotettii se hammasratas vai mikälie (prikkaa tässähän ei oo btw) ja otettiin hihna pois edestä jotta päästäis käsiks ite rullakuppiin, ku siel on se rajoitinlevy, noh päästii sit sinne käsiks ja otettii rajoitinlevy pois ja katottii samal et oliks rullat hyvin siel (sithän ne tietysti lähti sielt paikoiltaa varmaan hosuminen syynä... =P )

No sit vaa laitettii ne takas en tiiä oisko siin ollu jotai välii et minkä laittaa mihinki (tietoo kenelläkää????)... kunnes sit muistettii et tähän oli tulos se huoltoki nii ei sit viittitty lähtee virittelemää... nii laitettii rajoitinlevy takas siihe mis se oli ja kasattii skoba takas just sillee mite me se oltii purettukki ja oikee momenttiavaimellaki laitettii se mutteri kiinni jne...

Mut siis tän asian ydin on se et ennen ku me oltii tehty viel mitää sille skootterille , nii sen vakionopeus oli 53-55 km/h tasasella (mittarin mukaan) mut sen jälkee ku me oltii sörkitty sitä sielt variaattorista nii huiput on enää 49 km/h (mittarin mukaan) tasasella

kierrokset kyl nousee sinne 9000 r/min siin 49 Km/h vauhdis, mutku ennen se tosiaa meni tolla 9000 r/min nii 55 km/h... huollossa yritettii käyttää mut ei ne osannu sitä korjaa...

että oisko joku niin ystävälline et jos ois mitää hajuu et mikä tohon skootteriin on tullu nii laittais viestii... ???

ps. ajettu 2090 km... toivottavasti saitte luettuu voi löytyy kirjotusvirheit =)

Rullien täytt olla siellä rullakupissa oikein päin... eli siinä voi olla syy.

Kaikki rullat on kyl sielt sillee vaakatasossa eli just sillee mite ne oli iha alukski...

mut mietin vaa et pitääks ne rullat olla siel sillee iha samallailla tai sit et onks sil välii ett onkse rulla A paikas A vai B ei kai auta muu ku katella...

rullat ei voi olla väärin päin siellä koska sillon se ei kulkis ollenkaan..

moi. tarvisin apua helkama skootteri ongemaan kun skootteri ei kuje kuin 22km ei ylämäessä mee kuin kävely vauhtia. suoralla kuin 22km. puristukset mitattattu 8 puristukset. sytytys yksikkö vaihdettu. jännitteen säädin kans . kierroksen tunnistin kans. tulppa . variaattorit vaihdettu- rullat hihna. kaasari ultra pesty ehjä öljyt .perä öljyt. ja tukehtuu välil ajaessa. taka pyörä ilmas se ottaa kierroksia 9000rpm. ja tankki putsattu ilman putsari uus. puola uus. en viittis vaihtaa konetta ja pyttyy koska niillä kamoil se kulkee 100km . kisa variaattoreita.

se on kaasarin alipainekalvo mennyt, säädä sen vaihdon jälkeen venttiilit. Myös bensapumpun kalvon meno oireilee noin.

rajottimen johto on maadoittunut mulla oli sama juttu se pätkimällä kulki 30 tai sitten kaasarin neula on väärtepäin laitettu se täytyy laittaa oikein päin

jos kerran kurit otettu pois niin varmaan se suutinkin ois ihan hyvä vaihtaa....

Itsellä sama onkkelma ettei jaksanut vetää liikkeelle ollenkaan. Ylämäkiä ei menty kun vieressä juosten. Kaasarit, hihnat, männänrenkaat, kaikki vaihdettiin ja ryyppykin laitettiin uusiksi. Vika eikun jatkuu. Vihoviimoinen selitys olisi se, että putki tukossa. Paisarin jälkeen on se pienempi äänenvaimennin josta pienen käyrän kautta savut pihalle. Tämä auki, ja kappas, putki tukossa jollain ihme alumiinikennon palasilla (varmaankin sitä maagista katalysaattorin platinakennoa tbh). Putki tyhjäksi kaikesta moskasta ja avót jo kulkee ja vetelee. Suosittelen ainakin tarkastamaan putken.

Joo se tuo lisää nopeutta na vääntöä

Oma skootteri ei jaksa vääntää lähtee jotenkuten liikeelle mut ei kule ku 20. rengas ilmassa kiertää hyvin mut ku kyytiin hyppää niin sit ei jaksa enää vääntää. kytkin vaihettu hihna vaihdettu kaasari vaihettu ja kaikkia testattj mutta ei löhe vääntämää mikähä mahtaa olla vikana?

Oot vaan lihava

Oisko tietoa, et mikä vois olla ongelman syy. Vähän samaan tapaan, kuin aloituksessa. 5/10 starttia toimii oikein hyvin. Vetoa löytyy ja kulkee normaalisti. Mutta sitten ne toiset 5/10 starttia niin ei ota kierroksia kunnolla, kulkee 10-30kmh maksimissaan, välillä myös hidastuen, mut kuitenki palautuen tuohon 10-30kmh vauhtiin. Mutta kun on kaasu pohjassa sen 5-10min madellut eteenpäin niin veto löytyy, nopeus palautuu normaaliksi ja skoba kulkee ongelmitta. Tää siit tosiaan tapahtuu ihan satunnaisesti, koskaan ei startatessa tiedä mikä fiilis skoballa on. Kymco Super 8 50cc

wi kuljw kocaa kuin jopoö-polkupyöeä alamäezzä, itze laitoin hzun että joku bimg-12mm kaasutin, vastus; ilmeizes5i kunnozrwlwm<jotain vasnha.......

Semmosia ne nuo 4t vehkeet on. Paskoja. Aivan onnettomia paskoja.