Ostin "uuden" kevarin ja pian huomasin, että toinen etuteleskooppi pruikkii öljyä niin pirusti että uskon sen pian olevan täysin tyhjä.
Mintä seurauksia siitä on jos se tyhjenee niin paljon että iskunvaimennus lakkaa tyystin toimimasta ? Siis toinen on käsittääkseni täysin moitteeton ja pitää öljyt sisällään.
Huomasin myöskin, että kyse ei ole tiivisteen rikkoontumisesta, vaan männänvarren kovakromauksessa on ihan selvää, sormiin tuntuvaa rosoisuutta. Siltä osin korjauskelvoton, joten menee ilman muuta uusiin puihin. Sanokaas joku arvio, mitä siitä on valmistauduttava maksamaan.
Mintä seurauksia siitä on jos se tyhjenee niin paljon että iskunvaimennus lakkaa tyystin toimimasta ? Siis toinen on käsittääkseni täysin moitteeton ja pitää öljyt sisällään.
Huomasin myöskin, että kyse ei ole tiivisteen rikkoontumisesta, vaan männänvarren kovakromauksessa on ihan selvää, sormiin tuntuvaa rosoisuutta. Siltä osin korjauskelvoton, joten menee ilman muuta uusiin puihin. Sanokaas joku arvio, mitä siitä on valmistauduttava maksamaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllähän se alkaa montuissa käsille lyömään, jos ei ölppää ole putkessa. Ja jos se on toispuolista, niin sitte se saattaa mutkeltaa siinä montussa toispuoleisesti...
Jos ite joudut maksamaan, niin laittaisin käytetyn keulan kokonaan tilalle. Alkuperäinen liukuputki saattaa maksaa helposti sen 100€.