laguna

on jonkun verran vaihdettu alapalloniveliä, sekä etupyörän laakereita "tyyppivikoina". 1.8 ihan lupsakka ja mukava ajaa, 2.0 tietty ehkä jonkinverran "rivakampi". Farkussa tuntuu murtuvan takaluukun yläreunassa olevia johtoja, jolloin ainakin takaluukun keskuslukko ei toimi. Ne on kyllä helppo korjata ihan itsekkin. Jos muuten kiinnostaa, niin suosittelen kyllä.

Laguna RT 2.0 rekisteröity marraskuu-96. 151000 km. Seuraavat tyyppiviat on ilmenneet ja tunnontarkasti korjattu, ja uusittu. Jäähdytinkenno, etuiskarit ja tuennan nivelet,1 etupyörän laakeri, tuulilasi, kampiakselin jakopään stefa, sekä viimeksi kuskin oven lukkomekanismi. Täysi ruostesuojaus tehty. Ilokseni totesin, ettei ainakaan oven sisällä ollut yhtään ruostetta.
Kertaakaan Lagu ei ole tielle jättänyt. Ajelen rauhallisesti jolloin bensaa kuluu kesäkelillä 7,5 litrasta alkaen. Talvikelillä kaupungissa kulutus nousee noin 10,5 paikkeille.
Voisin tämän hopeanharmaan murun hyvään kotiin myydäkin.

ei kannata ostaa renaulttia. saman tien voi varata korjaamolle kestohuolto ajat (n.10 kertaa/kk). niissä ei mitään muuta kuin vikoja, vikoja ja vikoja. renault on oikein vika pesäke. repullineN saa olla jotain releitÄ ja muita sähkö laitteita varaosina

Kannattaa ensinkin etsiä 98 tai uudempaa, koska silloin tuli ns phase2 Laguna jossa korjailtiin yhtä sun toista pikkuvikaa. Samalla koneet uudistuivat, 94-97 1.8 oli 8V 90HP, 2 litraisen sai joko 8V 115HP tai 16V 142HP. 98 tuli 16V koneet kaikkiin, jolloin 1.6-16V 105HP korvasi 1.8 8V:n ja 1.8-16V 125HP 2.0 8V:n. 2.0-16V saäilyi, tosin uudistui sekin. Itsellä on 99 2.0-16V, korjattu yksi pyöränlaakeri, pakoputki, ja nyt on ABS:ssä jotain kontaktihäiriötä. Ei muuta vikaa.