Ikivanha vitsi ruotsalaisista.
Vaan, Vovo (kuka sen omistaneekaan nykyään) on lanseerannut viimeinkin markkijoille henkilöauton, jossa konepellissä turvatyynyt jalankulkijoiden suojaksi.
Kyllähän ajatus noin tavallaan kuulostaa järkeenkäyvältä. Mutta eikö saman asian olisi toimittanut se, että autokoulussa kerrottaisiin kuljettajille, että jalankulkijoita pitää väistää?
Tähän mennessä en ole hokanut kuin vasta yhden uutisen, että kakara jäänyt auton alle tsadissa juostuaan suojatielle. Noita on joka kevät. Ei siinä paljoa konepellille, tuulilasin eteen laitetut turvatyynyt auta, jos suunnalleen konepellin korkounen kakara yllättäen juoksee auton alle.
Tekniikka nykyaikaa, Liikkuva poliisi lopetetaan, mitäpä niillä, onhan noita peltipoliiseja. Eikä autoilijan pian tarvi varoa jalankulkijoita, onhan noita turvatyynyjä. Ja mitäpä ne lasoiset suotta kävis mummelila kylässä, onhan facebooka ja kännykkä keksitty. .
Moniko muuten osaa käyttää kännykkäänsä. Mulla pari vuotta vanha samsung. Vasta pari viikkoa sitten hokasin, sillä voi soittaa videopuheluita. Mitähän käyttöä sellaiselle ominaisuudellekin lienee, kun en käytä puhelinta juuri koskaan, missä lie takin taskussa akkutyhjänä nytkin.
Öf, eksyin aiheesta. Niinsiis. paljon parempi pisnes ja lisäis jalankulkijan turvallisuutta ois jalankulkijakypärä. Se vaan pakolliseksi kaikille. Eniten siitä kai ois hyötyä vakuutusyhtiöille. Ikinä en ole kuullut kenenkään saaneen sakkoja, jos ajaa fillarilla ilman kypärää. Mutta jos kaatuu ja kallo halki, vakuutusyhtiöissä riemuitaan, oma vikansa. Elikkäs aatoksen vois kääntää niin, jos kakara juoksee auton alle ilman kypärää, oma vikansa jos kallo halki. Eli pitääkö autoilija, jolla turvatyyny euton keulassa jalankulkijoiden takia vapauttaa syytteistä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, sehän olikin kakaran vika >:/
=DW=
Vaan, Vovo (kuka sen omistaneekaan nykyään) on lanseerannut viimeinkin markkijoille henkilöauton, jossa konepellissä turvatyynyt jalankulkijoiden suojaksi.
Kyllähän ajatus noin tavallaan kuulostaa järkeenkäyvältä. Mutta eikö saman asian olisi toimittanut se, että autokoulussa kerrottaisiin kuljettajille, että jalankulkijoita pitää väistää?
Tähän mennessä en ole hokanut kuin vasta yhden uutisen, että kakara jäänyt auton alle tsadissa juostuaan suojatielle. Noita on joka kevät. Ei siinä paljoa konepellille, tuulilasin eteen laitetut turvatyynyt auta, jos suunnalleen konepellin korkounen kakara yllättäen juoksee auton alle.
Tekniikka nykyaikaa, Liikkuva poliisi lopetetaan, mitäpä niillä, onhan noita peltipoliiseja. Eikä autoilijan pian tarvi varoa jalankulkijoita, onhan noita turvatyynyjä. Ja mitäpä ne lasoiset suotta kävis mummelila kylässä, onhan facebooka ja kännykkä keksitty. .
Moniko muuten osaa käyttää kännykkäänsä. Mulla pari vuotta vanha samsung. Vasta pari viikkoa sitten hokasin, sillä voi soittaa videopuheluita. Mitähän käyttöä sellaiselle ominaisuudellekin lienee, kun en käytä puhelinta juuri koskaan, missä lie takin taskussa akkutyhjänä nytkin.
Öf, eksyin aiheesta. Niinsiis. paljon parempi pisnes ja lisäis jalankulkijan turvallisuutta ois jalankulkijakypärä. Se vaan pakolliseksi kaikille. Eniten siitä kai ois hyötyä vakuutusyhtiöille. Ikinä en ole kuullut kenenkään saaneen sakkoja, jos ajaa fillarilla ilman kypärää. Mutta jos kaatuu ja kallo halki, vakuutusyhtiöissä riemuitaan, oma vikansa. Elikkäs aatoksen vois kääntää niin, jos kakara juoksee auton alle ilman kypärää, oma vikansa jos kallo halki. Eli pitääkö autoilija, jolla turvatyyny euton keulassa jalankulkijoiden takia vapauttaa syytteistä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, sehän olikin kakaran vika >:/
=DW=
Vastaukset 18
Vanhimmat
Talvella jalankulku kaupungeissa on vaarallista. On tapahtunut sellaista, että katoilta tulee jääpaakkuja ihmisten niskaan. Kypäräpakko olisi suotavaa.
Iteasiassa.
Mä olen kerran nähnyt, kun joku tyyppi jäi katolta tippuneen lumen alle. Kyllä se siitä selvisi, mutta ohikulkijoilla oli iso homma kaivaa mies esiin. Periaatteessa hyvin huonoa tuuria, jos sattuu saamaan jotain kalloonsa, kun rauhassa käveleskelee katuja. Ja oikeudessahan noist riidellään, kiinteistöjen kun ois niinkuin lakisääteisesti pidettävä huolta, että noin ei pääse käymään. Kaikki vaan maksaa rahaa, jotkut menee riskillä, eikä jotain lumenpudottelijoita oikein tahdo löytyä, homma rankkaa sesonkityötä.
Että kaupungissa on siinä suhteessa vaarallista, maalla taas uhkana katolta tippuminen, kun ihmiset ite kiipeilee ylös pudotellakseen lumet ok- talojen katoilta.
Ja asiassa suomalainen insinööritaitokin, joku keksinyt tasakaton, jotka sitten sortuilee lumimassojen takia alas. Sitolen ihmetetllyt, että isompia onnettomuuksia ei ole tapahtunut. Jonkun marketin katto kun sattuu tuleen ruuhkaiakkaan alas, siinä saattapi tulla ronskisti raatojakin. Ei kukaan oikein voi varoa niskaan tippuvia kattoja.
=DW=
Ja taas.
Nyt oli jossain koulussa tullut keittiön katto alas. Lukemani mukaan kyyseessä tosin vain äänieristysmateriaalit, mutta vääränlaisten kiinnikkeiden takia. Ja muistamani mukaan noissa kottojen roahtamistapauksissa talvisin, osa on ollut suunnitteluvikoja ja osa ihan rakennusvikoja.
=DW=
Tuo turvatyyny on ihmisystävällisempi ratkaisu kuin se mitä vielä joku vuosi sitten yleisesti vähän komeammissa autoissa näki, karjapuskuri.
Karjapuskuri on hyvä suoja syylärille. Korvessa liikkuessa on riski osua yhteen pusikosta ryntäävän poron, peuran tai hirven kanssa, silloin saattaa karjapuskurin ansiosta pystyä jatkamaan matkaa törmäyksen jälkeen. Nykyään kun on kännykät niin helpommin pystyy saamaan hinausapua jos matka katkeaa kesken, ennen oli toisin.
Ei se suksiboksikaan ole oikeesti anopin kuljetusta varten suunniteltu.
Noita karjapuskureita näki joitakin vuosia sitten yleisesti autoissa joilla ajettiin vain taajamien työmatkoja.
Osa on kromikoristeita eivätkä mitään oikeita karjapuskureita. Törmäyksessä ei auton keula tee yhtään hellempää jälkeä kuin karjapuskuri.
Eivät ne kyllä miltään turvatyynyiltäkään näyttäneet. Paremminkin siltä että autoa suojattiin törmäävien jalankulkijoiden aiheuttamilta kolhuilta.
minä oottelen jalankulkijoille pakollista turvavyötä!
Silmien peitoksi?
Kaikista tärkeämmät olisivat lonkkasuojat.
Lonkkamurtumat, jos mitkä, ovat todellinen vaara, ja ne aiheuttavat valtavia inhimillisiä kärsimyksiä ja taloudellisia menoja.
Kelle ja miten ne määrättäisiin käytettäviksi onkin sitten jo toinen asia.
Oman isänikin lopun alku oli sairaalassa kaatuminen, ja lonkan murtuma.
Joop.
Aikanaan oli muovisia lokasuojia, ennen itsekantavia koreja. Oletus, kyllä tollekin jutulle varmastikkin jotain vois kehitellä, vaan taitais menä auton tekeminen sen verran mutkikkaaksi ja kalliiksi, että ei taida ihan heti tulla. Nykyautojen keulat kyllä hajoavia, mutta eipä niistä taida erityisemmin iloa jalankulkijoille olla, kipeästi nyt ainakin käy aina jos alle jää.
=DW=
Lokasuoja????
Lonkkasuojasta tuossa puhuttiin? Vai oliko tekstisi vertauskuvallinen?
Jep.
Ajattelin lähinnä auton turvavarusteita. Jos toi Volvon ulkoinen turvatyynyt alkaa menestymään, kaitpa ne seuraavaksi kehittelee lisää jalankulkijoita suojaavia juttuja. Johonkin puskuriin ihan varmasti helpostikkin asennettavissa, isompi homma saada joku tietokone tajuamaan, milloin sen pitäisi laueta. Aika kallista, jos turvatyynyt paukkuvat, jos ajaa jonkun kärpäsparven läpi.
=DW=
Kyllähän lonkkamurtumat useinmiten sattuvat kotona, useinkin yöllä, kun vanhus lähtee vessaan unilääkkeissään.
Tai sitten talviakaan liukkaalla.
Harvemmin taitaa olla auto hommaan missään tekemisissä.
joop.
Kotonahan ne tapaturmat yleensä sattuvat. Ei liity aloitukseen, viime aikoina tapahtunut useastikin, joku tuttu löydetty sängystään kylmänä. Sanotaan sairaskohtauksiksi. Itteä kyllä enenpi epäilyttää itsemurhat tai just se, että on niin pillereissään, että ei herää, jos joku kohtaus tulee.
=DW=
ensimmäisiksi pitäisi kieltää keliin sopimattomat kengät ja piikkarit voisi kieltää kokonaan, sisällä ja ulkona
Aktiivinen kitaransoitto saa aikaan känsät sormenpäihin, kuten minulla.
Yhtään ei huomaa miten näppäimistö lyö takaisin.
Sitä kun niin usein tapahtuu.
Lukulasien käyttäminen estää hyökkäykset silmille.
Hyvä ajo-taito estää liikenteessä turhat tunkeilut, vaikka olisikin siellä Karjalan Mäntyä tai
muuta Päin Mäntyä.
Aikuinen ihminen osaa pitää huolta turvallisuudestaan, vaikka olisikin tyyny jossain.
Ymmärtää hän myös, milloin on aika rollata rolaattorilla.
Valitettavasti, kodinhoitajat eivät saa esittää mielipidettään esimiehilleen.
Meillä kun on toi ihmisoikeus, luojillemme kiitos.
Milloinkahan näemme Vovon rollaattorin?
Toivottavasti sen saa auton mukana, samaan hintaan. :)
Hölmöiltä jutuilta meitä ei suojele mikään.
H.