molempiin suuntiin pyörivinä, siis kaksimoottori asennuksia varten?
Suunnitelmissa omaan veneseen tuplamoottoriseksi muunnos.
Onko viellä, tai onko ollut saatavilla 290DP tai SX vetolaite
Miura
11
285
Vastaukset
- khdkdjkf
Noistahan voi kääntää pyörimissuunnan kun vaihtaa vaan vaihdetangon toiselle puolelle vipua
Taitaa vain olla niin, että potkureita on vain yhteen suuntaan pyörivinä. Sehän juuri on yksi DP:n eduista, että potkurivirta työntää suoraan eteenpäin. Voihan sen pyörimissunnan vaihtaa vetarissa, mutta onko kivaa kun toinen kone sitten työntää ja toinen vetää.....Etenemistapa tosin sopii niille jotka eivät muutenkaan juuri veneretkillään kotisataman laituria päästä näkyvistä.
- Kalervo Nyyssönen
Kaikki DP vetolaitteet ovat (ainakin ehjänä) molempiin suuntiin pyöriviä.
Kalervo Nyyssönen kirjoitti:
Kaikki DP vetolaitteet ovat (ainakin ehjänä) molempiin suuntiin pyöriviä.
Joo..kyllä ne ehjänä pyörivät molempiin suuntiin, sekä eteen että taakse. Mutta potkurit ovat vain yhdensorttisia. Korjataan sen verran edellistä viestiäni, että tietysti ne potkurit pyörivät kahteen suuntaan ja jopa niin, että parissa aina eri suuntiin keskenään. Mutta ei ole olemassa "erikätisiä" pareja.
- 2xKad44
Moi,
Itselläni tehdas asennettuna tuplakone asennus 290DP. Niissä ainakin kummassakin potkurit ainakin saman kätisiä eli todennnäköisesti pyörivä identtisesti.
En ole huomannut käytännössä minkään näköistä ongelmaa tässä. Pyöriväthän ne kummassakin koneessa kumminkin eri suuntiin siis isompi takapotkuri ja pienempi etupotkuri.
Laituri manoverit ovat todella paljon helpommat kaksikone asennuksessa, ja jos veneessäsi keula potkuri, niin saat paatin liikkumaan lähes sivuttain kuten nykyaikaisissa ips jutuissa.- Miura
Ok! Kiitoksia vastauksesta. Helpottaa ajatuksen toteutusta, ettei tarvitse löytää erisuuntaan pyöriviä perälaitteita. Jatketaan hautomista ja perälaitekokonaisuuksien pyydystämistä.
- SX
Tässä kun kaikki ovat juuttuneet tuohon duoprop vetariin, niin sanottakoon nyt, että tuo SX joka myös oli mainittu alkuperäisessä kysymyksessä on yksipotkurinen.
Jos laittaisin kaksi vetolaitetta veneeseen, niin ehdottomasti yksipotkuriset, koska silloin saadaan potkurit pyörimään vastakkaisiin suuntiin ja näin niitä voi hyödyntää manöveeratessa ahtaissa paikoissa. Duoprop kumoaa sivuttaisvedon niin hyvässä kuin pahassakin.
Yksipotkurinen on myöskin rakenteeltaan yksinkertaisempi ja potkurit ovat halvempia.- Niinpä niin
Yksipotkurisen eduksi on vielä luettava että sen hyötysuhde on kevyellä kuormalla ja suurissa nopeuksissa (= pieni luisto) parempi kuin DP.lla.
- 2 X kad44
Ehkä olet osittain oikeassa, mutta kyllä duopropilla manoverit hoituvat samalla periaatteella kun akselivetoisella tai yksipropellisella vetarilla. Lisäksi jos jaksaa veivata rattia niin alkaakin todella tapahtua, kun aina muistaa uloimmalla koneella lykätä kääntymissuuntaan nähden on se sitten pakkia tai etiä päin. Itse usein pidän vain vetarit suorassa. Kun styrpurin konella lykkää lähtee keula oikeaan ja päin vastoin. Jos haluaa patin suuntaa enempi korjata niin toinen kone ensin pakilla ja sitten tuppaa toisella hieman etiä päin, näin vene pyörii paikallaan vaikka ympäri. Se pitäänee muistaa, että duopropissa on paljon enmpi pitoa eteenpäin kuin pakkissa joten jos pitää molemmat kytkettynä toinen eteen toinen taakse pitää pakkiin laittaa lisää kierroksia, että pystyisi aksiaalisesti pyörähtämään paikoillaan, siksi kannatta mielummin puppailla pieni vedoin eteen päin pakin ollessa kokoaika päällä.
- Mikä vene
Minkälainen vene, onko nimimerkin mukaan Miura? Aika harvinainen taitaa olla.
Mitä koneita olet ajatellut tuohon?- Miura
Ei ole nikin mukainen, vaan vene on Bayliner 2850 Contessa Sunbridge, aika harvinainen on tämäkin :) Suomessa taitaa olla nyt 7 kpl ja Ruotsissa on nyt yhtä vähemmän :)
Moottorit luultavasti 2 x V6 bensa koneet, dieselit kun menevät hinnallisesti niin metsään, ettei näin vanhaan ole järkeä sellaisia laittaa, ainoastaan dieselien etu voisi olla pienemmät kierrokset, sillä tämä vene vaatii aikamoisia tehoja plaanissa pysymiseen, kun lyhyt ja leveä runko.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
IL - Patteriauto syttyi parkkihallissa Tampereella - 50 autoa LUNASTUKSEEN!
"Palon aikaan parkkihallissa oli 90 autoa, joista noin 50 tuhoutui palossa korjauskelvottomiksi. Lisäksi palo vaurioitti24145300Kristillisistä Siionisteista asiallista tietoa Hesarissa.
KD ja Persut ovat kaiken takana avoimesti!3011223Persut JYTKYTTÄÄ ylös, ohi kepun! +2,1 %
Persut palasi kolmen suurimman joukkoon ja on matkalla kohti kevään 2027 eduskuntavaalivoittoa. Sosialistit ovat syöksy18410834Sanna Marin saa ylistystä Hillary Clintonilta
Jos joku ei tiedä kuka tämä rouva Hillary Clinton on, niin kerrottakoon "fun fact", eli hän on se keneltä Donald Trump369701Ja jälleen uusi latauksessa olleen sähköauton palo! Nyt Keravan Prisman parkkihallissa.
IS 3.10.2025 Latauksessa ollut sähköauto syttyi yöllä tuleen Keravan Prisman parkkihallissa, Keski-Uudenmaan pelastusla858508Gallup, PS:lle JÄRISYTTÄVÄ nousu, SDP suurin laskija
https://yle.fi/a/74-20186114 PS kovaa vauhtia nousemassa ennen 2027 vaaleja suurimmaksi puolueeksi. Nyt mennään jo etua2236501Pirjo sanoi Esalle
Painu sinä Esa hevonvittuun... johon Esa? Laittakaapa ehdotuksia. # ==================== # APUFUNKTIO: satunnainen kok03200Jos mä joisin
Itteni känniin nyt, voi olla että mä tunnustaisin sulle kuinka ihastunut oon ollu suhun viimeiset 2 vuotta. Eikä mua pys282202- 321545
Koulu-uhkaus.
Meinaatteko päästää lapsenne kouluun, niin kauan kun tämä uhkaaja siellä myös on? Tekijä on kaikilla tiedossa.261490