molempiin suuntiin pyörivinä, siis kaksimoottori asennuksia varten?
Suunnitelmissa omaan veneseen tuplamoottoriseksi muunnos.
Onko viellä, tai onko ollut saatavilla 290DP tai SX vetolaite
Miura
11
306
Vastaukset
- khdkdjkf
Noistahan voi kääntää pyörimissuunnan kun vaihtaa vaan vaihdetangon toiselle puolelle vipua
Taitaa vain olla niin, että potkureita on vain yhteen suuntaan pyörivinä. Sehän juuri on yksi DP:n eduista, että potkurivirta työntää suoraan eteenpäin. Voihan sen pyörimissunnan vaihtaa vetarissa, mutta onko kivaa kun toinen kone sitten työntää ja toinen vetää.....Etenemistapa tosin sopii niille jotka eivät muutenkaan juuri veneretkillään kotisataman laituria päästä näkyvistä.
- Kalervo Nyyssönen
Kaikki DP vetolaitteet ovat (ainakin ehjänä) molempiin suuntiin pyöriviä.
Kalervo Nyyssönen kirjoitti:
Kaikki DP vetolaitteet ovat (ainakin ehjänä) molempiin suuntiin pyöriviä.
Joo..kyllä ne ehjänä pyörivät molempiin suuntiin, sekä eteen että taakse. Mutta potkurit ovat vain yhdensorttisia. Korjataan sen verran edellistä viestiäni, että tietysti ne potkurit pyörivät kahteen suuntaan ja jopa niin, että parissa aina eri suuntiin keskenään. Mutta ei ole olemassa "erikätisiä" pareja.
- 2xKad44
Moi,
Itselläni tehdas asennettuna tuplakone asennus 290DP. Niissä ainakin kummassakin potkurit ainakin saman kätisiä eli todennnäköisesti pyörivä identtisesti.
En ole huomannut käytännössä minkään näköistä ongelmaa tässä. Pyöriväthän ne kummassakin koneessa kumminkin eri suuntiin siis isompi takapotkuri ja pienempi etupotkuri.
Laituri manoverit ovat todella paljon helpommat kaksikone asennuksessa, ja jos veneessäsi keula potkuri, niin saat paatin liikkumaan lähes sivuttain kuten nykyaikaisissa ips jutuissa.- Miura
Ok! Kiitoksia vastauksesta. Helpottaa ajatuksen toteutusta, ettei tarvitse löytää erisuuntaan pyöriviä perälaitteita. Jatketaan hautomista ja perälaitekokonaisuuksien pyydystämistä.
- SX
Tässä kun kaikki ovat juuttuneet tuohon duoprop vetariin, niin sanottakoon nyt, että tuo SX joka myös oli mainittu alkuperäisessä kysymyksessä on yksipotkurinen.
Jos laittaisin kaksi vetolaitetta veneeseen, niin ehdottomasti yksipotkuriset, koska silloin saadaan potkurit pyörimään vastakkaisiin suuntiin ja näin niitä voi hyödyntää manöveeratessa ahtaissa paikoissa. Duoprop kumoaa sivuttaisvedon niin hyvässä kuin pahassakin.
Yksipotkurinen on myöskin rakenteeltaan yksinkertaisempi ja potkurit ovat halvempia.- Niinpä niin
Yksipotkurisen eduksi on vielä luettava että sen hyötysuhde on kevyellä kuormalla ja suurissa nopeuksissa (= pieni luisto) parempi kuin DP.lla.
- 2 X kad44
Ehkä olet osittain oikeassa, mutta kyllä duopropilla manoverit hoituvat samalla periaatteella kun akselivetoisella tai yksipropellisella vetarilla. Lisäksi jos jaksaa veivata rattia niin alkaakin todella tapahtua, kun aina muistaa uloimmalla koneella lykätä kääntymissuuntaan nähden on se sitten pakkia tai etiä päin. Itse usein pidän vain vetarit suorassa. Kun styrpurin konella lykkää lähtee keula oikeaan ja päin vastoin. Jos haluaa patin suuntaa enempi korjata niin toinen kone ensin pakilla ja sitten tuppaa toisella hieman etiä päin, näin vene pyörii paikallaan vaikka ympäri. Se pitäänee muistaa, että duopropissa on paljon enmpi pitoa eteenpäin kuin pakkissa joten jos pitää molemmat kytkettynä toinen eteen toinen taakse pitää pakkiin laittaa lisää kierroksia, että pystyisi aksiaalisesti pyörähtämään paikoillaan, siksi kannatta mielummin puppailla pieni vedoin eteen päin pakin ollessa kokoaika päällä.
- Mikä vene
Minkälainen vene, onko nimimerkin mukaan Miura? Aika harvinainen taitaa olla.
Mitä koneita olet ajatellut tuohon?- Miura
Ei ole nikin mukainen, vaan vene on Bayliner 2850 Contessa Sunbridge, aika harvinainen on tämäkin :) Suomessa taitaa olla nyt 7 kpl ja Ruotsissa on nyt yhtä vähemmän :)
Moottorit luultavasti 2 x V6 bensa koneet, dieselit kun menevät hinnallisesti niin metsään, ettei näin vanhaan ole järkeä sellaisia laittaa, ainoastaan dieselien etu voisi olla pienemmät kierrokset, sillä tämä vene vaatii aikamoisia tehoja plaanissa pysymiseen, kun lyhyt ja leveä runko.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 911117
Sinkkumiehet hukkaavat tärkeän ässän hihastaan kun
...eivät suostu kavereiksi naisten kanssa. Mikä voi olla heillä syynä? Hyväksyvät vain naisen, joka suorastaan anelee sa113910- 125886
"Kaikkien miesten asia" - kampanja on alkanut
Miehillä on naisiin kohdistuvan väkivallan lopettamisessa merkittävä rooli. Ei riitä, ettei itse tee väkivaltaa. Miesten279679- 76658
Tiedät, että en voi enää laittaa viestiä
Aikaa kulunut. Eikä se näyttäisi enää luontevalta vastata näin pitkän ajan jälkeen. Tiedän myös, että sinä et enää lait74621Lienee aika luopua siitä kaikesta
mitä meillä ikinä olikaan. Hassua, koska juuri mitään ei ole edes ollutkaan. En vaan jaksa tätä mahdotonta juttua enää j64572Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla:
Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla: "Aina valinta ei mene nap54556Kun kohtaatte rakkauden, tarttukaa siihen
Toimisinko jälkiviisaana toisin? Varmasti. Vaikka silloin kuvittelin tekeväni, niin kuin on oikein. Mahdollisimman siist38520- 72483