Tunturi Start 60cc pytty

Ei kannata ostaa mitään "60cc viripyttyjä" koska ne on vaan loppuun asti porattuja vakiopyttyjä. Viila käteen ja levität vakio pytyn imu- ja pakoaukkoja että tulee vääntöö ja sitten kannesta korokkeet pois mutta jos sulla on alkuperäset laakerit koneessa niin sitten ne saattaa sanoa poks.

Vakio kaasari on hikisen kokoinen joten vähintään 14-16mm kaasutin kannattaa hankkia (esim. suzuki pv:n mikuni tai dellorto phbg 16mm).

Pakoputki on tukkoinen ja siinä on kuristusholkki sekä muuta roinaa sisällä. Sen häkäpöntön voi ottaa pois niin pitäis alkaa kulkeen mutta ne äänet... Voit myös ostaa uustuotanto version vakioputkesta joka toimii paljon paremmin.

Vakio välitykset on aika kevyet eturatas on yleensä sileenä ja saattaa mennä halki. Joku 11-13 eturatas on sopiva jos laittaa edellä mainittuja virityksiä koneeseen. Takaratas ja ketjut uusiksi samalla.

Jos haluaa ettei poliisit huomaa viritetyksi niin sitten:
-Pahvi ilmansuodatin roskiin
-Säätösuutin voimakoneelta
-Sylinterin viilaus
-Männänpäälle viisteet aukkojen kohdalle
-Kansi tappiin eli korokkeet pois
-Uusi putki
-Välitysten vaihto

Että semmosta, mä en ole vastuussa jos paskot moposi tai tapat itsesi/joku muu kuolee. Mopon huippunopeus on lain mukaan 45km/h.

naurattaa nämä virittäjät! jätäppä se apinointi sen moposi kanssa ja osta kevari niin rupee liikkumaan. ei kannata tuommosiin ruveta mitään "tehopyttyjä" laittamaan et saa siitä irti paljoakaan. luultavasti vaan telot itsesi ja pahemmassa tapauksessa jonkun toisen hölmöilylläsi ja jos et osaa edes virittää sitä niin hajotat sen moposi kelvottomaksi sillä räpeltämisellä...

vastaus kysymykseesi: ei kannata

ainakin mainostavat että 60cc tulis lisää vääntöä,kevaria en laita ko ei enään
finnejäkään naamassa,ja moottoripyörällä en tohi ajaa.