Toyota pitää
koko vuoden
tilastossa vielä
kärkipaikkaansa ennen Volkswagenia. Volkswagen myi Elokuussa parhaiten 100 auton etumatkalla.
www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201207498
koko vuoden
tilastossa vielä
kärkipaikkaansa ennen Volkswagenia. Volkswagen myi Elokuussa parhaiten 100 auton etumatkalla.
www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201207498
Vastaukset 17
Vanhimmat
Toyota laatuautona menee menee aina kaupan tilanteessa kuin tilanteessa. Sitä ei paljon lamat heiluttele maailmalla. Sen olen huomannut kymmenien vuosien saatossa Toyotan myynnin vain paranevan, mitä pahempi taantuma on. Muilla on huomattavasti enemmän vaikeuksia pysyä vauhdissa mukana
Jos nyt vähän ilkeästi sanoisi niin lama-aikana parhaiten käy kaupaksi edulliset ja tutut einekset eli maksalaatikko, sininen lenkki ja tarjoustalon asusteet. Taitaa tuo Toyota olla kuitenkin tyypillinen keskiluokan ja alemman keskiluokan menopeli, eli nk. suurien massojen auto, joilla on tietyissä segmenteissä kysyntänsä. Toyotan kannalta hieman huolestuttava piirre on se, että alle 34 -vuotiaiden keskuudessa VW myy parhaiten. Yli 50- vuotaiden joukossa Toyota oli edelleen aavistuksen suositumpi, Toyotalta löytyy pieniä ja edullisia malleja runsaammin kuin kilpailijoita. Toyota on suosittu nimenomaan ikäihmisten joukossa, mutta jatkossa tilanne tulee muuttumaan kun nuoremmat ikäluokat vanhenee, välttämättä' Toyota ei ole enää heidän valintansa.
Iltalehdessä oli pari vuotta sitten juttu, Toyota-kuskien keski-ikä oli kaikkein korkein, 61-vuotta. Toyota pyrki alentamaan tuota keski-ikää, ei liene onnistunut kovin hyvin.
yksinkertaisuus näitä vaginistien johtopäätöksiä...Mikäs se on se VW:n ostajasegmentti, kun ostajat vanhenevat? ;o)
kymmentä vuotta tämä lama jo
sen perusteella on kestänyt?
Ei Toyota lamaa tunne, koska silloin myydää Toyntaa eniten. Lamat kestää useimmiten pidemmän aikaa kuin nousukaudet ja nousukaudet vain lyhenee.
Eli Toyota onkin köyhien, pienellä eläkkeellä kituuttavien pappojen ja mummojen auto.
Köyhällä ei olekkaan varaa ostaa laadutonta ja heikkoa autoa. Siksi ihmiskunnan älykkäimpinä ja viisaimpina valitsee Toyotan.
Daciaakin on myyty peräti 36 kpl elokuussa. Täällä Toyota-palstalla Dacian fanittaja onkin saanut näköjään huikean myyntirynnäkön aikaiseksi psyykkausjutuillaan.
Eikä i40 näy top 30 listalla, vaikka trolli sitä jaksaakin hehkuttaa...
Loppuvuosi on aina ollut Toyotan myynnissä huonoa aikaa, joten Volkkari menee vielä ohi koko vuoden myynnissä ellei Toyota käytä joulukuun lopussa vanhaa kikkaa ja rekisteröi omiin nimiinsä paria tuhatta esittely- ym. autoa.
-sinänsä asia ei kiinosta minua pätkääkään, mutta miksi ihmeessä muut valmistajat eivät käytä tuota vanhaa kikkaa??? -siksikö, että nuo autot kuitenkin pitää myydä heti seuraavan vuoden alussa, jossa kauppa käy muutenkin?
Ei Toyotan tuota loppuvuoden rekisteröinti kikkaa tarvitse käyttää koskaan, koska nimenomaan haluaa loppuvuodesta päästä kuluvan vuoden malleista kauppoihin hyvillä lisävarustekampanjoilla ja tarjouksilla, ettei vanhoja malleja ole yhtään myynnissä vuoden vaihtuessa ja ainostaan myydän vuoden alussa 2013 uusia malleja.
Loppuvuodesta ei kannata edes autoja ostaa maahantuojalta liikkeiden varastoon kuin tehtyjä kauppoja vastaavan määrän, koska kauppa hidastuu ihmesten jäädessä odottamaan ja halutessa vain alkuvuodesta uuden mallin. Kukaan ei halua ostaa alkuvuodesta vanhaa mallia, koska uusi mallikin on tarjolla paremmilla varusteilla , pienemmillä päästöillä ynm..
Toyota kyllä ostaa alkuvuodesta isoja eriä uusia ja rekisteröi niitä omiin nimiin, mutta ne ovatkin uusia kuluvan vuoden malleja ja asiakas saa aina kuluvaa vuotta olevan mallin, eikä mitään joulukuussa rekisteröityä vanhaa edellisen vuoden mallia.
Toyota pyrkii aina myimään Tapaninpäivän välipäivä markkinoilla vanhat pois hyvillä tarjouksilla ennen vuoden vaihtumista.
Monesti myös vanhat myymättömät mallit palautetaan maahantuojalle ja ne siirretään sellaisiin kehittyviin maihin myytäväksi, joissa ei olla niin tarkkoja vuosimallista, kunhan on uusi ja ajamaton.
Ainoastaan delta kusettaa asiakkaita kovilla loppuvuoden ostoilla ja rekisteröinneillä omiin nimiin, myiden vanhoja edellisen vuoden malleja pitkin uutta alkanutta vuotta asiakkaille uusina malleina.
Kia rio myi yksityisille enemmän kuin yaris. Onko sekin kusetusta..
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/nissan-qashqai-yksityisostajien-suosikki-elokuussa-ja-koko-alkuvuoden-aikana
No on se Kian myyynti kusetusta kyllä, ja jos siinä yhteydessä puhutaan vielä laadusta, niin jopa suoranaista huijausta.
Kia on kyllä paljon laadukkaampi auto kuin Toyota.
Kiasta ei mitään vastusta Toyotalle. Näkeehän sen laskevista myyntimääristä kun kauppa ei käy Deltalla ja pyörii tappiolla.
Yt-neuvottelutkin on jälleen menossa deltalla kun kiat ei mene kaupan laaduttomana romppeena.
www.kauppalehti.fi/auto/deltan tulos painui alkuvuonna tappiolle/201208233235&ext=rss