elikkäs mulla on 2005 vuoden corolla ja pohjassa on pinta ruostetta. Mites ootte arvon ihmiset tehneet? oletteko massannu vai oletteko antanu olla? itse olen kahden vaiheilla toinen kaveri sanoo että pitäs massata mutta jos auto on vuodelta 2005 onko siinä kuitenkaan sitten järkeä jos siellä on sinkit pohjassa? vai onko?
Varmaankin asia on aivan itsestä kiinni mutta kun massaus maksaa varmaan jotain 700e ja jos auton hinta joka tapauksessa tippuu ei olisi ihan kauheasti intoa työntää autoon niin isoja summia.
Tosin corolla pitää hyvin myynti hintansa vai? Joka tapauksesa kysymys oli lähinnä sellasille joilla olisi 2004-2006 vuoden Corolla että onko teillä massausta pohjassa?
Toinen asia asiasta viidenteen. Olisi halua saada mp3 soitin Corollaan. Onko tuo mp3 fm lähetin halvin ja helpoin keino? vai edelleenkö paras vaihtoehto on se että vaihdan sen 2din soittimen siihen erinlaiseen?
(ja anteeksi joo kysyn tätä jo toisen kerran kysyin toisessa postauksessa tätä kanssa)
Varmaankin asia on aivan itsestä kiinni mutta kun massaus maksaa varmaan jotain 700e ja jos auton hinta joka tapauksessa tippuu ei olisi ihan kauheasti intoa työntää autoon niin isoja summia.
Tosin corolla pitää hyvin myynti hintansa vai? Joka tapauksesa kysymys oli lähinnä sellasille joilla olisi 2004-2006 vuoden Corolla että onko teillä massausta pohjassa?
Toinen asia asiasta viidenteen. Olisi halua saada mp3 soitin Corollaan. Onko tuo mp3 fm lähetin halvin ja helpoin keino? vai edelleenkö paras vaihtoehto on se että vaihdan sen 2din soittimen siihen erinlaiseen?
(ja anteeksi joo kysyn tätä jo toisen kerran kysyin toisessa postauksessa tätä kanssa)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kannattaa vaihtaa se huono orkkissoitin parempaan.
En suosittelisi massan vetämistä vanhan auton pohjaan, massan ruoste muhii entistä mukavammin. Omastani pesin pohjaa ja suihkuttelin Dinitrolin ML:ää sitten myöhemmin.
Autohan pitää massa uutena/uudehkona jos meinaa, ei vanhaa enää kannata. Jos on aikomus pitää pitkään nii massaus kannattaa, jos taas vaihtaa vaikka viiden vuoden päästä nii turha vaiva, ei ne liikkeessä kattele sitä pohjaa kun hyvityksen kattovat autolle.
Jos pitää aikoo autoa yli 5 vuotta kannattaa sujauttaa heti uutena.
Tonnin maksoi täydellinen suojaus mutta mielestäni oli hyvä sijoitus kun pidän auton itsellä luultavasti lähelle 10 vuotiaaksi.
Meinaatko massauksella ruosteenestokäsittelyä vai pelkkää massausta. Alustan massaus ei maksa noin paljon mutta se ei kyllä auta mitään jos pintaruostetta ei poisteta ja maalata sitten.
Ostin corollan 2004 uutena ja otin siihen finikor lisäturva käsittelyn.Pohjaan tuli massaus ja koteloihin kotelosuoja aine.Hinta oli 2004 muistaakseni 400 e.Corollan kori on kyllä sinkitty, mutta se ei estä yksinään ruostumista.Suojaus pitäisi tehdä uutena.Käytetyn auton pohjaan voisi laittaa vaikkapa kotelo suoja ainetta joka hidastaa ruostumista.,on tullut itse tuota joskus kokeiltua opelissa.
Kaikkein paras ratkaisu on laakerirasva. Hylkii vettä, hylkii ruostetta ja pysyy kiinni. Itse olen vedellyt sen pensselillä jokaiseen autooni, eikä minkäänlaisia ongelmia ruosteen kanssa ole ollut vuosikausiin. Yksikään autoistani ei ole ruostunut mitenkään.