Tarkoitus on hankkia firmalle pieni paku. Olen katsellut mainoksista Cadddya 1,6 litraisena etuvetodieselinä.
Onko kellään käytännön kokemusta. Tarkeneeko talvella ja eteneekö lumessa. Kevyehköllä kuormalla ja yhdellä henkilöllä on tarkoitus pääasiassa ajella.
Uutena on tarkoitus ostaa. Pikkukaupungissa ei ole koeajomahdollisuutta.
Onko kellään käytännön kokemusta. Tarkeneeko talvella ja eteneekö lumessa. Kevyehköllä kuormalla ja yhdellä henkilöllä on tarkoitus pääasiassa ajella.
Uutena on tarkoitus ostaa. Pikkukaupungissa ei ole koeajomahdollisuutta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on ollut 2 Caddya. Ensimmäinen oli 2.0 SDI etuveto ja nykyinen on 1.9 4-veto. Kummallakaan ei ole ollut ongelmia lämpöjen ja lumessa menon kanssa. Ammattini puolesta joudun ajelemaan paljon liukkaita peltoteitä ja peltoja pitkin painavan peräkärryn kanssa ja aina on kotiin päästy. Maavarahan niissä ei ole mahtava, mutta varovasti ajaen pärjää kynnöspellollakin.
Vaihdoit kuitenkin nelivetoon, sattumaltako. Tämän vuoden kosteilla pelloilla on traktoritkin olleet mahaa myöten, joten Caddyn kulkeminen kynnöspelloilla onnistuu korkeintaan unelmissa. Pelkästään 10 cm lunta ja peräkärri jo tarvitsee nelivedon. kun raideväli on erilainen.
Ei Caddy 4motioni mikään maasturi ole - jo maavaransa takiakin. Järkeä täytyy käyttää maastossa ajellessa. Toissapäivänä oli jo 10 cm lunta ja ajelin peräkärryn kanssa kynnöspellolla. Hyvin meni, kun ei tullut vastaan isoja kuoppia, hetteikköjä, eikä kiviä. Pelkällä etuvedolla nyt jää sutimaan kärryn kanssa märälle nurmikollekkin, siksi neliveto.