eli kaikista halvin 2-t öljy? entä halvin synteettinen 2-t öljyä??!!!
kaikista halvin 2-t öljy
2---tt
195246
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
castrol
mopo syö ehkä 2l/100km, ja jos sekotat 2% bensaa, niin ajat 1l 2t purkilla 2500km. Vuoden aikana ajat luultavasti alle 10000km, joten neljällä 1l kakstahtipurkilla pitäis selvitä. En usko että parin euron ero on ratkaiseva. Eikö niitä ole vähän savuttavia ja vähähajuisia ja jopa mansikanhajuisia 2t öljyjä.
harva mopo kyllä noi vähä kuluttaa
Siis öljyä
nii ehkä 4 tahti manki kuluttaa ton verran... :D
2t-MIX on aika halpaa, mutta sitä ei kyllä uusenduroon kannata laittaa, koska valmistajat suosittelee yleensä niihin täys- tai osasynteettistä. Mut johonkin pappatunturiin tai suzuki pv:seen käy 2t-MIX, koska se on parempaa seosvoiteluun.
Halvin o kait teboil 2t bike
Mitä halvempaa sitä paskempaa. Teboil 2-t mix on sellasta paskaa että kone leikkaa kii jos laittaa öljyä tyyliin 2% ja jos laittaa enemmän niin sitten on pakoputki karstaa ja paskaa täynnä. Itse olen käyttänyt Nesteen kakstahti öljyä 3% seoksella ja täytyy kyllä sanoa että voitelee hyvin ja savuttaa vähän.
Et oo varmaan ikinä itse käyttäny 2t bikee. Se pelittää ihan yhtä hyvin ku joku castrol. Eipä tuo oo vielä itelläkään leiponu kertaakaan vaikka oon teboilia käyttäny ties kuinka kauan. ja millähän perusteella nesteen öljy on v*ttuakaan laadukkaampi kuin teboil ?
Ainut mikä siinä merkitsee onko se mineraalia, osasynteettistä vai täyssynteettistä. Castrolin täyssynteettinen 2t öljy maksaa joku 20€/litra mutta vastaava teboilin 2-bike joku 6-8€. Castrolin öljyssä maksaa vain se merkki ja siihen on saatettu lisätä vaikka minkälaisia lisäaineita vähentämään savutusta ja päästöjä. Mutta käyttäkää nyt sitä valmistajan suosittelemaa öljylaatua esim. synteettistä. Jos joku synteettisen öljyn sijasta käyttää mineraalia, voi katsoa peiliin onko sillä parin euron säästöllä merkitystä, jos koneen laakerit, sylinteri ja mäntä kestää paljon pidempään synteettistä öljyä käyttämällä.
Unohtakaa ne halvat paskaöljyt, kone tykkää kyttyrää kun laitatte sinne ala-arvoista paskaa ja lopputuloksena halvasta tulee kallista jossain kohtaa, täysin väärä paikka säästää.
Kyllä kaikki öljyt tuppaa olemaan sen verran samaa tavaraa ettei mopossa huomaa mitään erityistä kulumista. Mopossa varma vaihtoehto on teboil 2t bike joka maksaa n. 7e
Nykypäivänä+ei+huonoja+öljyjä+olekaan.+Väitteet+esim.+siitä,+että+API+TC+-luokituksen+saa+ilman+testejä,+ovat+soopaa+ja+Esson+Baarin+mutuiluja.
Teboil+2T+Bike+on+käytössä+parilla+tuntemallani+metsurilla+ja+toimii+moitteetta+2%+seoksella+98+oktaanisen+bensan+kanssa+sekä+pienkonebensaan+sekoitettuna,+sikälimikäli+kun+sitä+saa+Nesteen+mittarista.
Riippuu ihan pyörästä, jos sulla on mopo ni ihasama mitä öljyy sinne tunget. Jos sulla on piikkine ni käytä sitä mitä manuaali käskee
Ei ole samantekevää mitä öljyä käytät! Nuorempi-polvi ei saata ymmärtää sitä kun vanhemmissa moottoreissa joissa ei ole katalysaattoria on eri materiaaleja ja teknisiä ratkaisuja ja tarvitsevat siksi öljyä joka estää metalli- metallin kosketuksen ja sinkki sekä fosforia on runsaammin estämässä tämän, kyseiset aineet taasen vahingoittavat katalysaattorin ja siksi katalysaattori moottoreille on kehitetty kevyemmin lisäaineistettuja öljyjä joiden käyttäminen taasen kuluttavat nopeasti ei katalysaattori moottorin.
Huonosta voitelusta kertoo paljon myös se kun nykyajan mopoissa vaihdetaan mäntä 15000km jälkeen ja vertailuksi vanhan miehen skootteri-mopo 4t oikealla voitelulla ja tarkalla huoltamisella ei ole tarvinnut 40000km matkalla kummempia remontteja tehdä ja edelleen hyvä vetoinen kuljettamaan omistajaansa.
25tkm sain ajettua männällä jossa käytin Teboilin 2t-bike öljyä 1.5-2.5 seoksilla.
Toimiiko teboil 2t bike moottori öljynä?
Ei.
Käytetty öljy on halvinta