Perhana, viimeiset 7 vuotta olen ajanut kaikki työmatka-ajoni helsingin keskustassa moposkootteerilla.
Syy: ei parkkipaikkaongelmia, edullista, nopein kulkuneuvo kantakaupungin sallimissa nopeusrajoituksissa ja jopa ihan oikeasti hauskaa huristella ihan vaikka huvikseen.
Avokypärä näköjään mahdollisti tämän helppouden ja mukavuuden, autoilijat näkivät 5kymppisen kuluneen pärstäni ja ajoivat rinnallani ihan normaalisti.
Lainasin poikani "cross look" kypärää, kun en löytäny omaani. Siitä alkoikin sitten seikkalu:
Käsittämätöntä kiilailua, ihmeellisiä jarrutuksia/kiihdytyksiä edessä ilman mitään ajotaitoa, keskisormella viitaten ja huutaen ajoneuvoja sain kuulla.
Kaikkein pahinta, että noi häiriköt oli suurinpitäen samaa ikäluokkaa kuin itsekkin, 60-70 luvilla syntyneitä.
Juuri toi ikäseikka oli yllätys.
Näköjään nuorempi polvi tässä maassa on alkanut tajuta, että auto on kulkuväline muiden mukana eikä mikään pyhä peniksenpidennys.
Kaipa meillä kaikilla on oma viettimme vauhtiin ja vähän kokeiluunkin. Monessakin mielessä..
Alkaa vaan nyt otaa pahasti pannuun kun aina taas on noissa nuorissa vika..
Samaa p-jauhantaa sai kuullaa itsekiin aikoinaan loputomasti.
Tuntuu pikemminkin, että keski-ikäisten ja erään saksalaisen automerkin omistajien olisi syytä katsoa peiliin, ennenkuin kirjoittavat lehtien yleisöosastopalstoille.
Syy: ei parkkipaikkaongelmia, edullista, nopein kulkuneuvo kantakaupungin sallimissa nopeusrajoituksissa ja jopa ihan oikeasti hauskaa huristella ihan vaikka huvikseen.
Avokypärä näköjään mahdollisti tämän helppouden ja mukavuuden, autoilijat näkivät 5kymppisen kuluneen pärstäni ja ajoivat rinnallani ihan normaalisti.
Lainasin poikani "cross look" kypärää, kun en löytäny omaani. Siitä alkoikin sitten seikkalu:
Käsittämätöntä kiilailua, ihmeellisiä jarrutuksia/kiihdytyksiä edessä ilman mitään ajotaitoa, keskisormella viitaten ja huutaen ajoneuvoja sain kuulla.
Kaikkein pahinta, että noi häiriköt oli suurinpitäen samaa ikäluokkaa kuin itsekkin, 60-70 luvilla syntyneitä.
Juuri toi ikäseikka oli yllätys.
Näköjään nuorempi polvi tässä maassa on alkanut tajuta, että auto on kulkuväline muiden mukana eikä mikään pyhä peniksenpidennys.
Kaipa meillä kaikilla on oma viettimme vauhtiin ja vähän kokeiluunkin. Monessakin mielessä..
Alkaa vaan nyt otaa pahasti pannuun kun aina taas on noissa nuorissa vika..
Samaa p-jauhantaa sai kuullaa itsekiin aikoinaan loputomasti.
Tuntuu pikemminkin, että keski-ikäisten ja erään saksalaisen automerkin omistajien olisi syytä katsoa peiliin, ennenkuin kirjoittavat lehtien yleisöosastopalstoille.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei se kypärän vaihto auta. Pidä päässä vaan. Jotkut kun ärsyyntyy siit kun mopo on kaupunkiajossa näppärämpi.
Itekin ajan moposkootterilla omat kaupunkireissut ja samoja kokemuksia piisaa.
Kuskeja meitä on moneksi. ei sille mtään voi tehä. Senkun annat tilaa ja väistät.
Samaa hommaa se on mulla duunissa joka päivä vaikka ois 50 tonnia soralastina kokonaispainoo. Pitäis oikeesti määrätä kans noille mun ikäsille bmw kuskeille kypäräpakko, kun kiilavat aina eteen henkensä kaupalla.....
samaa voisi sorakuskeillekin sanoa että ohittaessa kierräthän riittävän kaukaa jotta ei tarvitse peltä aina kun isompi yhdistylmä ohittaa moposkootteria
Onhan meitä rahtareitakin moneen tyyliin. Eikä ohitukset aina nappiin mee vaikka yrittäis. Jos mennään 60-80 rajotusalueella ohi mopon on otettava aikamoinen kiihdytysmatka ennen turvallista ohitusta. samaan aikaan pitää arvioda nupista näkyvän vastaantulijan nopeutta.
Tieliikennelain mukaan mopo saa ajaa pientareella. Jos vaan mahdollista suosittelen pientä kaasunkevennystä ja sielä ajamista kun joku isompi painaa ohi.
Pahimmat läheltäpiti tilanteet muuten on kun näkee peilistä jonkun henkilöautolla lähtemään tekee koukkausohitusta ja mun edessä mopo jota se kaveri ei voi nähä ja haluu koukaten palata kaistalle suoraan sen päälle. Siks joskus kuronut mopoa kii ja ajanut liki persiis ettei harakirikoukkari osuis pienempään.
Itehän ajan moposkoodella kyläreissut ja aioin jatkossakin ajaa. Sillon osa kattoa asiaa myös toiselta kantilta.
Paska kesähän tässä oli ilmojen puolesta mut sitä varteen kunnon moposkoodessa onkin kunnon katteet;) ja sopivasti vähän viri;) todellinen nopeus 50 turvallisempi niin ei meitin sorakuskiein renkaista lennä irtokiviä kaupunkinopeuksissa päälle..
Leppoisia tuluvia kilsoja kaikille tän järkikulkupelin hankkineille iästä ja pärstän näöstä riippumatta!