Taksin kuljettaja

Mun isä ajaa taksia yleensä öisin. Siltä saa aina kuulla niistä asiakkaista ja mistä hän on saanut kyydin ja minne vienyt . :)

Monesti asiakkaat ovat olleet mukavia mutta on hänen kyytiin sattunut niitä humalaisi ja myös joku homo tai ilotyttöjen luokse menevä. Myös julkkiksia on ollut hänen kyydissä. :)

Kait sillä on niitäki ollut jotka ei oo maksanut kyytiään ja sit on vaan tehtävä hukkakuitti. Kato tarkkaa mimmonen isäntä sulla on sillä mun isän ensinmäinen isäntä oli tosi hankala ja tiukka mutta nykyinen on ihan ok.

Ja sitten tosiaan se palkka ei ole mikään kehuttava. En muista onko hänellä mitään peruspalkkaa mut ainaki mitä enempi on ajoja niin sitä isompi palkka on.

Ajoin ennen taksia, nyt bussia, enkä kyllä vaihtaisi enää takaisin taksiin.

Hyviä puolia taksihommissa kuitenkin on:

- Työ on melko vapaata ja itsenäistä
- Näkee kaikenlaista

Miinuspuolia taas:

- Palkkaus.
- Ainainen pokan kyttäys ja odottelu
- Pakko tehdä pitkiä vuoroja, jos haluaa tulla toimeen, ja aina sekään ei riitä
- Ne örinät...

Suosittelen kokeilemaan, jos kiinnostaa. Ja onhan se taksiliite hyvä aina takataskussa olla.

Kun kerran ajo/asiakaspalveluhommat kiinnostaa, niin kokemuksesta suosittelen kuitenkin huomattavasti enemmän linja-autonkuljettajan työtä. Koulutus kestää sen 6kk, josta 2kk työharjoittelua. Palkka huomattavasti parempi ja työ on muutenkin paljon vähemmän stressaavaa, ainakin omasta mielestäni.

Mä en ymmärrä tuota "huono palkka" kommenttia entisenä taksikuskina. Olen siis nainen ja ajoin opiskeluaikoina taksia pe ja la öinä, myös sunnuntai illat usein. Pärjäsin tuona aikana PAREMMIN rahallisesti kuin nyt, kun teen 40h viikkoa normiduunissa! En pitänyt mitään taukoja muuta kuin kävin kotona syömässä kunnolla kesken vuoroa ja vein koirat ulos, noin tunnin tauko. Työvuoro pe-la oli usein 12-14h ja kassaan kilahti useimmiten yli 500€/yö mistä itelleen sai joku 40%.

Miinuspuolena sanoisin pitkät vuorot mutta sitten taas renkinä voi valita mitä vuoroja tekee, mulle sopi viikonloppuvuorot paremmin, tuli enemmän rahaa ;). Arkivuorot oli kyllä aika yhtä tyhjän kaa. Toinen miinuspuoli on se että onhan siellä hulluja liikenteessä, onneksi mun taksiin heitä ei eksynyt kun pari hassuu ja puhumalla ja kuuntelemalla selviää melkein tilanteesta kuin tilanteesta. Täytyy aina välillä osata lukea asiakasta ja pitää omat mielipiteet omana tietona... Ja jos asiakas haluaa kuunnella tiettyä radiokanavaa ja laulaa mukana niin minun puolestani siitä vaan! ;)

Ei se provikan suuruus oli se sitten 30% tai 40% hirveää eroa tee. Puhutaan kuitenkin alle tuhannesta eurosta kuukaudessa. Uusien ja vanhojen kuskien palkkaerot eivät ole isot. Ymmärtää kyllä, koska ammattitaidolla ei isompia kassoja tehdä jos ei ole ajoja.

Tämä ala toimivaa vaan niille jotka tekevät hyvää päivätyötä ja hankkivat lisätienestiä viikonloppuisin pirssillä.

Ajaa vaikka Pe ja La ja nettoa itselleen maksimissaan 250euroa.

Kuukaudessa nuo tekevät 1000 euroa. Tuohonkin tuottoon ei ole helppopäästä.
Arkisin jos tekee normityötä niin taksialalta saa kyllä suht hyvän lisätienestin.

Ne ketkä taas tekee tätä täyspäiväisesti niin se isoin raha voi olla juurikin tuo sama mitä viikonloppu tuurarit ajaa arkipäivien hilut päälle. Tällä alalla ei työmäärään nähden tienaa.

T. Renki joka ajaa kenkälankit naamassa

Hakemus viety vetämään tänään. Nyt odotellaan ajolupaa. Jospa se sieltä tulisi. Ei pitäisi kyllä olla mitään estettä. Viikonloppuja ajamaan pe klo20-su klo 8. Ihan kiva lisätienestipätkä opiskelijalle. Omassa työssä palkka 2800 e/kk, eli lähellekään ei varmasti pääse, mutta opintovapailla saa sentään voita leivän päälle.