Hei !
Voisiko joku kertoa mitä eroa on Honda CBR 1000C: llä Honda CBR 1000 DUAL, Honda CBR 1000 F,
Honda CBR 1000 Fsc24.
Ja lisäksi kiinnostaa mitkä ovat kyseisten pyörien tyyppiviat. Kiitos vastauksesta.
Voisiko joku kertoa mitä eroa on Honda CBR 1000C: llä Honda CBR 1000 DUAL, Honda CBR 1000 F,
Honda CBR 1000 Fsc24.
Ja lisäksi kiinnostaa mitkä ovat kyseisten pyörien tyyppiviat. Kiitos vastauksesta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mm. liian painava ja kömpelö
Hei noi kuuluu ihan toiselle palstalle jollekin terveys tai semmoselle... Täällä oli tarkoitus mutustaa mopoista eikä omista liikakiloista.
1000 cebarin kone on pauttiarallaa yhtä kestävä kun valurautapata, lukuun ottamatta sitä legendaarista nokkaketjun kiristäjää. Se teettää vähän hommia mutta on vaihdettavissa katteet paikallaan kun avaa venttiilikopan ja ottaa imunokan irti.
Ei ole venaongelmia ja ainakin aikaisemmissa ja uudemmissakin veikkaan, on vielä ruuvisäätöiset venat. Säätämiseen, jota ei yleensä edes tarvita, meni multa itseltä 2h. Vuosimalli oli -91.
Älä ole murheellinen se hyvä pyörä.
itselläni on vm-98 ajettu 21500t:km,
eikä mitään vikoja ole ollut ja kestää hyvin myös kaksipäällä ajon.
vm. 87-88 on mallia SC 21
vm 89-> on mallia SC 24
vm. 93-> muistaakseeni tuli DUAL jarrut (taka ja etujarrut toimivat samanaikaisesti) ja taka häkin muotoilu muuttui.
Katso tästä niin saat,ainakin saksaan toimitettujen väritykset ja tyypit.
http://cbr-1000.de/sites/frame9.html
http://cbr-1000.de/sites/technik/null.html
kiitos linkistä se oli oikein kattava