Moi,
Haeskelen autoa millä pitää vetää venetraileria ja metsäautoteilläkin pitäisi välillä päästä eteenpäin.
Katselin että 2000-luvun puolivälin X-Traileja saisi reilulla kymppitonnilla. Ja semmoinen rupesi kiinnostamaan.
Oliko näissä jotain tyyppivikoja mihin kannattaa kiinnittää huomiota?
Lähinnä ajattelin alustaa, kun käsittääkseni ainakin vanhoissa Primeroissa on ollut ongelmia tukivarsissa / pyörän tuennassa.
Haeskelen autoa millä pitää vetää venetraileria ja metsäautoteilläkin pitäisi välillä päästä eteenpäin.
Katselin että 2000-luvun puolivälin X-Traileja saisi reilulla kymppitonnilla. Ja semmoinen rupesi kiinnostamaan.
Oliko näissä jotain tyyppivikoja mihin kannattaa kiinnittää huomiota?
Lähinnä ajattelin alustaa, kun käsittääkseni ainakin vanhoissa Primeroissa on ollut ongelmia tukivarsissa / pyörän tuennassa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Omassa autossa, jonka ostin samaan käyttöön, on ollut ovikytkimissä vikaa. Kytkin maksaa noin 50 € alkuperäisosana. Tämän lisäksi ajovaloissa on pientä häikkää eli päivävalo-asennossa vain toinen valo palaa. Kytkimestä valot päälle kääntämällä palaa valot normaalisti. Näyttäis siltä että pientä laittoa on sähkölaitteissa. Tuohon vikaan löytyy myös korjaus netistä.
Oven kahvat irvisteli ja se johtuu todennäköisesti jäätyneistä oventiivisteistä kahvan rakenteesta. Pientä vikaa, mutta paljon ajetussa autossa tuppaa olemaan näin.
Rakenteet on melko vankkoja ja etenkin lukittava neliveto on ehdoton veneen nostossa. Muut kaupunkimaasturit pyörittelee etupyöriä ennenkuin veto tulee taakse.
Ovikytkimiä saa vitosella tarvikeliikkeestä.
Ajovalo ongelma löytyy päivävalo releestä. Yksi juotos pettänyt ja korjaamiseen ei tarvita kun kolvia.
X-Trailiin löytyy osia ympäri maailmaa edullisesti. Voiko toisin väittää jo täys setti jarrulevyjä ja paloja tuodaan ovelle 98 €.
Jep. Päivävaloreleen yksi juotos oli irti ja kolvasin sen just kiinni. Aikaa remonttiin meni sellaiset 45 minuuttia... kunhan se päiväajovalon boksi löytyi kuljettajan puolelta muovisuojan alta, siitä missä on konepellin aukaisin.
Mistä nuo jarrulevyt voi tilata?
Samalla asialla, lisäksi kiinnostaisi miten noi diesel-koneet ovat kestäneet? Uudemmissa kai on rellun koneita, vähän mietityttää sellaisen hankinta.
Sattuneesta syystä ostin Nissanin omalla koneella olevan X-trailin