onhan se nyt paljon parempi, kuin esim. tallinkin meloodia tai fantaasia? vai kuinka?
Miksi jengi haukkuu rosellaa?
Pentti
11
2827
Vastaukset
- TOTTA
KUIN FANTAASIA-EI PÖLLÖMPI-SUOTTA HAUKUTTE
- Samj
Viking Line hankki käyttöönsä monia hyvin samankaltaisia aluksia 1980-alussa. Eräät näistä olivat sisaret Rosella ja Turella, Diana II sekä Viking Sally.
Rosella on ollut koko ikänsä Vikingin käytössä - ensin Suomen ja Ruotsin välillä ja sittemmin Suomen ja Viron välillä.
Turella oli Vikingin käytössä ennen kuin se myytiin Ruotsiin, jossa se oli Stena Linen sekä Lion Ferryn käytössä kunnes myytiin Tallinkille, jolla aloitti Helsinki-Tallinna reitille, josta se siirrettiin Tallinna-Tukholma välille. Sitten se on ajanut Helsinki-Tallinna-Pietari väliä.
Diana II oli Vikingin käytössä kunnes aluksen omistanut Rederi AB Slite ajautui rahoitusvaikeuksiin ja Nordbanken vuokrasi sen saksalaiselle TT-Linelle. Sitten se myytiin Estlinelle, joka ajoi aluksella Tallinna-Tukholma väliä. Sitten alus vuokrattiin Tallinkille Helsinki-Tallinna välille kunnes Tallink osti sen.
Viking Sally oli sekin Vikingin käytössä, kunnes aluksen omistaja Rederi AB Sally myytiin EFFOAlle, joka oli Silja Linen taustayritys. Se liikennöi vähän aikaa Silja Linen ja Wasa Linen liikenteessä kunnes myytiin Estlinelle Tallinna-Tukholma liikenteeseen. Alus ei Estlineä kovinkaan kauaa palvellut kunnes upposi syysmyrskyssä 1994.
Alusten tilanne:
Rosella
Fantaasia (ex.Lion King, Stena Nordica, Turella)
Meloodia (ex. Diana II)
Estonia (ex. Wasa King, Silja Star, Viking Sally) - mikä laiva
Samj kirjoitti:
Viking Line hankki käyttöönsä monia hyvin samankaltaisia aluksia 1980-alussa. Eräät näistä olivat sisaret Rosella ja Turella, Diana II sekä Viking Sally.
Rosella on ollut koko ikänsä Vikingin käytössä - ensin Suomen ja Ruotsin välillä ja sittemmin Suomen ja Viron välillä.
Turella oli Vikingin käytössä ennen kuin se myytiin Ruotsiin, jossa se oli Stena Linen sekä Lion Ferryn käytössä kunnes myytiin Tallinkille, jolla aloitti Helsinki-Tallinna reitille, josta se siirrettiin Tallinna-Tukholma välille. Sitten se on ajanut Helsinki-Tallinna-Pietari väliä.
Diana II oli Vikingin käytössä kunnes aluksen omistanut Rederi AB Slite ajautui rahoitusvaikeuksiin ja Nordbanken vuokrasi sen saksalaiselle TT-Linelle. Sitten se myytiin Estlinelle, joka ajoi aluksella Tallinna-Tukholma väliä. Sitten alus vuokrattiin Tallinkille Helsinki-Tallinna välille kunnes Tallink osti sen.
Viking Sally oli sekin Vikingin käytössä, kunnes aluksen omistaja Rederi AB Sally myytiin EFFOAlle, joka oli Silja Linen taustayritys. Se liikennöi vähän aikaa Silja Linen ja Wasa Linen liikenteessä kunnes myytiin Estlinelle Tallinna-Tukholma liikenteeseen. Alus ei Estlineä kovinkaan kauaa palvellut kunnes upposi syysmyrskyssä 1994.
Alusten tilanne:
Rosella
Fantaasia (ex.Lion King, Stena Nordica, Turella)
Meloodia (ex. Diana II)
Estonia (ex. Wasa King, Silja Star, Viking Sally)Mulla oli sellainen käsitys, että nykyinen Silja Opera eli entinen Sally Albatross on sama laiva kuin Viking Sally. Ilmeisesti tietoni on väärä?
Millainen historia tuolla Opera/Albatrossilla on? - Sally
mikä laiva kirjoitti:
Mulla oli sellainen käsitys, että nykyinen Silja Opera eli entinen Sally Albatross on sama laiva kuin Viking Sally. Ilmeisesti tietoni on väärä?
Millainen historia tuolla Opera/Albatrossilla on?Tietosi oli väärä. Viking Sallyn historia oli tuossa aiemmin oikea. Silja Opera oli entinen Sally Albatros, joka jämähti Savinin matalalle Porkkalan edustalla aikanaan. Sittemmin tais botstki mennä välimerelle, oisko ollu silloinen Jugoslavia vai mikä??? Mutta Silja sen sitten roudas tänne. Ennen tätä laivaa Albatrossina oli se viikkarin Sallyn näköinen botski, joka paloi Tukholman telakalla. Siis Viikkarin Sallylla ja Sally Albatrossilla ei ole keskenään mitään tekemistä.
- käynyt!!!
Samj kirjoitti:
Viking Line hankki käyttöönsä monia hyvin samankaltaisia aluksia 1980-alussa. Eräät näistä olivat sisaret Rosella ja Turella, Diana II sekä Viking Sally.
Rosella on ollut koko ikänsä Vikingin käytössä - ensin Suomen ja Ruotsin välillä ja sittemmin Suomen ja Viron välillä.
Turella oli Vikingin käytössä ennen kuin se myytiin Ruotsiin, jossa se oli Stena Linen sekä Lion Ferryn käytössä kunnes myytiin Tallinkille, jolla aloitti Helsinki-Tallinna reitille, josta se siirrettiin Tallinna-Tukholma välille. Sitten se on ajanut Helsinki-Tallinna-Pietari väliä.
Diana II oli Vikingin käytössä kunnes aluksen omistanut Rederi AB Slite ajautui rahoitusvaikeuksiin ja Nordbanken vuokrasi sen saksalaiselle TT-Linelle. Sitten se myytiin Estlinelle, joka ajoi aluksella Tallinna-Tukholma väliä. Sitten alus vuokrattiin Tallinkille Helsinki-Tallinna välille kunnes Tallink osti sen.
Viking Sally oli sekin Vikingin käytössä, kunnes aluksen omistaja Rederi AB Sally myytiin EFFOAlle, joka oli Silja Linen taustayritys. Se liikennöi vähän aikaa Silja Linen ja Wasa Linen liikenteessä kunnes myytiin Estlinelle Tallinna-Tukholma liikenteeseen. Alus ei Estlineä kovinkaan kauaa palvellut kunnes upposi syysmyrskyssä 1994.
Alusten tilanne:
Rosella
Fantaasia (ex.Lion King, Stena Nordica, Turella)
Meloodia (ex. Diana II)
Estonia (ex. Wasa King, Silja Star, Viking Sally)Kiva kun jollain on noin hyvin laivahistoriat tiedossa. Itse olen aikoinaan mennyt Ruotsiin ensimmäistä kertaa 80-luvun alkupuolella juuri Diana II:lla, kyseinen laiva lähti silloin Naantalista Ruotsiin
- J_K
mikä laiva kirjoitti:
Mulla oli sellainen käsitys, että nykyinen Silja Opera eli entinen Sally Albatross on sama laiva kuin Viking Sally. Ilmeisesti tietoni on väärä?
Millainen historia tuolla Opera/Albatrossilla on?Eli alkuperäinen Viking Saga nimettiin 1986 Sally Albatrossiksipaloi 1990 Finnbodan telakalla 3 päivää, hinattiin Raumalle, pohjan päälle rakennettiin myös Sally A-niminen alus, jonka kävi kivillä 1994, korjauksen jälkeen karibialla ja Aasiassa (nimillä Leeward ja Superstar Taurus). Sitten Silja roudasi takaisin ja nimesi S. Operaksi
Viking Sally (1980), myöhemmin Silja Star ja Wasa King, lepää Itämeren pohjassa, Estonia- nimisenä.
- Kake
Siksi jengi haukkuu - jonkinlaista pätemisen tarvettahan tuo haukkuminen on. Useimmiten nuo samat "haukkujat" ovat risteilyllään sellaisesa kunnossa, että bahamalainen rahtialuskin olisi heille liian hieno! Juuri heidän oksennustensa ja hyttien särkemisien jäljiltä me toiset sitten alukset löydämme.
Möly kertaa aivo on vakio! - Starwind
Jos tarkoitus on päästä halvalla paikasta A paikkaan B on Seawind paras vaihtoehto!
- Villeviikinki
Viikkarin Rosella on nuukahtanut,eikä sen yleisilmeeseen ole satsattu mitään. Hytit ovat parhaat päivänsä nähneitä. A-luokan hyteissä ei ole pimennysverhoja,että kesäyössä, tai satamassa seistessä valoisuus ei pilaisi yöunia. yleisilme on kaikin puolin b-luokkaa. Laivan ulkoasukin muistuttaa entisiä Neuvostorahtialuksia. Vertaapa Cinderellaa, Romantikaa ja Rosellaa keskenään. Lisäksi Rosella on reittilaiva, jossa on kaiken karvaista jengiä nuokkumassa, eikä varsinaista risteilytunnelmaa voi löytää. Nyt olisi mielestäni sosiaalinen tilaus kunnolliselle "partylaivalle" suomenlahdelle. Onhan noita aluksia pyörimässä muillakin merillä, kuten välimerellä jne, eikä sielläkään ole motiivina ollut ikinä se v...tun tax free, porukat haluaa vain tulla pitämään hauskaa paikkaan, josta jengi ei häviä taxeilla himaan. Mikäs on parempi paikka viedä vaimo nauttimaan, kuin laiva. Entä firman kokoukset, juhliminen... listaa voisi jatkaa vaikka kuinka pitkään...
- tietämätön
jos kuuluu ni en ihmettele et jengi haukkuukin mä käytän AINA siljan laivoi tai joskus tosi harvin jos meen viroon ni tallinkii...
- frewf rewfwe
Eihän se ole vasta kuin 33 vuotta vanha...
Wanhoilla laivoilla kun on tapana muuttua "luxus laivoiksi" joissa voi kokea "wau efektin" kun ne siirtyy hesaan, näin on käynyt esim Cinderellalle, Gabriellalle (vanha Turun laiva), Mariellalle (Muuten vaan ikivanha), Rosellall (vanha Turku-Kappeslkär laiva), Europalle (vanha Turun laiva), Serenadella (vanha turun laiva) sekä Symphonylle, muuten vain vanha
Odotetaan että Tallink siirtää M/S SeaWindin johonkin hesan reitilel kun Isabelle tai Vetivaali sen korvaa pian, se vasta olisikin elämyslaiva, ikää kunnioitettavat 41 vuotta, se olisi hesalaisille oikea aarre
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Martinan uusi poikakaveri
Sielläpä se sitten on. Instastoorissa pienissä speedoissa retkottaa uusin kulta Martinan kanssa. Oikein sydämiä laitettu2053161Suomessa helteet ylittää vasta +30 astetta.
Etelä-Euroopassa on mitattu yli +40 asteen lämpötiloja. Lähi-Idässä +50 on ylitetty useasti Lämpöennätykset rikkoutuva2391610Laita mulle viesti!!
Laita viesti mesen (Facebook) kautta. Haluan keskustella mutta sinun ehdoilla en halua häiriköidä tms. Yhä välitän sinus951462- 921369
Vanhemmalle naiselle
alkuperäiseltä kirjoittajalta. On olemassa myös se toinen joka tarkoituksella käyttää samaa otsikkoa. Ihan sama kunhan e461324Fazer perustaa 400 miljoonan suklaatehtaan Lahteen
No eipä ihme miksi ovat kolminkertaistaneen suklaalevyjensä hinnan. Nehän on alkaneet keräämään rahaa tehdasta varten.1561236Ajattelen sinua tänäkin iltana
Olet huippuihana❤️ Ajattelen sinua jatkuvasti. Toivottavasti tapaamme pian. En malttaisi odottaa, mutta odotan kuitenkin121178Ökyrikkaat Fazerit saivat 20 MILJOONAA veronmaksajien varallisuutta!
"Yle uutisoi viime viikolla, että Business Finland on myöntänyt Fazerille noin 20 miljoonaa euroa investointitukea. Faze1231009Miehelle...
Oliko kaikki mökötus sen arvoista? Ei mukavalta tuntunut, kun aloit hiljaisesti osoittaa mieltä ja kohtelit välinpitämät89922Tuntuu liian hankalalta
Lähettää sulle viesti. Tarvitsen apuasi ottaa koppi tilanteesta. Miehelle meni.44803