Vikavalon diagnoosi: sytytyshäiriö sylinterissä 4.
Vaihdettu tulpat, kokeiltu uutta puolayksikköä --> ei vaikutusta. Nelosen tulppa kastuu, mutta ei näy palotapahtumaa vaan tulppa ihan kirkas.
Voisiko vika olla ecussa tai niissä johdoissa, venttiili jääkö auki tms.
Ei näytä huohottavan eikä savuta sinistä.
Kone x18xe1.
Vaihdettu tulpat, kokeiltu uutta puolayksikköä --> ei vaikutusta. Nelosen tulppa kastuu, mutta ei näy palotapahtumaa vaan tulppa ihan kirkas.
Voisiko vika olla ecussa tai niissä johdoissa, venttiili jääkö auki tms.
Ei näytä huohottavan eikä savuta sinistä.
Kone x18xe1.
Vastaukset 5
Vanhimmat
.
Mulla oli sama juttu tossa 3 viikoo sitten ja todettiin että oli gm ohjaus ysikkö hajalla ja se vaihdettin ja olkoi pelaamaan. Ja maksoi matlaita eli töineen päivineen 1315,94
Mulla olis varmaan menny auto paaliin jossei muka b-vectraan halvemmalla moista palikkaa mistään olis saanut. Eihän itse autotkaan maksa ku 2-3 tonnia.
Venttiili palanut
Moottorin ohjausyksikkövika erittäin yleinen,poista moottorin suojamuovi niin voit lukea numerot yksiköstä.Käy vajailla ja vikakvalokin palaa ja herjailee monia vikakoodeja.