Pakkasneste kuulemma pitäs olla hyvälaatusta näillä vanhoilla putkikoneilla.
Mutta mitä se on se hyvälaatunen pakkasneste? Zero vai se toinen vihreä, vai pitäskö laittaa sitä kallista punasta?
Mutta mitä se on se hyvälaatunen pakkasneste? Zero vai se toinen vihreä, vai pitäskö laittaa sitä kallista punasta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Äidithän usein tietää mikä on parhaaksi, mutta eiköhän se hyvälaatuisuus vanhalle putkikoneelle tarkoita, että pakkasneste uusitaan ajoittain.
50 vuoden takaisten oppaiden teon aikaiset pakkasen torjunta-aineet nyt olivat mitä sattui. Ja jokainen konevalmistaja halusi myydä vain niitä omia merkkikohtaisia ja hyvänlaatuisia.
Yleinen? käytäntö oli ajaa pelkkä vesi koneessa. Yöksi se laskettiin talvella pois, ja aamulla kuuma vesi koneeseen. Se auttoi hyvin käynnistystä.
Nesteitten poisto yöksi oli ennen yleinen käytäntö, koska ei ollut olemassa pakkasnesteitä. Tämän yleisen käytännön seurauksena sylinteriputkien tiivisteet vaurioituivat ja pian oli öljyt ja vedet sekasi.
En sitte tiedä mikä pakkasneste on parasta suojaainetta niille sylinteriputken tiivisteille.
En ole kuullut tuollaisesta ongelmasta. Muutkin kuin traktoreiden moottorit suunniteltiin tuohon aikaan jäähdytettäväksi pelkällä vedellä.
Muistan Valittujen palojen jutun, jossa mies oli kuolemassa janoon auton hajottua autiomaassa. Sitten hän muisti, että syylarissahan on vettä, ja sen veden avulla tarina sai onnellisen lopun.
Vielä 80-luvullakin "plokeja" halkeili, kun koneeseen unohtui talvella vesi.