Moi.
Suunnitteilla reissu Ausseihin. Menomatkalla pysähdys Hong kongissa ja tulo matkalla Singaporessa. Lentoytiöksi valikoitumassa Finnair, mutta ongelmana toinen stoppi. Tietääkö kukaan voiko Finnairilla tehdä kahta stopoveria samalla matkalla? Onko kokemuksia? Tarkoitan tässä stopoverilla parin yön pysähdystä välilasku paikassa. Toisen pysähdyksen hinnaksi kun näyttää tulevan 3000€!!! kun muuten lippujen hinta on kokonaisuudessaan noin 1300€ yhdellä stopilla.
Kitos vastauksistanne :)
Suunnitteilla reissu Ausseihin. Menomatkalla pysähdys Hong kongissa ja tulo matkalla Singaporessa. Lentoytiöksi valikoitumassa Finnair, mutta ongelmana toinen stoppi. Tietääkö kukaan voiko Finnairilla tehdä kahta stopoveria samalla matkalla? Onko kokemuksia? Tarkoitan tässä stopoverilla parin yön pysähdystä välilasku paikassa. Toisen pysähdyksen hinnaksi kun näyttää tulevan 3000€!!! kun muuten lippujen hinta on kokonaisuudessaan noin 1300€ yhdellä stopilla.
Kitos vastauksistanne :)
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kannattaa kokeilla eri päivillä jos juuri joku lennoista on jo niin täyteen varattu, että hinnat nousevat. Tuota voi myös yrittää pilkkoa kahteen erilliseen matkaan, jos stopoverit ovat niin pitkiä että myöhästymisen vaaraa ei ole. Eli siis HEL-HKG ja SIN-HEl yhtenä multi-city lippuna Finnairilta (näyttäisi saavan ihan kohtuuhintaan alkaen 800 euron tienoilta kevättalvella) Ja sitten erikseen joltain muulta yhtiöltä Aasian ja Australian väliset lennot. Kivijalkamatkatoimiston käyttökään ei ole välttämättä huono idea, kun yrittää tuollaista vähän monimutkaisempaa.
Palstan mielikuvitusmatkaaja on taas vauhdissa. Muista ottaa lääkkeesi.
Asiaton kommentti. Miksi sabotoit palstaa? Kysymys on aivan asiallinen, oli sitten vaikka suunnittelu- eli "mielikuvitusasteella".
Sinä voisit siirtyä jollekin todelliselle roskapalstalle viisastelemaan. Onko oma mielenterveystesi kunnossa? Ei todellakaan kuulosta siltä. Ulkoile, lue kirjoja, tapaa ystäviä. Paha olo helpottaa.
Kyllä tuon feikin tuntee kirjoitustyylistä, mietipä sitä.
Hyvä että muistutit lääkkeistä....
Eipä nuo matkatoimistotkaan ole osanneet selittää tuota toisen stopin ongelmaa. Samalla Qantasin lennolla olis paluumatkan alku Ausseista mutta lento ostettava joltakin ulkopuoliselta lentoyhtiöltä, jolloin se hinta pompsahtaa sen 3000€. Kumpikaan ei finnair eikä qantas sitä myy!
Nyt jää Singapore näkemättä mutta uusi vaihtoinen lentoreititys onkin Hel-Hkg-Mel-Syd-Tok-Hel ja stopoverit onnistuu eikä hintakaan ole kuin 1400€. Ei todellakaan huono vaihtoehto tuo Tokion reititys. On vain venytettävä muutama päivä reissua, että saa olla Tokiossa riittävän aikaa.
Kiitos pandakk vihjeestä pilkkoa lennot omille lipuille. Katsotaan uskallanko toteuttaa sitä vaihtoehtoa.
Ei tuossa pilkkomisessa juuri riskiä ole, jos sen tekee vähintään parin-kolmen päivän stopovereiden kohdalla. Korkeintaan jää stopover lyhyeksi, jos ensimmäisten lentojen kanssa on häikkää ja ne joudutaan uudelleenreitittämään. Mutta lyhyeksi se jäisi siinä tilanteessa vaikka olisi samalla lipullakin. Siinä on vielä se etu, että Australian ja Aasian välillä lentää myös halpalentoyhtiöitä, joilta voi parhaimmillaan saada hyviäkin hintoja. Matka tosin on sen verran pitkä että ihan parilla kympillä per siivu tuskin pääsee. Toisaalta tuo 1400 euron kierros on myös ihan kohtuuhintainen diili, joten jos Singaporen vaihtuminen Tokioksi ei haittaa, niin siitä vaan. Ääliöiden kommentit voi jättää omaan arvoonsa.
Kyllä Z-luokan Finnairin lippuun kuuluu kaksi stop-overia, yksi kumpaankin suuntaan hintaan 90€ kpl. Tuo hinta näky pyörivän 1380€ tuntumissa reitityksellä HEL-SIN-MEL-HKG-HEL. Luultavasti saatavuus on se ongelma, eli joku/jotkut legit menee kalliimpaan luokkaan. K-luokan lippuun kuuluu 4 ilmaista stoppia, mutta hintaa kertyy jo liki tuplaten.
Huomaathan, että pikavisiitti (alle 24h) ei edes lasketa stopiksi ja sen voi järkkäillä reititykseen ilmaiseksi, jos aikataulut toimii yhteen...
Tuolta entisen SMT:n entisiltä sivuilta (www.aurinkomatkat.fi) voi etsiä itse stopillisia lentoja. Lennot -> lisää hakuvaihtoehtoja -> useita kohteita.
Alligaattori hampsaisee sinut kitaansa.
"matkatoimisto ei osannut selittää toisen stopin ongelmaa"
Onko se sun "oma" matkatoimisto mitä leikit kotona?
KIIIIIÄÄÄÄÄÄÄHHHHHÄÄÄÄÄÄHHHHHHHHHHHHH
Onko Tokion uusi IATA koodi TOK...taidat sekoittaa Tokion vakio kauppaasi TOKmanniin.
Kaupunki on todellakin muuten TOK. Siellä on sitten useampia lentokenttiä, joilla on omat koodinsa, kuten Naritalla NRT ja Hanedalla HND.
Että sori vaan, joudut elämään kateutesi kanssa... :D
Kaupunkina Tokion IATA-koodi on TYO. Mutta virheestä huolimatta kirjoittajan asia tullut ihan selväksi ja lapselliset haukkumiset voi jättää omaan arvoonsa.
Torokina airport (TOK) Papua New Guinea
Juu, sorry! Muistin, että nimenomaan se kaupunkikoodi alkaa t:llä ja on siis eri kuin nuo lentokenttien koodit.
Anyway, tuon TOK-tokin kommentti on täysin säälittävä ja ala-arvoinen...
"Kiiääähhäähh"?! Kuka tällaista kirjoittaa ja käyttää?!
Pelle. Hyvä kysymys ja ilman kaltaisiasi totaalisia idiootteja tämäkin palsta voisi olla ihan siedettävä keskustelualusta.
Pitää muistaa käydä Tokmannilla, niin säästyy lisää rahaa matkakassaan :)
Niin omassa leikkimatkatoimistossa kuin oikeassakin matkatoimistossa eivät onnistuneet saamaan stopoveria Singaporeen mutta kuka yhdestä Singaporesta, kun reissu vie Tokioon.
Finskin ja Qantasin lennoilla reititys Hel-Nrt-Syd-Mel-Hkg-Hel kunnnon pysähdyksillä Tokiossa ja Hong kongissa maksoi 1500€. Täältä tullaan neljän viikon reissu :)
Niin ja kaikille tiedoksi, että omalla kohdallani ebookersin useampi stoppi -toiminto osoittautui oikein mainioksi työvälineeksi räätälöidä stopoverillisia lentoja.
Kiitos vastauksista ja avusta kuukauden mittaisen unelmareissun järkkäämisessä. Omalta kohdaltani viestiketju on nyt loppuun käsitelty.