Osaatteko sanoa miksi Toyotat eivät kelpaa kotimaisten rengasvertailujen testiautoiksi? Uusin julkaistu oli ajettu Fordeilla. Luulisi Suomen eniten myydyn auton omistajia kiinnostavan mikä talvirengas sopisi parhaiten Toyotan alle.
Eikö kelpaa?
kun voortikin
31216
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
-ainahan on Toyota-palstalla todettu, että autolehdet ovat puolueellisia niiden automerkkien puolesta, joita testiajajat omistaa tai fanittaa!
-miksi he siis testaisvat renkaita Toyotalla tai Nissanilla, kun oma Voorti tai Klonkswagwen käy asiaan yhtä hyvin! ???
-eräs kaverini aikoinaan samoi, että on täysin väärä käsitys panna huonoon autoon huonot renkaat. -juuri huonossa autossa renkaan ominaisuudet korostuvat!
-eli jos Toyota muut japanilaiset ovat ajettavuudeltaan huonoja, kuten täällä väitetään, niin esim. juuri Toyota olisi HYVÄ AUTO, JUURI RENGASTESTEIHIN!
-saataisiin kunnon erot renkaiden välillä!
Eipä ole sähkömiehestä arvioimaan rengastestausten metodiikkaa, mutta saattaa hyvinkin mennä läpi tojopiireissä.
Koska Hoppa oli valmis maksamaan eniten, tuotteensa mainostamisesta.
Onko sinulla jotain muitakin kysymyksiä markkinoinnin kikoista?
Heikommat ja voimattomammat autot kelpaa hyvin rengastestesteihin, niin renkaat ei kulu niin paljon
En ole kyllä huomannut rengastesteissä että olisi
mitään pisteitä jaettu sudituksesta.
ÖÖÖÖHHH!?!
Kumman moottoreissa taas olikaan enemmän tehoo Fordin vai Toyotan??? FORDIN
Ja kumman ajettavuutta aina kehutaan??? FORDIN
Eihän joku auris tai avensis pysyis radalla millään renkailla!!!!!!
se puhuisi kyllä toyotan puolesta!!!!!
ÖÖÖÖÖÖRRGGGGHH??!!!
Kummalla autoista on heikompi myynti??? FORDIN
Kummalla autoista on vähemmän kestävän auton maine??? FORDIN
Kummalla autoista hinta putoaa käytettynä nopeammin??? FORDIN
foortit ei lähde sutimaan liian hyvillä renkailla, kun pitävät renkaat puuduttaa foortin tehot
Hävettää Foortin puoleta. Pääsee sentään renkaita testaamaan, kun itse autoa ei uskalleta testata
Eihän siellä ole koskaan ollut Porscea, Lexuksia, isoja bemareita,Jaguaaria, Rolssea, eikä mitään muitakaan laadukkaita premium autoja, johon joukkoon Touotakin laadun puolesta kuuluu.
Osataan arvella.
Continental valmistaa paljon auton osia ja renkaita myös.
Olisko volkkarissa eniten ajamiseen liittyviä saman valmistajan osia ja ohjelmointeja.Saadaan helposti conti voittamaan.
Jossain autolehdessä asiasta luki...
Rahako taas pelaa asiassa kun aina VW konsernin autot rengastestissä.
Minkä auton alla niitä renkaita testataan. Lopputulokseen pitää osata
suhtautua samanlaisella varauksella kuin autojen rinnakkaistesteihinkin.
Nokian renkaat ovat olleet yleensäkin testien terävintä kärkeä mutta
käytännön kokemukset ja rengasliikkeiden suositukset eivät aina osu
yhteen testituloksien kanssa. Ratkaisevaa on mitä asioita testissä
painotetaan eli pisteytetään eniten. Aika usein vaan tulee mieleen
maksettu kotiinpäin veto.
Jos auto on nulju ja tunnottomalla ohjauksella varustettu, ei sillä ole mahdollista saada renkaiden ajettavuuseroja esiin. Mitattavissa olevia asioita voisi testata millä autolla tahansa, mutta kun pitää arvostella renkaan käyttäytymistä, auton käyttäytymisessä ei silloin saa olla puutteita tai piirteitä jotka voisivat sotkea arvostelua.
Kestääkö Volkkarin tukivarret hajoamatta koko rengastesti session ? No eikö VAGineissa kone leviäisi kumminkin jossain vaiheessa. Arvostele siinä sitten rengasta radan reunassa =D
Marangonit issellä touranin alla talvella ja hyvin oppii elämään vaikka maksoi 350e sarja.On muuten kulutuskestävä.
Lienee siksi kestää kun misukka sen omistaa nykyään?
Olipa muuten nokian 7 järjetön hinta kun 700e olis sarja maksanut.
Toyotassa iskee kesken testin ensihuolto ja testin puolivälissä välihuolto, testin loppuosassa on öljyhuollon vuoro ja testi päättyy määräaikaishuoltoon. Tosin kuulin testiryhmältä, että kaksi takaisinkutsua iski testin välille ja ruoste alkoi vaivaamaan.
Toyota on laadukas lahja yhteiskunnalle ja siksi sen haluaa kaikki kynnellekykenevät omistaa.
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438105446.html
..asiattomaan kysymykseen.
Koskaan ei ole kotimaisten auto-/tekniikkalehtien rengasvertailujen historiassa hajonnut minkään testiauton tukivarsi tai mikään muukaan paikka. Volkswagen-konsernin autoilla on noista vertailuista tehty suurin osa.
Mistä sait tuon tiedon? Lähde?
eihän toyotat pysyis testiradalla! Eikä jänkhällekkä kannata mitään 400m leveitä ratoja tehdä, siinä nuo valtateiden vaeltajat vois jo pysyä..ainaki suoraan ajaessa, mutkat sit olis erijuttuja!!
Ja tehooki pitää olla et kulkee lumessa!!
Kummasti ne usein on volkkarei tai voortei....
"Miksi ei kelpaa rengasvertailuun, taksiksi, työsuhdeautoksi j.n.e. milloin mitäkin.
Aloitus on väärä, ja kertoo pikku-petterin matalaotsaisesta kieroilusta. Mitähän "miksi ei kelpaa" seuraavaksi ?
Toyota maailman suurimpana kelpaa tietenkin mihin vain.
Testaajat ottavat Euroopassa mieluiten eurooppalaiset autot, vieläpä sellaiset, joiden myyjiltä saavat parhaat "voitelut", ei se sen kummempaa.
Kutsuvat hyviksi "asiakassuhteiksi".
(Ei kannattaisi ruokkia provoa ensimmäiselläkään vastauksella, täysin turhaa, että näihin mennään mukaan...)
Mutta jokin pakko sinun vain oli...
..ensimmäisten joukossa!
Kysymys olikin ensimmäisestä vastauksesta.
Se on ihan totta joo, tämmöiseen ketjuun ei pitäisi lähteä mukaan koska tämähän on volkkarimiesten ketju, muutama toyotisti jotain väliin heittää.
Kamala hinku on vokkelokuskin täällä aikaansa kuluttaa, onko siellä omalla osiolla hiljaista vai? Sieltähän poistetaankin kaikki mitkä ei miellytä, täällä saa kirjoittaa mitä lystää ja purkaa turhautumistaan. Eikö teille riitä jos auto pelaa ja olette tyytyväisiä? En minä ainakaan käy vokkelo ym palstoilla haukkumassa kyseisiä autoja ja kuskeja.
Että mikä näitä vokkelokuskeja tänne vetää?????
Siellä on vissiin DSG lootia levinny ja nyt ilman auto olevat vokkelokuskit nostavat täällä itsetuntoa.
Pitkään jatkunut vainoharhaisuus heikentää ihmisen kognitiivista suorituskykyä pysyvästi. Hae apua ennen kuin tulee pysyviä vaurioita.
Pitää saada vertailuun sellaisia autoja, jotka kulkevat tehdasasetuksena suoraan. Tojon ajokelvottomista rimpuloista ei siihen ole, kuten kaikki tietävät. Miten voisi tehdä mitään vertailua renkaiden kesken, kun Toyotan alla kaikki tuntuvat menevän mihin sattuu, eikä vika ole kuitenkaan renkaissa vaan autossa.
Kärsiikö joku muu yökastelusta?
täipötti kuskit.