Kunkas teillä?Ovet kun avaa kaukosäätimellä ja selkänsä kääntää niin noin 10 sekkaa ja naps lukossa.
Täysin tosi juttu.
Täysin tosi juttu.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Aika on kyllä 30s eikä 10s!. Juuri testasin!. Jos se on 10s niin siinä lienee joku virhe!?.
Mittaa aika uuestaan. Mutta jos asia häiritsee, niin osta bemari, missä ovet ei aukea eikä sulkeudu parin vuoden käytön jälkeen.
Jos avaat kauko-ohjaimella lukot, etkä heti avaa ovea, napsauttaa automatiikka todellakin ovet lukkoon. Voisihan olla, että painoit sitä kauko-ohjaimen avausnappia vahingossa ja ellei tätä lukitusautomatiikkaa olisi, jäisivät auton ovet auki.
Lukitusautomatiikan saa pois päältä käyttämällä kuskin ovea auki. En ole asiasta nyt aivan varma, mutta mielestäni jonkun muun kuin kuskinoven avaaminen ei katkaise lukitusautomatiikkaa.
Jos laitat takakonttiin jotain älä unohda avaimia esim kontin lattialle voipi lukiintua ovet säädetyn ajan kuluttua (ajassa hieman vaihtelua).
Ainakin minun vanhassa ja uuden korimallisessa Avensiksessa minkä tahansa oven aukaiseminen lopettaa lukitusautomatiikan, myös takaluukku. Testasin vielä äsken!!
aven tarkasti.
... kokeilemassa oma vm. 99 Avensis. Minkä tahansa luukun avaaminen katkaisee automaattilukituksen = voi jättää avaimet huoletta peräkonttiin.
Ainakin 98 avensiksessa ja 02 corollassa minkä tahansa oven tai luukun avaaminen kytkee auto- lukituksen pois.
lukitusautomatiikka vääntyy pois päältä myös muiden ovien tai takaluukun aukaisusta. mutta sitä logiikkaa en ymmärrä että takakontin aukaisemiselle on kaukosäätimessä oma nappi joka vaan avaa lukon muttei salpaa. mitä vitsiä tässä mielestänne on? sama kai se on vaikka kontin lisäks myös ovien lukko aukeaa, hyötyä olis että nappi sinkauttais luukun valmiiks raolleen.
Ainakin C-MAXissa takaluukun omassa avausnapissa on se logiikka, ettei luukulla käynnin jälkeen tarvitse sulkea ovia kaukosäätimellä. Luukun sulkemisen jälkeen kaikki lävet ovat taas lukossa ilman muita toimenpiteitä. Luukku raottuukin kyllä hiukan lukon mikrokytkimen vapautuessa.
Turvatoimi koska mikä hyvänsä radiosingnaali voi avata lukot jos taajuus on oikea. Parkkipaikoilla näitä tusina-autoja voi avata lukkonsa samalla pyynnöllä useampiakin.
Osassa Toyotia radiokanavien vaihtaminen myös lukitsee ovet hieman hölmö homma kun vaihdat kanavaa samalla myös hätävilkut kytkeytyvät lukituksen merkiksi.
löytyi taas oikea "asiantuntija"
Kyllä tulee taas sellaista tarinaa, että oksat pois. Fiktiolle on omat keskustelupalstansa.
Teoriassa mahdollista.Ei vaan ihan riitä tavan FM radio. Ja erikoisradion(ei hajua mikä on oikea termi)taajuuden pitäisi sattua lähettämään oikeaa signaalia oikealla hetkellä oikean auton kantamalla. Todennäköisyys, noin niinkun perstuntumalla voisi olla jotain 1: 100 000 000 000... Johtuen autojen määrästä(muutama miljoona), vaihtuva koodi (n.100 krt/ auto/ min.), signaalin kantaman rajallisuus...
Jokatapauksessa todennäköisemmin lotossa voittaa 70 vk:na peräkkäin täysosuman, kuin että nuo ovet aukeaa em.radiolla. :@)
...sitten ajatellakaan miten simppeliä muiden merkkien aukominen enää onkaan kun ave kumminkin todettiin keväällä englannin vakuutusyhtiöiden tutkimuksessa vaikeimmin varastettavissa olevaksi. sille hävis mm. yksilölliset joka-toinen-auto-on volvot ja audit.