Huollon jälkeen alkoi kuulua tyhjäkäynnillä uudenlainen ääni. Kuulostaa, kuin jokin olisi löysällä ja kolkuttaisjohonkin. Avasin konepellin kuunnellakseni, mistäpäin ääni tulee, kuulostikin ihan venttiilien naputukselta. Mistä voi johtua?
Outo ääni
huollon jälkeen
143513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ihan aluksi olisi hyvä tietää mitä huollossa oli tarkoitus tehdä /tehty?
Pelkkä ilmastointihuolto tuskin tuota selittää, jakopäänhihnan vaihto voisi kylläkin.... jos arvelluttaa vie takaisin, ennen kuin leviää... onko muita oireita heikkovoimaisuutta / vedon pätkimistä yms. Vaiko vain ääni?
Outoa ääntä. Öljyt suodatin, ilmansuodatin, raitisilmasuodatin ja sytytystulpat.
Oletko muuttanut nimmaria; EKANA huollon jälkeen -> Vain jovain ?
Minkä huollon jälkeen ääni kuului ? :
1. Vuosihuolto / määräaikaishuolto muuta.
2. Ilmastoinnin huollon jotain muuta.
3. Öljyn vaihto / joku muu, Mikä ?
4. Äänilähde riippuu autosi moottorityypistä ... Arvaus 1.02 evap-venttiili.
Saat tietoa asiastasi heti kun paljastat tärkeimmän perusasian eli moottorityypin ;=)
Sinä päivänä kun maltat paljastaa autosi moottorityypin alkaa tarkempi keskustelukin asiasta. ehe ehe... siihen asti odottele ... ;=) ihan rauhassa ratkaisua ongelmaan ...
ja vaihtelen jatkossakin.
Johan kerroin, mitä asioita huollossa piti tehdä, sitähän en voi tietää, onko kyseiset asiat tehty, vai jätetty tekemättä.
Miten asiaan vaikuttaa se, oliko kyseessä vuosihuolto, määräaikaishuolto vai katsastushuolto, jos tehdyt asiat tuli jo mainittua?
Kyseessä on Opel Astra 1,6 vuosimallina 2004 ja kilowatteja 77. mistä ne maallikko mitkään koneen tyypit voi tietää? Onko samaa vuosimallia tehty eri tyyppisillä koneilla?
Oudosti nimimerkkiään vaihtaneelle: huollon jälkeen, Vain jovain sekä Vaihtanut
Et kertonut kenellekkään mitä moottorille piti tehdä.
Etkä malttanut vieläkään paljastaa moottorityyppiä. Okei. Neuvoja ei voi tippua.
Maallikolla on ohjelma ( Autodata ) joka kertoo autostasi ja moottoristasi esim. perustiedot.
Kyllä on tehty vuosimalliinkin 2004 eri tyyppisiä koneita.
Useita eri malleja.
Oliko se yllätys ?
Mikä moottorityyppi kyseessä ?
Eli kyseessä on auto, jonka merkki on Opel, malli on Astra ja kone on 1,6 ja vuosimalli 2004. Kilowatteja 77. Ja polttoaineena bensiini(, maahantuojan mukaan vähintään 91 oktaaninen lyijytön). Myyty mulle enjoy wagonina, mutta voi olla kusetettukin. korimallina farkku. Sen enmpää en autosta ymmärrä.
Ja, kuten kerroin, kyseessä oli HUOLTO, mitä autolle piti tehdä, eikä mulla aavistustakaan, mitä kyseiselle vehkeelle kuuluu 150 tuhannen paikkeilla huollossa tehdä.
Korostan edelleen, etten ymmärrä yhtään mitään autoista, paitsi, jotta polttoainetta pitää tankata ja huollattaa sillointällöin!
Kerroin moottorityypin, eli, jotta kyseessä on 1,6 bensakone, mutta silti mitään arveluja ongelman suustä ei ole vieläkään kuulunut.
Huollon tekijän mukaan kyseisen koneen venttiilikoneisto on olemassaan keskivertoa äänekkäämpi ja nyt, kun huollettu kone käy kaikenkaikiaan huoltamatonta nätimmin, kuuluu ääni vain entistä paremmin.
sen laakeri on hajonnut, kun on hihna nyt ollut ilmeisesti kireämmällä. Itsellä oli samat oireet -99 G-Astrassa ja vesipumppu se meni vaihtoon.
Kyseessä on ilmeisesti 1,6 XEP moottori. Oliko merkkihuollossa? Kyseiseen moottoriin tulee jakopään yhteydessä kiristäjä, kääntöpyörä ja remmi. Kiristäjän kanssa täytyy olla hieman tarkkana että se menee täysin paikalleen ennenkä vapauttaa sokan. Kyseisessä moottorissa kuuluu 150Tkm kohdalla tarkistaa venttiilien säätö (huom. palasäätö ei hydraulisia nostajia.)
Jakohenkseliin ei puututtu tälläkertaa, kun oli vasta äskettäin laitettu.
Kyseessä joku ecotec tms ja kuuulemma on hydrauliset nostajat, siis kuulemma, tiedä sitten häntä.
Mitään hihnoista ei tarvinnut tälläkertaa kiristellä.
Tiedä sitten häntä.
Siinä vaiheessa kun asia sinua alkaa ahdistaa niin kerro moottorityyppi !
Palataan sitten asiaan.
Muuten tälläkin palstalta saat vain arvailuja viasta.
Oletus tällä hetkellä 1,6 XEP.
mikä tyyppi, luulin että tyypillä tarkootetaan bensa/diesel!
Kohta on kuukausi arvottu asiaa. Kiristä jo nyt ne huollossa löysälle jääneet sytytystulpat.