Iltalehdessä autohuollosta

Hyvää on se että arvio huollon hinnasta ei saa juuri heittää.
Vertailu siten helppoa vaikka pienen pajan ja merkkiliikkeen kesken.
Ja osat haet isse motonet.Äkkiä on säästö satasia.
Aikanaan merkkiliikkeessä törmäsin ölyn litrahinta liki 20e.Mistä ne löytää hinnan silleki?
Artikkelissa sanotaan että huolto tuo voittoa mutta onneksi asiakas voi vielä valita ja EU säännöt siunaa huollot muuallakin kuin merkkiliikkeessä.

osssss kirjoitti:

Hyvää on se että arvio huollon hinnasta ei saa juuri heittää.
Vertailu siten helppoa vaikka pienen pajan ja merkkiliikkeen kesken.
Ja osat haet isse motonet.Äkkiä on säästö satasia.
Aikanaan merkkiliikkeessä törmäsin ölyn litrahinta liki 20e.Mistä ne löytää hinnan silleki?
Artikkelissa sanotaan että huolto tuo voittoa mutta onneksi asiakas voi vielä valita ja EU säännöt siunaa huollot muuallakin kuin merkkiliikkeessä.

Saksasta voi tilata samat öljyt puolet halvemmalla ja viedä mukaan myös merkkiliikkeeseen. Ei niistä tarvitse maksaa 20€/litra sielläkään.

Golfari... kirjoitti:

Saksasta voi tilata samat öljyt puolet halvemmalla ja viedä mukaan myös merkkiliikkeeseen. Ei niistä tarvitse maksaa 20€/litra sielläkään.

Motoxia motonetista 6e/l.
Tarviiko sitä enää tilata?

osssss kirjoitti:

Motoxia motonetista 6e/l.
Tarviiko sitä enää tilata?

Jos ajaa vanhalla Ladalla niin käyhän sekin. Uusien autojen LL-öljyt ovat kalliimpia Saksassakin.

Golfari... kirjoitti:

Jos ajaa vanhalla Ladalla niin käyhän sekin. Uusien autojen LL-öljyt ovat kalliimpia Saksassakin.

Long-life särkee moottorin..Muuten hyvä.Ei sovi talvioloihin.

osssss kirjoitti:

Long-life särkee moottorin..Muuten hyvä.Ei sovi talvioloihin.

Ei LL mitään hajoita ja öljyt saa vaihtaa vaikka joka ilta jos haluaa. Kyse oli siitä, että uusiin autoihin ei saa laittaa mitään Lada-öljyjä vaikka ne vaihtaisikin joka ilta.

Golfari... kirjoitti:

Ei LL mitään hajoita ja öljyt saa vaihtaa vaikka joka ilta jos haluaa. Kyse oli siitä, että uusiin autoihin ei saa laittaa mitään Lada-öljyjä vaikka ne vaihtaisikin joka ilta.

505,01 ja muut VW luokitukset löytyy motox.
Miksi mikään lehti ei enää testaa ja vertaa öljyjä?
Kas kun erot ovat normikäytössä lienee mitättömät.

Golfari... kirjoitti:

Ei LL mitään hajoita ja öljyt saa vaihtaa vaikka joka ilta jos haluaa. Kyse oli siitä, että uusiin autoihin ei saa laittaa mitään Lada-öljyjä vaikka ne vaihtaisikin joka ilta.

Long-life, heikentää turbon laakerien voitelua ja sitä kautta turbon elinikää.
Long-life oljyt ovat huomattavan karstaisia jos 20tkm ajettuina

Kaikki nämä on todettu uusilla autoilla

osssss kirjoitti:

505,01 ja muut VW luokitukset löytyy motox.
Miksi mikään lehti ei enää testaa ja vertaa öljyjä?
Kas kun erot ovat normikäytössä lienee mitättömät.

Tiedätkö mitä nykyisissä Volkkareissa on vaatimukset? Et tietenkään kun et sellaista saa vielä kymmeneen vuoteen.

Huoltamo3 kirjoitti:

Long-life, heikentää turbon laakerien voitelua ja sitä kautta turbon elinikää.
Long-life oljyt ovat huomattavan karstaisia jos 20tkm ajettuina

Kaikki nämä on todettu uusilla autoilla

Asialinja.
Kysykääpä pajoilta missä volkkarin koneet tunnetaan.