Kuinka yleistä noiden Rav4:n ja muiden Toyota-dieseleiden konerikot ovat? Olen etsiskellyt itslleni Rav4:sta ja jo nyt tullut vastaan Nettiautossa kaksi konerikkoista Ravia.
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/4950333
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/5060498
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/4950333
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/5060498
Vastaukset 77
Vanhimmat
Ei ole kyllä mitenkään ennenkuulumattomia toyotien konerikot. Varsinkin surullisen kuuluisaa vvt-i -konetta kannattaa kyllä vältää. Dieselit on oman käsitykseni mukaan sentään vähän luotettvampia ja kestävämpiä, mutta niissä on suuren väännön vuoksi kytkimet ja vaihdeloodat kovilla...
Liian paljon otettu tehoja irti. 136 hv/2,2 l = 62 hv/l. Ei tojon osaaminen tällaiseen riitä. Siksi ovat viisaasti jättäneet bensaturbot tekemättä.
Nimenomaan esinm. 2.2 dcat ei ole luotettava. Bensa vvt-i:t ovat luotettavia.
Toyotan D4D - dieselit on tunnettuja heikkoudestaan.
Samat kalliit kansiremontit odottaa, ostit sitten bensana tai dieselinä.
Ravnelosessa on 2.t litran bensa kone ja itsestään latautuvat akut ja sähkömoottorit ja ectv vaihteisto
Teho 222 hv
Onhan noita ongelmia Toyotalla ollut RAVissa ja muissakin dieseleissä!
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotalla-moottoriongelmia
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/toyota/rav4/1135236880822
http://www.tuulilasi.fi/kysymys/toyotan-moottoriongelmat
"Tapio Ketonen
Kyseessä lienee dieselmalli. Ongelmat ovat liittyneet EGR-venttiiliin, joka säätelee pakokaasujen syöttöä palamisilman mukana takaisin moottoriin. Jossakin vaiheessa ongelmia oli aivan uusissakin autoissa, ja siksi tehokkaimpien dieselmallien toimitukset keskeytettiin joksikin aikaa."
Tuota vikaa on ollut muissakin merkeissä ikävää siski ajan BENSALLA turbon ja nelivedon saattelemana.
ei yleistä
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016
Tuohan on otsikoitu hämäävästi kun mukaan on laskettu elektroniikka, vaihteisto, jäähdytys jne. jne. Kuitenkin nettiautossa näyttää olevan kasa Toyotia myynnissä joihin vaihdettu KOKO motti eli aito konerikko kyseessä.
Ei ole "kakkapetterit " nytkään kuluttajan asialla.
Ylläoleva autotodayn linkki näyttää alariveillä: "raportti kokonaisuudessaan".
Siitä aukeaa sivukaupalla faktaa sille joka ruotsia osaa.
Toyotan kohdalla on vaihdelaatikkoasiat mainittu, puhtaissa moottorivioissa on muut merkit.
Ja kokonaisuudessaan siis Toyota paras, ettei totuus unohdu !
Rikkoutumaton moottori on toistaiseksi tosin vielä keksimättä.
Tämä onkin kai tietämättömien vw miesten aikaansaannosta koko ketju. Eivät ymmärrä autojen päälle saati sitten kieliä. Omillakin sivuillaan kirjoittavat muka Toyotamiehenä.Samanlaista kakkasontaa puskevat tänne mitä bemumiehet.Hyi olkoon.
Ottaako Tojotien konerikot Teroa sieluun?!? Kjäh, kjäh...
Ootko sama otus joka kyselee ja vastailee itelleen tuol vw puolella? Vai peräti bemumies? Siellä yhtä lahjakasta sakkia. Huh huh,ootko viel peruskoulussa???
Tero se taas on kuluttajan asialla, kun valitsee kuluttajan puolesta ne linkit joihin kuluttajan kannattaa perehtyä. Eli ne joiss Toyota näkyy mahdollisimman hyvässä valossa, kaikki muut kuluttaja voi Teron mielestä unohtaa...
ajaa Avensiksella. Viisas mies.
Ihan varmasti tuo linkki on juuri se, johon kuluttajan kannattaa tutustua mikäli autojen konerikot kiinnostavat. Sehän tässä ketjun aiheena oli.
Kyseessä on suuren ruotsalaisen vakuutusyhtiön kattava tilasto autojen konerikoista.
Ei ole siis jonkun toimittajan mututietojuttu kyseessä.
Toivottavasti tulevat julkaisemaan jatkossakin...
Niin ja toyotahan on suosittu auto myös ruotsissa, jopa 20.myydyin malli on toyota auris!!??
Ruotsin myydyimmät automallit 2011
1. Volvo V70
2. Volkswagen Passat
3. Volkswagen Golf
4. Volvo V60
5. Volvo V50
6. Volvo XC60
7. Kia Cee’d
8. Audi A4
9. BMW 5-Serie
10. Renault Megane
11. Ford Focus
12. Skoda Fabia
13. BMW 3-Serie
14. Renault Clio
15. Skoda Octavia
16. Saab 9-3
17. Mercedes C-klass
18. Nissan Qashqai
19. Volkswagen Polo
20. Toyota Auris
Täällähän tämä Viulun feikki kyselee ja sitten vastailee taas itselleen petterimäiseen tyyliin
Feikille tiedoksi ettei Toyota voi olla joka maassa myydyin vaikka kuinka yrittäisi, mutta silti Toyota on edelleen maailman myydyin automerkki hyvän hintalaatu suhteen ja kestävyyden vuoksi.
Nämä kaksi linkkiä nojaa toisiinsa kuin kaksi marjaa ja tukee toisiaan.
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438105446.html
Ja Teroa vituttaa!
Voi että kun voi tojo-inkeri olla lapsellinen! Sama virsi itselleenvastailusta vaan jatkuu tojo-inkerimäiseen tyyliin. Tuttu sävel todellakin!
No mut eiks se oo hyvä juttu, ku o uus mylly?
Pelittää pitkään.
Mulla on ainakin vanha ja alkuperäinen kone RAV4:ssa ja hyvin pyörii
Ajelkoot muut risoilla kahvimyllyillä
Ei välttämättä Toyossa pelitä pitkään!!!
Kyllä se aina on tiedossa ollut että paska mikä paska Tojotan laatu
puolessa näissä konevika, ei todellakaan yllätä ketään tästähän Tojo-
teroille on tolkutettu: pelkkää kampanja skeidaa.
rassaako toyotan menestyminen ja saa aikaan keksimään tarinoitasi? ei hätää sillä menestyminen laajenee ja se syö lisää tarinoijan rassattua mieltä
onneksi koneviat on vain omia päätelmiäsi ja taas lähdettiin ansioon maasturilla. jäähän päivystämään palstaa, sehän on työsi
ilmankos kateelliset käy kuumana kaikki 24 tuntia. mistähän saisi muutaman lisätunnin?
www.automerkit.fi/uutiset/autoesittelyt/artikkelit/autoesittely-toyota-rav4-2012.html
Mielipidekysymys. Omasta mielestäni tavallisen ruma Toyota, joka ei kyllä katetutta herätä.
Tyypillinen feikki Viulu petterin apukoulumainen vastaus
Kovin moni näkyy olevvan kanssani samaa mieltä, vaikka kuinka käyt hakkaamassa miinusta.
Mikäs sulle niin kuin kelpaisi
Datciakos vai
Toyota on täyspaska, antakee lussaaaaaa!!!
Toyota on muailman paras aato, antakee miinustaaaaa!!!!
Näinhän se tällä palstalla menee...
toyotasta sekaisin liikaa palstaa päivystäneenä
Jaa,ei yhtään oikeaa vastausta.Lähinnä nätisti,jos sanon keljuilua.
Noissa toisissa d4d koneissa(en tiedä missä malleissa)on tyyppivikana suuttimen kuparitiiviste joka alkaa vuotaa ja pakokaasua pääsee öljyyn(en ymmärrä miten mahdollista),mutta näin kertoi kaveri,joka näitä ennen eläkettä ropasi.Pakokaasu öljyn seassa taas tukkii pumpun imusihdin ja kone on sitten selvä(tämän ymmärrän ja olen myös nähnyt,myös muissa merkeissä haljenneen kannen yhteydessä).
Kyseistä vikaa ei ole ollut aikoihin ja se oli vain yksi pieni mallisarja, joista suurin osa meni takuun piiriin
Juu vaan muutama tuhat konetta...ei o paha juu!!
Pari tuhatta myllyä kyllä vaiennetaan mediassa hiljaiseksi Toyota-lahkolaisten toimesta.
Eihän kyseinen vika ollut kuin jossain vanhassa mallissa, joita oli muutama sata. Takuuseen vaihdettiin joku pieni osa, eikä läheskään kaikki moottorit hajonneet. Tuo koskee vain jotain vanhaa mallia ja vuottakaan en muista. Nykyiset koneet ovat toimineet ihan moitteetta jo pitkään.
Jos ei muuten, niin kyllä typerät Tojo-Terot unohtavat ne kun linkittelen heille palstan täyteen Ilta-Pulujen ja Kuppalehden "Laadukasta" propagandaa... Noilla lehdillähän ei tosiasiassa ole mitään tekemistä oikeiden ja asiaan perehtyneiden autolehtien kanssa, mutta myyvät Teroihin kuin häkä.
Tällä palstalla kyllä riittää näitä toivonsa menettäneitä luusereita jotka vannovat vaikka isoisänsä kaatuneiden hautakivien nimeen etteivät vaan olisi tehneet huonoa autovalintaa, kun pitää yrittää epätoivoisesti mustamaalata sitä automerkkiä joka sai Suomen huomaamaan 60 luvulla, että nyt tuli automerkki johon voi luottaa. Toyota kestää...
Näin juuri ja yleensä parasta merkkiä myydään ja valmistetaan eniten. Asikkaat sen valitsee kokemuksen perusteella, joilla on paras tieto kokemuksen perusteella
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438105446.html
eli halpa ja ruma tarjoustalon tuulipuku on parempi,kuin adidaksen hengittävä ja hyvännäköinen? Koska sitä myydään enemmään...
Toyotan hinnat ovat alemmat kuin esim.hyundailla...hmmm miksiköhän toyoo myyydään paljon..taitaa kia ja hyundai mennä ohi kohta laadussa, kun ei ole takaisinkutsuja ollut!!
Mulla jo kolmas Toyota
Koskaan ei mitään vikaa ole ollut
Kun kysyin kaverilta sanoi että ei Ylivieskaan.ole ollut vikaa
Huoltoa vaan vaihdettu osia ovenkahvat ja ooettetu tietokoneet uudelleen ja avaimet jne..
Onko tää Tukesin myynti palsta
Teinien temmellyskenttä koko palsta . taidan lähtee paneen naiset oottaa kitiskää kakarat...
Tässä vielä lisää:
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/5055056 (kone ja myös kytkin)
Melkoinen otos kun ottaa huomioon, että 21 autosta 3:saa on uusi kone (vm. 2005-2007). Kuinka monta on niitä, joissa asiaa ei mainita, mutta uusi mylly keulilla. Jos jaksaisi käydä Avensis-tilastoa läpi, niin taitaisi olla jo kymmeniä Toyotia, joissa uusi motti. Kuinka plajon on sellaisia, jotka eivät ole myynnissä, mutta niihin kone vaihdettu.
Uskomattoman hyvin Toyota pitää piilossa isojakin ongelmia, eikä niistä tule suurempaa porua. Jos tuollainen määrä motteja olisi vaihdettu vaikkapa Fordiin, niin kyllä olisi Teroja jonossa asti pilkkaamassa!
Ei jumalauta! Kattokaa mikä määrä Toyotia, joissa uusi motti!!!!
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/5099274
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/5093837
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/4814630
http://www.nettiauto.com/toyota/auris/4649839
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/4954974
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/4983891
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/4984618
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla-verso/4760356
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/5060498
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/4944910
http://www.nettiauto.com/toyota/yaris-verso/4576160
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/4738771
http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/5036679
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/4622246
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla-verso/4698335
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis-verso/4516961
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/2694165
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/4918859
Ja näitä jatkuu ja jatkuu ja jatkuu... Miten helvetissä Toyotalla voi olla hyvä maine, jos tällainen kasa motteja vaihdettu!
Jospa joutessasi listaisit muutkin automerkit ja ilmoittaisit kaikkien "uusimottisten" määrät suhteutettuna automallien myyntimääriin.
Jospa itse näkisit sen vaivan, jos se niin kvasti kiinnostaa. Tuolla kun ei erikseen ole sellaista valintaa, jolla listataan sellaiset autot joihin on vaihdettu moottori... Noita nyt vain sattuneesta syystä löytyy paljon Toyotien myynti-ilmoituksista.
Minä ostin Rav42.2d4d dieselin uskoen valinneilla hyvän auton. Toisella huoltovälillä 30-60tkm öljyä täytyi lisätä 6,5l. Auto oli jälleenmyyjän öljyseurannassa ja tuomio oli, että ko. öljynkulutus on normaali. Nyt ajelen muilla merkeillä eikä öljyä kulu!
ei mene läpi. liian lapsellinen ja ylimielinen satu
vai oikein 6,5 litraa? kas kun et laittanut 65 litraa? olisiko ollut vielä uskottavampi vale?
nettiautossa myynnissä tällä hetkellä 6809 kpl kaikenikäisiä toyotia.
olet löytänyt 18 joissa moottori vaihdettu.
laske nyt sitten joutessasi edes, montako prosenttia kyseessä.
sitten tutki vielä tuo juttu tarkasti, pyydä joku ruotsinkielentaitoinen avustamaan:
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016
Ja Tero selittää vaahtosuussa...
Kuinka monta Toyotaa on, jotka eivät ole myynnissä ja niissä vaihdettu motti? Kuinka moneen myynnissä olevaan on motti vaihdettu, mutta sitä ei kerrota?
Ai niin, Toyotissahan ei olekaan vikoja, vaan vaihdetaan vain kuluvia osia (esim. moottoreita).
Määrällisesti Toyotissa on vähiten konerikkoja ja muita vikoja suhteutettuna valmistusmääriin. Toyota kun on maailman suurin autonvalmistaja yli 8,5 milj. vuotuisella kpl.määrällä.
Muissa merkeissä huomattavasti enemmän vikoja ja konerikkoja, vaikka valmistusmäärät paljon pienempiä.
Toyotan moottoreista tulee myös vähiten korvattavaa vakuutusyhtiöille maailmassa. Toyota on myös vähävikaisin TÜV-, K1 ja A-katsastus raporttien mukaan.
Näitä tietoja ei palstan pakkomielle päivystäjät ei voi kumota, joten itkua ja poruparkua tullaan lukemaan 24h
voi anna mun kaikki kestää! Joku on ottanut oikein elämäntyökseen tohjotan ylistämisen ja mainostamisen. Etkö käsitä että joku vielä uskoo noita satuja tojotan kestävyydestä. Sitten se raukka ostaa sellaisen ja pettyy ankarasti kun tojon motti on parin viikon jälkeen palasina...
Toyotan moottorit ja auton kokonaisuus on ylensäkin muita huomattavasti edellä kestävyydessä ja laadussa.
www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016
ei kestä tojo eikestä tojo tojo tojo tojo sulla ei kestä pää mee kiireesti lääkäriin senkin satusetä.ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄLiö
Toyotat kestää isältä pojalle ja lopuksi autolla ajetaan vielä kehitysmaissa yli 20 v vanhoina. Tähän rääkkiin ei yksikään muu automerkki kykene
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288504586354.html
www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201208426
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438105446.html
Kaikki toyotaa kehuvat ostakaa d4d diesel ja alatte ymmärtää mitä kuraa Toyota tänäpäivänä myy.
Paloherkkiä nuo ainakin näkyy olevan.
https://www.youtube.com/watch?v=QPToAvwo4W0
Rav4 hybridit hajoaa jo uutena.
https://www.youtube.com/watch?v=GrcPbIF87Qc
Pöljä tämä on kymmenen vuotta vanha keskustelu.
Niin, ja samalla lailla itsesyttyvät hypetykset itsesyttyy ja atkinsonin henget nakuttaa reikiä lohkoihin, kuin ennenkin.
Mikäpä tässä olisi muuttunut, kun edelleen jatketaan 90-luvun tekniikan kanssa puuhastelua?
Tsi fsi tfsi poks poks
Sen verran paljon on noista kuulunut ongelmia, että jos auton pitää olla Diesel, niin sitten sen on syytä olla joku muu kuin Toyota. Mersu esim. on perinteisesti tehnyt vahvoja dieseleitä.
"..Kuinka yleistä noiden Rav4:n ja muiden Toyota-dieseleiden konerikot ovat ?,,"
Vast = Hyvin hyvin yleisiä. Kannet ja valmiiksi paskoina lähes uusissa tojottominen diisseleissä.
Ravistin ravistaa itse koneensa hajalle valmiiksi paalia varten.
Atkinsonin henki, johda sinä meitä
https://www.youtube.com/watch?v=8U1rs3bI-HA
Opettavainen video!
Moottorihiomo tarjosi tfsi audiini öljynkulutusremonttia hintaan 4700 euroa. Otanko sen?
Toyotan diesel hajoaa aina. Kysymyksessä ei ole satunnainen vika vaan suunnitteluvirhe jota ei koskaan myönnetty eikä korjattu.
On ne, vaan työllisenä se ei niin haittaa. Älä valita.
Perheessä ollut jo 5 vuotta vuoden 2004 Rav 4 bensa 2.0 150hv. Mittarissa joku 210 tkm ja ei toistaseks ollut koneessa moittimista. Normi kulutusosaa kuten jarrulevyä, pakoputkea ja ilmastointia jouduttu huoltamaan mut muuten huoleton ollut.
Olet ollut kovin onnekas, mutta nyt on viimeinen aika laittaa kiertoon ennen kuin kansi korkkaa ja tulee kalliiksi.
Kansi korkasi kierteet lohkossa.Nyt on ravissa koko pyydys ojassa ei lähte ku🐫☢️