Ave -01 D4 Farkku. Ongelmana ratin tärinä 100-130kmh nopeuksissa. Renkaat painotettu kahteen kertaan, jarrulevyt tsekattu. Muita hyviä vinkkejä, mistä voisi vikaa metsästää? Autossa 205/55-16 renkaat ja aluvanteet jos sillä on jotain merkitystä.
Ratin tärinä
Ave01
85209
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ne on aluvanteet jotka täristää.Pitäis olla tojon omat alut ,joskaan ei sekään varmaa.Vanhempi avenssi on ongelmallinen alujen suhteen. Suosittelen peltivanteita.
Nostapa tunkilla etupää ilmaan(puoli kerrallaan), laita vaikka kakkosvaihde ja nosta kytkin varovaisesti. Jos rengas/vanne yhdistelmä heittää pahasti, löysää pultit ja vaikka rasvaa vaseliinilla ne ja keskityskartio(onhan siellä keskityskartio?),Sitten kiristä pultit lomittain jo ILMASSA, ja tarkista heitto uudestaan. Ainakin omassani tämä auttaa ties minkämerkkisten alujeni kanssa. Renkaat minulla on kyllä vain normaalikokoiset eli 195/60 15. Isommilla ongelma ehkä pahempi. Ja varovaisuutta ettei auto karkaa!
Jos sinulla on muut kuin Toyotan alut, on niissä luultavasti keskireiässä soviterenkaat. Olen kuullut, että Avessa muoviset soviterenkaat aiheuttavat tärinöitä, joten metallisia pitäisi käyttää.
Epätodennäköisempi vaihtoehto voisi olla vioittunut vetoakseli.
Noin isot aluvanteet on tosi vaikea tasapainottaa, pienikin heitto tuntuu. suomessa ei vielä osata sitä vissiin missään. eikä niiden epätasapainoisuus välttämättä näy niitten laitteissa. tai sitten vanteet ovat uutenakin kierot, kokemusta on.
Kulkeeko tuo "ave" (mikä se muuten on, aaveko???)
Vai toijuta avensis vai ?
kulkeeko se noin kovaa?Onko tarkoitettukaan etä kulkisi noin kovaa?
Saksassa on vapaat nopeudet ja siellä tehdyissa autoissa on pyöreät vanteet eikä tärise vaikka 250 sujuttelee.... :).
Olet siellä saksassa alta aikayksikön joten hyvää matkaa ja hyvästi.
muista,että ajat toyotalla...
Jos aluvanne/rengaspaketti on uusi, niin laitappa renkaan kylkeen venttiilin kohdalle pieni merkki, aja lenkki, ja katso pääseekö rengas liikkumaan vanteeseen nähden. Joskus liika asennusrasva liukkaan alun ja uuden renkaan välissä voi aiheuttaa harmia.