Halpalentoyhtiö Wizz Air alkaa veloittaa käsimatkatavaroista 10 euron hintaa.
Matkustajat, joiden käsimatkatavarat ovat suurempia kuin 42 cm x 25 cm, joutuvat maksamaan lisämaksun, kun pienemmät laukut pääsevät koneeseen ilmaiseksi, niin kauan kuin ne mahtuvat istuimen alle. Maksu tulee voimaan 24. lokakuuta.
Lentoyhtiön mukaan tällä politiikalla se voi laskea lentojensa hintoja noin viidellä eurolla, vaikka matkustajamäärät voivat tosin laskea. Lentohintoja vertailevan Skyscannerin kyselyn mukaan 88 prosenttia matkustajista lentäisi mieluummin toisen lentoyhtiön kanssa, kuin maksaisi lisämaksua käsimatkatavaroistaan.
Wizz Air on ensimmäinen eurooppalainen lentoyhtiö joka ottaa käyttöön käsimatkatavaramaksun, mutta maksupolitiikka on ollut käytössä jo aikaisemmin pohjoisamerikkalaisilla lentoyhtiöillä, kuten Spirit Airlinesilla ja Allegiant Airilla.
Spirit Airlines kertoi kuluvalla viikolla nostavansa käsimatkatavaroiden hinnat jopa 27 ja 77 euron välille, riippuen siitä milloin asiakas maksaa maksun. Kalliimpi hinta tulisi matkustajille, jotka maksavat vasta lähtöselvitystiskillä. Verkossa maksaminen olisi edullisempaa.
Wizz Air lentää muun muassa Turusta Budapestiin.
MTV3/Matkailu
Matkustajat, joiden käsimatkatavarat ovat suurempia kuin 42 cm x 25 cm, joutuvat maksamaan lisämaksun, kun pienemmät laukut pääsevät koneeseen ilmaiseksi, niin kauan kuin ne mahtuvat istuimen alle. Maksu tulee voimaan 24. lokakuuta.
Lentoyhtiön mukaan tällä politiikalla se voi laskea lentojensa hintoja noin viidellä eurolla, vaikka matkustajamäärät voivat tosin laskea. Lentohintoja vertailevan Skyscannerin kyselyn mukaan 88 prosenttia matkustajista lentäisi mieluummin toisen lentoyhtiön kanssa, kuin maksaisi lisämaksua käsimatkatavaroistaan.
Wizz Air on ensimmäinen eurooppalainen lentoyhtiö joka ottaa käyttöön käsimatkatavaramaksun, mutta maksupolitiikka on ollut käytössä jo aikaisemmin pohjoisamerikkalaisilla lentoyhtiöillä, kuten Spirit Airlinesilla ja Allegiant Airilla.
Spirit Airlines kertoi kuluvalla viikolla nostavansa käsimatkatavaroiden hinnat jopa 27 ja 77 euron välille, riippuen siitä milloin asiakas maksaa maksun. Kalliimpi hinta tulisi matkustajille, jotka maksavat vasta lähtöselvitystiskillä. Verkossa maksaminen olisi edullisempaa.
Wizz Air lentää muun muassa Turusta Budapestiin.
MTV3/Matkailu
Vastaukset 11
Vanhimmat
Lienee edelleen halvempi kuin Finnair, vaikka olis käsimatkatavaran lisäksi ruumaan meneviä laukkuja ja söisi pienen välipalankin matkalla.
halvalla kun lentää ei voi odottaa mitään.....eihän se wizz halua tehdä hyväntekeväisyyttä...ja miksi edes pitäisi.
niiden halvoilla lipuilla on tarkoitus matkustaa A B , ei muuta.
tyypillistä että halvan lipun ostajat vaativat aina mahdottomuuksia, eivätkä tajua että ovat saanet juuri sen mistä ovat maksaneet.
ainaista pers´aukisten natinaa...ei jaksa kuunnella
Minä en näe sitä halvalla lentämisenä, vaan lentämisenä, jossa maksaa vain niistä palveluista joita käyttää. Täydenpalvelun lentoyhtiössä maksat täydestä palvelusta tai ainakin niin oli ennen kuin alkoivat ottaa kilpailussa takkiin.
En ymmärrä mitä valittamista siinä on, jos lentäminen maksaa 50 ja laukku maksaa vaikka 50 ja ruoka 20 jne.... jos ostaa kaikki palvelut, tottakai hintakin saavuttaa Finnairin hinnat.
Ongelma on ihmisten nupissa, jotka eivät suostu ymmärtämään halpalentoyhtiön konseptia, jossa lisäpalvelut kaupataan ihmisille erikseen. Ei siinä ole mitään väärää tai huijausta mukana.
Ero on aivan kun vaikka tulisi sellainen ruokakauppa, jossa ruokakassi maksaa aina 100 euroa, voit täyttää sen tietyillä tuotteilla tai olla täyttämättä, mutta 100 euroa se maksaa, koska se on täydenviikonruokakassi.
Sitten alat vittuilemaan tavallisissa kaupoissa käyville, kun näillä köyhillä ei ole varaa kuin kauppakassin hinnalla käydä ostoksilla ja maitokin maksaa euron lisää... HUIJAUSTA! :D Täydenviikonkauppakassissa oli maito ilmainen.
Aivan eri asia, mutta tavallaan aivan perkuleen sama asia!
Aivan oikein. Nykyisin matkustajat raahaavat aivan liikaa suuria matkalaukkuja ja kaikenmaailman nyssäköitä matkustamoon. Eikö käsimatkatavaran pitäisi olla vain ne asiat, joita lennon aikana tarvitsee? Matkatavarahyllyt ovat täynnä suuria, painavia laukkuja. Lentohenkilökunnalle kiukutellaan kun hyllyt ovat täynnä eikä kaikille matkalaukulle löydy paikkaa vaikka lipussa lukee, että matkustajalla on oikeus ottaa mukaan xx suuruinen laukku.
Kaljakassitko maksullisiksi? Kun kerrot käsimatkatavaroista, älä sekoita niitä kaljakasseihin. Nythän on niin, että nestemäisiä tavaroita ei voi kuljettaa käsimatkatavaroissa muutamaa poikkeusta lukuunottamatta ja kaljakassit ei kuulu niihin.
Kuka nyt lennolle ottais käsimatkatavaraksi enempää kuin lennolla tarvitsee? Eiköhän se ole alle 5 kiloa, jos läppärinkin siihen laskee. Eikä tuo 10 euroa paljon ole.
Mielestäni lennolla kuin lennolla pärjää sillä, että on rahat mukana. Nykyisin kuitenkin jopa 40 min. kestävällä Tukholman lennolla matkatavarahyllyt ovat täynnä suuria laukkuja. Tarvitaanko laukullinen (5-10kg) tavaroita matkustamossa tuollaisen lennon aikana?Tai minkään muunkaan lennon aikana?
Ei mieleesi tullut, että jotkut matkustavat esimerkiksi Helsingistä Tukholmaan työasioissa ja palaavat illalla - eivätkä todellakaan halua panna kokous- yms. aineistoa matkalaukussa ruumaan?
Kyllä varmasti sellaisia matkustajia on. Mutta suurin osa kuitenkin nykyisin lähes tulkoon vauvasta vaariin vetää perässään matkustamoon laukkuja, jotka kuuluisivat ruumaan.
kaljakassisakki pysykööt tallinnan laivoilla.
http://keskustelu.plaza.fi/matkalaukku/yleista-matkailusta/1703597/wizzairin-lennot-turusta-gdanskiin/
Linkitit sitten ketjun vuodelta 2010, miksi?