Linux-käyttäjät tunnetaan sellaisina tee se distrosi itse-miehinä melko usein. Mutta minäpä vedän homman vielä pidemmälle tosiaan tekemällä jotain vielä käytännöllisempää itse:
Ryhdyn rakentamaan tällaista:
http://c276521.r21.cf1.rackcdn.com/wp-content/uploads/2010/12/Tom-Rocket-Trike-in-Warrensburg-MO-photo-by-Kim-Ream1.jpg
Eroten kuvan laiteesta omani tulee olemaan kokonaan katettu kuomulla, mutta muuten idea on sama. Trike-pyörän päälle rakennettu täysin sähkökäyttöinen kulkuneuvo, jossa on kummassakin eturenkaassa sähköpolkupyörän moottorit, akut ovat takarungossa sisällä.
Tekniikka:
moottorit 2 x 250W sähkömoottori, huippunopeus 45 km/h (jatkuva veto)
akut: 2 x sähköpyörän tavallinen akku, ajomatka 100 km yhdellä latingilla
jouset: maastopyörän mekaaninen jousitus kaikkiin renkaisiin
valaistus: valkea etuvalo, takana punainen jarruvalo ja vilkut, Sisällä ledivalaistus
mittarivarustus: nopeusmittari, matka, akkujen varaus, gps-navigaattori (mahdollisesti jopa tablet tai läppäri kabiinissa) Vaatii sähkötöitä omalle akulle.
Hyödyt:
-täysin päästötön kulkuneuvo
-liki täysin äänetön kulkiessaan, ei meteliä ympäristöön
-polttoaineen kulutus 0 litraa/100km
-bensan hinta 0 euroa
-bensavero 0 euroa
-ajoneuvovero 0 euroa
-käyttövoimavero 0 euroa, kulkuneuvo ei ole auto juridisesti
-ei katsastusmaksuja, ajoneuvo ei ole katsastuslakien alainen
-katettu laite suojaa säältä kuljettajaa aina
-laitteella saa ajaa pyörätiellä
Kopan materiaali on lasikuitu, koska osaan käsitellä lasikuitua jo harrastustenkin pohjalta. Ainoa ulkopuolista osaamista vaativa osa on kuomun valmistus.
Pääosin kaikki alustaan liittyvät osat mulla onkin valmiina kotona tai ne löytyvät polkupyöräliikkeistä kädenkäänteessä.
Ryhdyn rakentamaan tällaista:
http://c276521.r21.cf1.rackcdn.com/wp-content/uploads/2010/12/Tom-Rocket-Trike-in-Warrensburg-MO-photo-by-Kim-Ream1.jpg
Eroten kuvan laiteesta omani tulee olemaan kokonaan katettu kuomulla, mutta muuten idea on sama. Trike-pyörän päälle rakennettu täysin sähkökäyttöinen kulkuneuvo, jossa on kummassakin eturenkaassa sähköpolkupyörän moottorit, akut ovat takarungossa sisällä.
Tekniikka:
moottorit 2 x 250W sähkömoottori, huippunopeus 45 km/h (jatkuva veto)
akut: 2 x sähköpyörän tavallinen akku, ajomatka 100 km yhdellä latingilla
jouset: maastopyörän mekaaninen jousitus kaikkiin renkaisiin
valaistus: valkea etuvalo, takana punainen jarruvalo ja vilkut, Sisällä ledivalaistus
mittarivarustus: nopeusmittari, matka, akkujen varaus, gps-navigaattori (mahdollisesti jopa tablet tai läppäri kabiinissa) Vaatii sähkötöitä omalle akulle.
Hyödyt:
-täysin päästötön kulkuneuvo
-liki täysin äänetön kulkiessaan, ei meteliä ympäristöön
-polttoaineen kulutus 0 litraa/100km
-bensan hinta 0 euroa
-bensavero 0 euroa
-ajoneuvovero 0 euroa
-käyttövoimavero 0 euroa, kulkuneuvo ei ole auto juridisesti
-ei katsastusmaksuja, ajoneuvo ei ole katsastuslakien alainen
-katettu laite suojaa säältä kuljettajaa aina
-laitteella saa ajaa pyörätiellä
Kopan materiaali on lasikuitu, koska osaan käsitellä lasikuitua jo harrastustenkin pohjalta. Ainoa ulkopuolista osaamista vaativa osa on kuomun valmistus.
Pääosin kaikki alustaan liittyvät osat mulla onkin valmiina kotona tai ne löytyvät polkupyöräliikkeistä kädenkäänteessä.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Oho! Aika kunnianhimoinen projekti.. oletko ihan tosissasi vai oliko tää joku zoukki jota en tajunnut?
Ihan tosissani olen. Mulla löytyy osaaminen tuon rakentamiseen ja toteuttamiseen, sekä pääosa alustan osista jo valmiiksi. Laskin, että lasikuituineen tuon hinnaksi tulee noin 2500 euroa.
Teen tuon kulkuneuvon helpottaakseni omaa elämääni ja kulkemistani.
Nyt sitten pitää muistaa, että en laske omille työtunneilleni projektin aikana hintaa. Vain palikat maksavat sen mitä maksavat ja kuomu.
Ymmärrän. Minäkin olen törsännyt yli 40 keuroa talon remontoimiseen (tarvikkeet) ja tehnyt kaiken muun itse paitsi ilmastointikanavien timanttiporaukset betoniin (tarvittavat lakisääteiset luvat on) enkä ole viitsinyt laskea hintaa omalle työlleni, voisi tulla oikeasti heikotus hehe..
Noh, onnea projektiin, minä nostan aina hattua viitseliäille ihmisille. Voittajat tekevät, häviäjät itkevät, näkeehän sen tältä palstaltakin.
Yleensä se on voittaja joka kykenee tekemään itse =D
Mulla on apuna tässä projektissa lennokkipuolen osaaminen lasikuidun kanssa ja se, että olen huseerannut polkupyörien kanssa koko ikäni ja jopa rakentanut pyöriä itse.
Muuten homman pitäisi olla melko selvää pässinlihaa, mutta sähkötyöt voivat tuottaa hankaluuksia. Onneksi kaveripiirissä on osaavia sähköalankin ihmisiä. Olutpalkalla hoituu kaverin apu.
Se on heikkous ihmisessä jos mitään ei pysty itse tekemään vaan kaikki pitää saada jostain Microsoftilta tai muualta valmiina. Valmis tuote ei ikinä ole niin hyvä kuin itse tehty. Kun itse teet, tiedät mitä saat ja osaat itse huoltaa sen.
Tuollainen rahamäärä pistää jo 50 euron romulavaläppäri XP miehet miettimään millaisen valheen linuxeista voisi taas keksiä.
Muistathan, että siinä läppärissä on Windows-käyttöjärjestelmä! Muuten voi tulla paha kolari, jos siinä on tubutin sisällä.
No sitten se ei kulje kuin 5km tunnissa :(
Ei laitetta läppärillä ajeta vaan kaasu ja jarrupolkimella ja ratilla.
Läppäri tai tablet on mukana helpottamassa elämää muuten kabiinissa.
Microsoft maksullisuus fanaatikkoja vaan mahtaa harmittaa tulevan kulkuneuvoni "polttoaineen kulutus". Ei sitten mitään käyttökuluja sinänsä, koska akkujen lataus nyt menee normaalin sähkölaskun piikkiin muutenkin. Enkä joudu maksamaan mitään verojakaan laitteesta, koska kyseessä on polkupyörään perustuva maksuista vapaa laite.
Tulee hyvin halpoja kilometrejä, ihan verovapaasti ja ilman kuluja. Ainoa "kulurakenne" on kuluvien osien vaihtaminen sitä mukaa kun kuluvat.
Katsastaja olen minä itte omalle laitteelleni.
Ikävää pilata ilo, mutta eipä ole suomessa laillinen. Sähköavusteinen polkupyörä olisi. Siinäkin saa moottori vetää vain kun polkee. Lakiin jäi porsaanreikä ja riittää sekin että vaihdepyörää poljet taaksepäin, silloinkin moottori saa vetää.
Olikohan teho rajoitettu 250 wattiin.. googleta, niin saat tehtyä direktiivien mukaisen:)
Se on laissa sähkömopo.
Tartteis iteki keksiä jotain yhtä nohevaa.. saamarin automaattiautot imuroi törkeästi bensaa eikä se kait ole lähiaikoina kovasti halpenemassa? Työmatka 16km että semmosen välin menee melkein vaikka sähkörullaluistimilla puolet vuodesta :v
Viime kesänä olisin mennyt perinteisillä rullaluistimilla mutta kun mun tarttee ulkoiluttaa koira aamuisin.. en kyllä ala klo 4 heräämään sen takia, bah.
Rakenna samanlainen kulkuneuvo. Ei se mitään rakettitiedettä ole. Raakaa työtä vaan.
No, sekin on asennekysymys, jos jättää aamukahvin pois ja lyhentää koiran lenkkiä puoleen niin sitten ehtii seiskaksi töihin myös rulliksilla.. olisinko valmis noin radikaaleihin muutoksiin.. eihän windowskäyttäjätkään ole valmiita mihinkään muutoksiin, miksi minun pitäisi?
(tää oli sitte vitsiä lukijat haha)
Jotain täytyy kyllä kehitellä.. sitten kun on aikaa, on tässä vielä kaikenlaisia projekteja päällä :)
"seliseli" joo tiedän.. asennekysymys ja selityksen maku :D
Asenne ja viitsimys.
Toi sähkötrike on siitä kätevä, että sillä voi kokeilla muitakin voimanlähteitä. aurinkoenergiaa, vetykennoja tai vaikka rypsiöljyä polttavaa pientä dieselmottia. jopa höyrykonetta.
Exergy, jos päätät rakentaa vastaavan idean mukaisen laitteen, niin muistapa, että sun ei ole pakkoa käyttää lasikuitua jos et osaa tehdä lasikuiturungolle muottia tai käsitellä muuten lasikuitua. Sä voit tehdä kopan myös vanerista, joka on edelleen hyvin kätevä materiaali. Tuon kopan saa väännettyä myös pellistä tarpeen vaatiessa.
Mä palailen projektin kanssa tässä myöhemmin asiaan sitä mukaan kun homma edistyy.
Noista vaihtoehdoista tuo vety kiinnostaa eniten, nythän ovat tehneet jo toimivia vetymoottoreitakin. Tosin öljy-yhtiöt ja maailman rikkaimmat vaikuttajat ja valtiot varmasti yrittävät pistää kapulaa vetyrattaseen selvähän se, isoista rahoista kun on kyse.
Jos vedystä voisi tehdä helpon ja edullisen energialähteen, joka on teknisesti jo mahdollista, maailman öljyyn perustuva talous romahtaisi joten sitä "vetypommia" pidetään piilossa niin kauan kunnes samat rikkaat keksivät keinon ottaa siitäkin rahansa. "tulotaso ei saa tippua" on heidän kantansa. Minun kantani on että turpaan vaan koko porukkaa, ovat ihan liian kauan saaneet riistää ja alistaa muita ihmisiä. Samalla tavalla niillä on hammasmätää ja jalkasilsaa kuten kenellä tahansa tallaajalla, ihmisiä ne vaan on, heillä on vain mahdollisuus hoidattaa inhimilliset ongelmansa erikoislääkäreillä kun ei ole hynästä puute. Koska esi-isät sattuivat ryöstämään maat ja omaisuudet muilta ja takomaan niistä hopealusikoita jälkeläistensä suuhun, lol.
Mutta huijaukseen tuo kaikki perustuu lopultakin.. kuka on kuningas, oikeasti?
Ei saamari määhän alan kuulostamaan ihan ubuntu-käyttäjältä hahaha! Mutta noin ne asiat menee, kuten ovat aina menneet. Ehkä tulevaisuus tuo muutoksen, ainakin lähi-idässä internet on jo kaatanut montakin idioottia. Ehkä ihmiskunnalla on vielä toivoa?
Toivossa on hyvä elää (sanoi lapamato).
Nou hätä, mun faija on lasikuitu-expertti ja vielä häntäkin parempi on mun tätini, oli aikoinaan töissä veneveistämöllä jossa tehtiin myös lasikuitupaatteja että tietämystä löytyy ihan lähipiiristä :)
Vety on joka tapauksessa tulevaisuuden polttoaine. Öljy loppuu koko planeetalta 20-40 vuoden aikana tai käy niin vähiin, että öljytalous romahtaa. Vetyä on saatavissa helposti ihan merivedestäkin ja se peittää 71% maapallon pinta-alasta. Öljy-yhtiöiden aika alkaa olla ohi.
Isot öljy-yhtiöt ovat pitäneet vedyn ja sähköautot ylipäätään poissa maksamalla kilpailevan tekniikan pois markkinoilta. Kyseessä on maailman historian suurin rikos ihmisyyttä vastaan.
Ja sitten sellainen tieto, että tämän idean mukaista laitetta on rakentamassa jatkossa myös mun hyvä kaverini, joka on autoalalla töissä. Nyt tehdään samalla "telakalla" kaksi samanlaista sähkökolmipyörää. Sä olet ilmeisesti sitten se kolmas joka tulee projektiin mukaan.
Indeed! Tuota mä just tarkoitnkin, sanoit sen vaan selvemmin :D
Öh.. mulla on nyt omassa elämässä semmoiset projektit kyllä menossa ettei oikeasti ehdi, muuten olisin messissä hyvinkin pian. Nyt ei vaan oikeasti ehdi :(
Sä olet tervetullut sitten kun ehdit. Kenties tästä vielä saadaan aikaiseksi jotakin mielenkiintoista kaikille. Siinä vaiheessa kun sulla on aikaa, lienee täällä päin rakennettu jo jokunen uusi trike sähkömoottorilla.
Tämä projekti ei ole mikään aikatauluun sidottu tiukkapipoinen yritysprojekti vaan tämä tehdään ihan vapaaehtoisesti ja sillä ajalla mitä meillä on käyttää. Mä en aseta sulle mitään vaatimuksia ajasta. Vain sun oma mielenkiinto riittää ja tuut mukaan sitten kun sulle sopii.
Viestiä toki voi laittaa osoitteeseen
[email protected]
Tsekkaan sitä aika-ajoin, tältäkin palstalta on sinne aika moni meiliä pistäny :P Ei huolta, olen edelleen luotettava kuten aina. Kukaan ei paljastu mun kauttani, se on mun lupaukseni, aina ollutkin ja tiedätte sen. Pätee edelleen :)
Mä laitan sulle omasta meilistäni viestiä kun tämä homma nyt lähtee käyntiin ja aletaan todella rakentaa. Katson, että sä olet tulossa mukaan ja sua kiinnostaa, joten tässä ryhmässä on mun näkemyksen mukaan kolme ihmistä. Me tehdään yhdessä historiaa. Kevyt kolmipyörä toteutuu sähkövetoisena ja sitten katsotaan onko tästä yritysideaksi asti kaikki kolme yhdessä.
Automaattinen koirankusetuslaite? Moottori pyörittämään vaijeria, joka on kiinnitetty lyhtypylväisiin? Koira tekee automaagisen lenkin. Niin kauan kunnes lyhtypylväiden omistaja tai eläinsuojelu saa asian tietoonsa:)
Tässä voidaan nyt todella tehdä Suomi24.fi historiaa! Tämä sodat-palsta saattaa nähdä ensimmäisen palstan käyttäjistä muodostuneen yrityksen syntymän. Se on jo jotakin jopa koko Suomi24.fi-palvelun historiassa.