Lukekaa

kyllä

Aina vaan haukutaan rekkakuskeja.miksi? Syitä on monia mutta onko vika aina rekkakuskissa vai jopa toisessa tien käyttäjässä? On puhuttu että painot on liian suuret ja nopeudet liian suuret mutta onko ne liian suuret kun päättäjämme on ne hyväksyneet? Ei kuskit lakeja ole suunnitelleet vaan päättäjät.Monelle henkilö auton kuljettajalle tekis oikein hyvää kun kävis kerran ees istumassa rekassa niin tietäisi millaista on matkan teko kun on painoa niin pirusti ja mennä pitäisi eteenpäin.Jos ei tiedä rekoista mitään eikä ole ajanut rekkaa ei pitäisi tulla rekkakuskeja neuvomaan että ajappas näin.Tuskin kukaan on isäänsä opettanut naimaan! :)

6

985

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • -Pöllikuski-

      Monesti pyytänyt henkilöautoilijaa kyytiini kapeille ja jäisille talviteille,mut kukaan näistä uhoajista ei ole kuitenkaan lähtenyt. En tiedä miksi...Pelottaako liikaa tai jotain...Kuskin ei kuitenkaan passaa pelätä vaan täytyy välillä työntää täysillä ja enemmänkin kuten varmaan tiedät...Kuljettaja on vähiten syyllinen tähän nykyiseen kehitykseen korkeista painoista ja nopeuksista...Ennen rajoittimien aikakauttahan ajettiin sen minkä auto kulki...Rajoitin on mielestäni pirullinen keksintö talviliukkaille...Aikoinaan vaan mentiin liian suuriin perävaunuihin Suomessakin...Kun vedettävä massa on suurempi,kuin vetäjässä ollaan hakoteillä pahasti mielestäni.

      • tonnikalan syöjä

        Perävaunut ja yhdistelmät ovat todellakin teillemme liian isoja. Mutta yritäpä ehdottaa yhdistelmien pienentämistä vaikkapa nykyistä edeltävälle 40 tonnin tasolle niin tälläkin palstalla hyppäävät kuskit silmillesi uhoamaan kuinka tonnikalan hinta nousee silloin liian suureksi.


      • Turisti
        tonnikalan syöjä kirjoitti:

        Perävaunut ja yhdistelmät ovat todellakin teillemme liian isoja. Mutta yritäpä ehdottaa yhdistelmien pienentämistä vaikkapa nykyistä edeltävälle 40 tonnin tasolle niin tälläkin palstalla hyppäävät kuskit silmillesi uhoamaan kuinka tonnikalan hinta nousee silloin liian suureksi.

        Eiköhän se ole tuo Suomen teollisuus ja paperiteollisuus etunenässä ollut tinkimässä kuljetuskustannuksia alas ja saaneet lobattua nämä nykyiset autojen massa- ja mittalait läpi.
        Autoilija yrittäjälle ei jäänyt muuta mahdollisuutta kuin hankkia nämä nykyisen kokoiset yhdistelmät jos mielii jatkaa alalla.
        Tavarat pitäisi saada kulkemaan ilmaiseksi niin jää enemmän osinkoja jaettavaksi.
        Maansiirtopuolella pitäisi jättää vähän rahaa hiekkakasan päälle, niin olisi asiakkaan mielestä taksa kohdallaan.


      • Jamppu
        Turisti kirjoitti:

        Eiköhän se ole tuo Suomen teollisuus ja paperiteollisuus etunenässä ollut tinkimässä kuljetuskustannuksia alas ja saaneet lobattua nämä nykyiset autojen massa- ja mittalait läpi.
        Autoilija yrittäjälle ei jäänyt muuta mahdollisuutta kuin hankkia nämä nykyisen kokoiset yhdistelmät jos mielii jatkaa alalla.
        Tavarat pitäisi saada kulkemaan ilmaiseksi niin jää enemmän osinkoja jaettavaksi.
        Maansiirtopuolella pitäisi jättää vähän rahaa hiekkakasan päälle, niin olisi asiakkaan mielestä taksa kohdallaan.

        Vasta viime joulun alla metsäteollisuuden edustaja haukkui puutavarakuljetusyrittäjät elämäntapa-autoilijoiksi. Hintaa oli kuulemma kuljetuksilla liikaa ja tehokkuutta liian vähän. Kun kuljetuksista viilataan viimeisetkin pennit pois on ihmishenki halpaa.


      • ike

        saiskin joskus tulla kyytiin katsoon mitä se homma on, itse ajanut hiukan rahtia, mutta kiinnostais teikäläisten homma tosi paljon miten sinne metsään mennään saati sitten tullaan pois


      • Kesseli
        Jamppu kirjoitti:

        Vasta viime joulun alla metsäteollisuuden edustaja haukkui puutavarakuljetusyrittäjät elämäntapa-autoilijoiksi. Hintaa oli kuulemma kuljetuksilla liikaa ja tehokkuutta liian vähän. Kun kuljetuksista viilataan viimeisetkin pennit pois on ihmishenki halpaa.

        Ainakin erään vahvasti ruotsalaistuneen metsäyhtiön, sanottakoon vaikka större-enskaksi, taksoilla raakapuun-ajossa on sama vaikka päällään seisoo niin mitään ei jää viivan alle kuin ajamalla omistajapohjalla eli 1-2 yrittäjäkuljettajaa/auto ja eikös tämä juuri ole elämäntapa-autoilua. Sitä ovat metsäyhtiöt saaneet mitä ovat tilanneet.
        S-E uusi ja paljon kehuttu kuljetustenohjausjärjestelmä jonka piti säästää miljoonia on kussut pahasti alleen, jos jotain säästöä on tullut on nekin revitty urakoitsijoiden selkänahasta. Jos puolihurripuita ajavaa autoa pyöritetään palkkatyövoimalla ja hoidetaan kaikki asiaan kuluvat työnantajavelvoitteet niin jostain tarvii löytää rahaa että saadaan kaikki hoidettua, auton tuotosta sitä ei voi ottaa koska sitä ei ole. KIINNOSTAISI TIETÄÄ MITÄ ON KYSEISEN YHTIÖN MAINOSTAMA YHTEISKUNNALLINEN JA YMPÄRISTÖLLINEN VASTUU jos kotimaan puutavaraliikenteen asiat eivät kestä päivän valoa ja "Käkisalmen KTK" vetää rajan takaa puuta Kamazilla renkaat soikeana ni torven täydeltä savuten niin että koko kaakkoisraja on nokea täysi ja mediassa toitotetaan että käytämme vähäpäästöistä kalustoa. Kyseessähän on minun mielipiteeni/käsitykseni ja joka väitteenhän saa kumota...


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9179
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7980
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      162
      5709
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2364
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2097
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1746
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1692
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1439
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      438
      1370
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1327
    Aihe