mikä tässä suomi24 on ku tää on joku teinien "puhutaan fudesta" palsta... EI FUDELLA AJA JOS HALUAA KUNNON VAUHTIA JA KIIHTYVYYTTÄ ELI AJAMISEN TUNTOA! IHAN OIKEITTEN MOPOSKOOTTEREITTEN OMISTAJAT MENKÄÄ WWW.MOTOT.NET .
tosiskootterin omistaja
fude sucks
124222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos haluat nopean moposkootterin niin osta 2003 vuoden fude... kusettaa kaikki kuristamattomat merkkiskodet( kalliissa skootterissa kusettaa mittari sairaasti verrattuna fudeen)...jos haluat todellista tehoa osta derbin uusenduro...
Kyllä tämä taas nähtiin. Miks ihmeessä noi dissaa 50 kuutioisia? Eihän me 50kuutioisilla ajeliat niitäkään haukuta. Liekö vaan harmissaan kun on mennyt ostamaan kalliin skoden vaikka puolet halvemmalla saa yhtä hyvän.. :)
Fudet ovat hyvä tulonlähde korjaajille - tällä hetkellä kolmen viikon jonot. Eniten vikoja on sähkölaitteissa, seuraavana kaasutin, kolmantena virheellisesti asennetut osat.
Muissa skoottereissa ei tällaisia vikoja esiinny kuin aniharvoin. Silloin kun esiintyy maahantuoja ja valmistaja haluaa tarkan selvityksen viasta ja vialliset osat täytyy palauttaa.
Fuden maahantuojia ja valmistajaa ei nämä asiat kiinnosta ja osat heitetään roskiin.
Huoltoon ja takuukorjaukseen tulevasta moposta ensin tarkastetaan onko se viritetty - jos on takuu raukeaa ja omistaja maksaa kaiken itse.
Fuden hyviä puolia korjaajan kannalta on sen yksinkertaisuus, huono puoli varaosien ja huolto-ohjeiden saatavuus. Ns jälkimarkkinointi ei pelaa.
Hondaan saa minkä tahansa osan 2...3 päivässä maahantuojalta ja tilattaessa kun kertoo runkonumeron niin se tulee varmasti oikein ja oikeanvärisenä.
Ei noihin hondiin kyllä saa kaikkia osia maahantuojalta... kaveri joutu tilaamaan osia japanista ... kyllä fudella ajelee tuhansia kilometrejä ilman huoltoa kun osaa vaan itse tehdä kaikki perustoimenpiteet esim. ilmanputsarin puhdistamisen ja kaasarin säätämisen...
Aika vaikea on Fudesta säätää kaasaria kun pääsuuttimessa ei ole suuttimen arvoa, kohokammion bensapinnan korkeutta tuskin tiedetään edes Fuden tehtaalla ja luistin neulassakaan ei aina ole kuin yksi asento. Sokerina pohjalla vielä jälkikäteen tehdyt kuristukset, jotka pitäisi huomioida kaasutinta säädettäessä.
Tuhannen kilsan matkalla vaihda öljyt kolmeen kertaan.
Siis 2003 vuoden fudessa ei ole minkäänlaisia kuristimia missään eli kulkee vakiona sen 75 km/h(turha urputtaa koska mitattu gps:llä)... kyllä luistin neulassa on monta asentoo ja yksillä öljyillä ajelee yli 1000km...(silloin ei vielä esiinny öljyissä minkäänlaisia muutoksia!)
Fudessa on ainakin kuutta erilaista kaasutinmallia käytössä useammalta valmistajalta. Yksinkertaisimmassa kaasuttimessa on kiinteä pääsuutin eikä neulaa voi nostaa.
Kuristuksia on monentyyppisiä ja nytkin on myyty Fudeja, joista kuristus on unohtunut kokonaan.
Öljynvamistajat suosittelevat 20 käyttötunnin öljynvaihtoväliä Fudessa, koska öljynsuodatus puuttuu ja öljykapasiteetti on pieni.
Tuo 1000 km ajo samoilla öljyillä ja väite, ettei mitään muutoksia öljyssä ole tapahtunut on pelkkää itsensä huijaamista.
mun oma skootteri (aprilia, ehkä enemmän laatua ku fudessa?) makso vähemmän ku teijän fudet! HÄVETKÄÄ FUDEN OMISTAJAT :D.
taisit olla päissää että fudella voittaa minkä tahansa kuristamattoman skoden? kaverilla on fude (03)ja se on hävinny KAIKILLE SUORILLA! ja jos tahtoo enduran niin ottaa Räxän, riejun tai vaikka huqsvarnan eikä mitään super kuristettuja derbejä! FUDELLA ET VOITA EES RULLATUOLIA SUORILLA VAIKKA RULLATUOLI AJAJA OLIS KOULLUT JA LIIKKUES TAKAPERIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! EIKÄ SKOTTERIT OO KALLIITA JOS OSTAT KÄYTETYN VAJAA!!!!!!!
kolmella mun kaverilla on fude\sun romu ja KAIKILLA on tällä hetkellä fude paskana! koko ajan tulee uusia vikoja kun korjaa vanhat!
mun skootteri maksa vähemmän ku sun fudes eikä se oo mikään 125 vaan 50 eli moposkootteri
Odottelin Monkiin pinnapulttia kaksi viikkoa ja sitten se tuli. Oli vääränlainen. Täytyi odottaa uudet kaksi viikkoa. Skootterit ovat muuten kaikki yhtä olemattomia.