Saakos kaivinkoneella ruopata rantaa niin että kone on ylävaunua myöden vedessä? Näytti aika hurjalta, kun ei ollut mitenkään varauduttu esim. öljyvahinkoon.
Ruoppaus kaivinkoneella
Kertokaas
233738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
saa
Ihan mielenkiinnosta ,miten varaudutaan öljyvahinkoon esim.letkurikkoon ynm. vastaavaan ????
ainakin ympäristökeskuksella, eli onko nykyään ely keskus niin on pitänyt olla tarpeeksi uudet koneet työmailla niin sillä on varauduttu siihen, ei saa olla kuin muutaman vuoden vanha kalusto maksimissaan.
Kyllä uusistakin hajoaa paikkoja. Itselläni OLI pakasta vedetty komatsu, josta ennen 1000 tunnin merkkipaalua laukesi jäähdyttäjä kolmesti, hydrauliikka vuosi öljyä parista kohtaa, puomin jos nosti ylös ja sammutti, tunnin päästä oli maassa, eli vissiin jossain sisäisiä vuotoja, pultteja moottorin kannen päältä katkoi alvariinsa, kun kuulemma nelos moottori värisi toisin kuin aiemmat kutoskoneet...
Et kyllä uusissakin on vikoja, ja ihan varmasti kaikissa merkeissä.
Ainakin Big Floattiin voi näköjään tehdä itse lisäkellukkeet ja hinata sen syvään veteen niin että ylävaunukin on veden alla. Sitten sen voikin enää hinata vain romukauppaan: http://www.turvallisuustutkinta.fi/Etusivu/1347272878689
Big Footteja ei saa viedä avoveteen - kaatuvat kuten Virpiniemessä ja Jyväskylässä. Vain pehmeille kantaville pinnoille tarkoitettu.
Saahan sen jacei kaadu kun noudattaa valmistajan ohjeita ja varustelee aluksen ohjeiden mukaan niin ei kaadu. Mutta jos pikkunäppärästi mennään ilman vaadittava lisäponttonejs ja vielä ponttoonit kapealla veteen niin kiikkerä se on. Vähä sama kun seisoisi kanootissa, kieli keskellä suuta niin pysyy pystyssä mutta kun vähä kurkottaa sivulle niin kylmä kylpy tulee.. Mutta katamaraanissa voi hyppiä melkein kunka tykkää,
Remun omistajan oma kone joka kaatui Oulussa!!!!!!!!!!
Taas kaatui Remun puolikelluva hinattaessa, onneksi ei henkilövahinkoja.
Lehtitietojen mukaan Remu kelluvia on uponnut 4 kappaletta, kaikki eri vehkeitä -mahtaako Suomessa olla neljää enempää?. Taitavat olla melkoisia vehkeitä kun kelluva laite ei pysy pinnalla. Lisäksi ainakin kaksi kertaa on Remun omistajan oma vekotin kaatunut - pitäisi ainakin laitteen rajoitukset olla tiedossa. Tänä kesänä 2013 on kaatunut ainakin yksi hinattaessa. Ei saa työskennellä eikä hinata vedessä?
Aika vähän jää kuokkimista verrattuna normaaliin pitkäpuomiseen kaivinkoneeseen. Hintaakin ovat kuulemma rokottaneet aika lailla levityksestä joka Hollannin tuomioistuimessa kumottiin (patentti) kommentilla "vain keskinkertaisella älynlahjalla varustettu kuka tahansa henkilö pystyy keksimään patentoidun levityksen", oli vapaa lainaus oikeuden päätöksestä. Varsinaisen tarkan tuomioistuimen päätöksen jonka Remu hävisi voi lukea osoitteesta: http://www.turvallisuustutkinta.fi/Etusivu/1347272878689
Tuli vahingossa väärä linkki vuonna 2011 uponneesta Remusta. Remun patenttioikeudenkäynti ja Remulle tuomio on seuraavassa: http://www.eplawpatentblog.com/eplaw/2013/01/nl-remu-v-knoop-machinery-waterking.html
Kyse on patentin mitätöityminen Hollannin tuomioistuimessa = EU päätös.
Ruoppaushommissa pitää käyttää bioöljyä
Bioöljyt myrkyllisempiä kuin tavan öljyt... kokeiltu on.'
Kaveri laittoi katiskasta vesiämpäriin 3 ahventa ja litran bioöljyä jota metsähallitus vaati silloin. Toiseen samanlaiseen ämpäriin myös 3 ahventa ja litra tavan hydrauliöljyä. Seuraavana aamuna bioöljy ämpärissä oli ollu kalat kuolleina, tavan öljy ämpärissä yhä hengissä.
Ai niin ja mainitsi myös et bioöljyt hajottaa pumput nopeemmin ja syövyttää kuulemma tiivisteitä.
Kannattaa miettiä mitä sinne hyde säiliöön laittaa... ainakin jos itte maksumiehenä remonteissa.
Tohon vedessä ruoppaamiseen. Ei ylävaunu saa olla vedessä. Itse suosittelisin et puoleen väliin teloja vettä, et ylärullat kuivina. Meinaan jos alkaa upottaa niin pikkasen enempi pelivaraa (esim. savikko pohja joka häiriintyy koneen heiluessa).
Mahdollisuuksia viel päästä poikkeen vedestä.
Alkuperäisen aiheen sivusta, mutta kuitenkin... Kyllä biohydrauli on varmaan oikeen ympäristöystävällistä. Se saa nimittäin kädetkin kukkimaan jos sitä pääsee iholle. Omat kokemukset punottavista ja kutiavista käsistä ja samaa kuullu muiltakin. Tavan hydrauliöljy ei aiheuta mitään oireita.
Ylävaunua ei kannata kastella, koska useassa koneessa heti pohjapeltien alla sähkökeloja ja webastokin kastuu herkästi jos sellainen koneessa on. Lälliintyvän saven kanssa saa olla tarkkana vaikka ajaisi vähän matalammassikin vedessä.
älä helvetissä puhu bioöljystä ympäristölle hyvänä asiana.
-KOKEILTU ON
Varsinkin myöhään syksyllä ennen yöpakkasia kannattaa kastella koneen alavaunu kunnolla niin että käännön läpivienti sekä kehän laakerit kastuvat. Avot kun kevät koittaa...
Mitäs ootte tästä mieltä?
http://www.youtube.com/watch?v=ly5OQEIfmvM
Ainakin tuossa videonpätkässä tehtävä kaivu on jonnijoutavaa leikkimistä. Luulisi muutama kottikärrillinen maata sopivan olemaan pohjassa.
Varmaan renki kuskina. Ei kukaan koneen omistaja aja konetta noin syvälle,ohje kirjakin sanoo ei telojen yläreunaa syvemmälle.
Aika touhun näköistä on. :D
Amatööri huseeraa :D
Remulla saa, vahinko että vaan uppoaa. Ruovedellä viimeksi 2013.
Ihan yrittäjä itse ajaa konetta videossa.