Mondeo

On se vaan kumma, kun minun autossani ei ole mitään vikaa!!
Tällä palstalla kun aina valitetaan. Minulla on Mondeo 2,5 V6 Wagon, ja toimii täysin, moitteetta.
Ikää on reilut pari vuotta. Ei näy ruostetta, eikä vuoda vetarit öljyä.
Auto on valmistettu jossakin eteläsaksessa.Onkohan niin, että on suuri vaikutus sillä, missä auto on valmistettu!
Mun Fordi taitaa olla sitä oikeata "saksalaista laatua".
143615
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kumma juttu tuo ruoste. Eipä sitä meinaan näy omassa nelivuotiaassakaan. Saakohan niitä ruostepilkkuja osataa jostain tarrana, jotta saisi tuohon omaan menopeliin vähän ajanpatinaa.

Äänestä

..itselläni 2.5 -98. käytin just ruostesuojauksessa ( edellisestä oli kolmisen vuotta ) ainoa paikka josta tuli maininta papereihin, oli eturoiskeläppien alla hiukan ruostetta.Fiksaamiseen meni pari-kolme tuntia ( maalin kuivuminen ).
Ei vuoda vetarit, ei kuluta öljyä...
Ainoa häikkä oli EGR ventiili ( aikaisemmista keskuteluista voi bongata aiheen ) jonka ohitin
yhden piuahan irroittamisella.
Täysin tyytyväinen peliin...toivottavasti vielä monta vuotta.

Äänestä

Niin, oleellista on nyt minkä ikäisestä Mondeoista puhutaan. Nämä ruosteviat koskevat vain uusikorista Mondeota. Jos autossasi ei vielä ruostetta näy, myy se äkkiä pois. Kysykää tästä ruosteesta vaikka fordiliikkeen peltikorjaamon puolelta. Niin paatunutta asioiden kaunistelijaa ei löydykään, etteikö sielläkin myönnettäisi "on niitä joitain tapauksia ollut", joka tarkoittaa selkokielellä, että asia on katastrofaalinen.

Lisäksi: Yhtään uusikorista Mondeota ei ole, toistan: EI OLE valmistettu Saksassa!

Äänestä
  • ne sitten (muka) valmistetaan?

    Äänestä

  • tarkennuksena tuohon ruostumiseen,se ilmenee ainoastaan ovien saumoissa ja johtuu siitä että kitti on vääränlaista eli ei pysy sinkityssä pellissä.Eikä Ford ole yksin tuon ongelman kanssa MB vaihtaa ovia urakalla ja toivoo ettei loppukin maine mene ja muutama muukin on sama ongelman kanssa naimisissa. Maahantuoja kuitenkin korjaa ruosteet mukisematta joten sen suhteen ei hirveän huolissaan pidä olla ja uudet kitit sitten jo kestävätkin, muuten Mondeossa eikä missän muussakaan Fordissa ole MITÄÄN ruoste ongelmaa mitä jotkut yrittävät täällä väittä.

    Äänestä

  • BigMike kirjoitti:

    ne sitten (muka) valmistetaan?

    Jokainen Mondeo (myös englannissa myytävät) valmistetaan (muka) Belgiassa.

    Äänestä

  • BigMike kirjoitti:

    ne sitten (muka) valmistetaan?

    No p..... Belgiassahan ne Mondeot tänne tulevat ja joitain malleja Englannista.
    Koettakaa nyt tajuta että Ford ei ole mikään Saksalainen auto.

    Äänestä

  • jussi kirjoitti:

    tarkennuksena tuohon ruostumiseen,se ilmenee ainoastaan ovien saumoissa ja johtuu siitä että kitti on vääränlaista eli ei pysy sinkityssä pellissä.Eikä Ford ole yksin tuon ongelman kanssa MB vaihtaa ovia urakalla ja toivoo ettei loppukin maine mene ja muutama muukin on sama ongelman kanssa naimisissa. Maahantuoja kuitenkin korjaa ruosteet mukisematta joten sen suhteen ei hirveän huolissaan pidä olla ja uudet kitit sitten jo kestävätkin, muuten Mondeossa eikä missän muussakaan Fordissa ole MITÄÄN ruoste ongelmaa mitä jotkut yrittävät täällä väittä.

    joo, uudet kitit kestää, jos ne laitetaan uusiin oviin. Mikäli uudet kitit laitetaan vanhoihin jo ruostuneisiin oviin, niin sauman sisällä oleva ruoste (johon ei siis korjauksessa puututa mitenkään muuten kuin ruiskimalla oviin ruosteenestoainetta) jatkaa etenemistään.
    Ei kai fordien ruostumisesta täällä kovin paljon ole ollut puhetta muuten kuin ovien osalta?

    Äänestä

  • Mondeoman kirjoitti:

    No p..... Belgiassahan ne Mondeot tänne tulevat ja joitain malleja Englannista.
    Koettakaa nyt tajuta että Ford ei ole mikään Saksalainen auto.

    Mulla on kyllä sellenen käsitys, että varmari mallit valmistetaan sisllä etelä Saksassa.

    Äänestä

  • Kehuja kirjoitti:

    Mulla on kyllä sellenen käsitys, että varmari mallit valmistetaan sisllä etelä Saksassa.

    Uskokaa nyt, että KAIKKI mondeot valmistetaan Belgiassa. Toiseksi, Fordilla ei ole edes yhtään tehdasta Etelä-Saksassa, kaikki Saksan tehtaat on pohjoisessa!
    Mihin tämä sinun uskosi perustuu?

    Äänestä

  • pete kirjoitti:

    joo, uudet kitit kestää, jos ne laitetaan uusiin oviin. Mikäli uudet kitit laitetaan vanhoihin jo ruostuneisiin oviin, niin sauman sisällä oleva ruoste (johon ei siis korjauksessa puututa mitenkään muuten kuin ruiskimalla oviin ruosteenestoainetta) jatkaa etenemistään.
    Ei kai fordien ruostumisesta täällä kovin paljon ole ollut puhetta muuten kuin ovien osalta?

    Olen ajanut vajaa kaksi vuotta mondeolla.Yllätys on ollut mainio ajo ominaisuus,mutta kesä renkaat on kuluneet edestä yllättävästi sisä reunoiltaan 3mm enemmän kuin muualta.Onkohan vikaa pyörien suuntauksessa,vai missä.Näillä kumeilla on ajettu 6000km.Ensi asennus renkaat kuluivat myös samalla tavoin.

    Äänestä

  • Seuraava malli kirjoitti:

    Olen ajanut vajaa kaksi vuotta mondeolla.Yllätys on ollut mainio ajo ominaisuus,mutta kesä renkaat on kuluneet edestä yllättävästi sisä reunoiltaan 3mm enemmän kuin muualta.Onkohan vikaa pyörien suuntauksessa,vai missä.Näillä kumeilla on ajettu 6000km.Ensi asennus renkaat kuluivat myös samalla tavoin.

    Aurausta pitäs vähn suurentaa. Kato ennenkuin säädät tai säädätät, onko ratti vinossa suoraan ajettaessa, korjaantuu vinous samalla tai tulee esille jos väärästä tai vain toisesta raidetangon päästä säädetään.

    Äänestä

Tiedät mistä puhut, olen kanssasi täysin samaa mieltä. Harmi, ettei kaikki käsitä luettua tekstiä. Tuo kittivika ei ole naurun asia, tosi v..mäinen kun on omalle kohdalle osunut. Eikä kauheasti huvita sekään, etteivät ne korjaustenkaan jälkeen ole vielä hyvät. Moni kohtalotoveri ramppaa alituiseen korjaamolla, kun on maalaukset epäonnistuneet, eikä oikein ole takuita miten kittivian fiksaus onnistuukaan.. Muuten Mondeo on hieno ja hyvä auto. Pettymys tähän vikamäärään vaan liian suuri.

Äänestä

ovien kittisaumoista on ongelma ns. uusikoppaisissa Mondeoissa eli vuosimalleissa 2001-2003 - näissä uusissa "facelift"-malleissa sitä ei enää pitäisi olla. Focuksissa ongelma on vuosimalleissa 1999-2002. Tämä tieto on peräisin siltä Fordin jälleenmyyjän huollon edustajalta jonka kanssa olen joutunut sattuneesta syystä (3 ovea maalattu kahteen kertaan - vielä yhdessä ovessa "sanomista") useasti asioimaan oman vm. 2002 Mondeoni kanssa. Mikään ns. kirkossa kuulutettu asia tuo yllämainittu tieto ei ole...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kehuja kirjoitti:

On se vaan kumma, kun minun autossani ei ole mitään vikaa!!
Tällä palstalla kun aina valitetaan. Minulla on Mondeo 2,5 V6 Wagon, ja toimii täysin, moitteetta.
Ikää on reilut pari vuotta. Ei näy ruostetta, eikä vuoda vetarit öljyä.
Auto on valmistettu jossakin eteläsaksessa.Onkohan niin, että on suuri vaikutus sillä, missä auto on valmistettu!
Mun Fordi taitaa olla sitä oikeata "saksalaista laatua".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu