Wanhojen maatalouskoneiden hinnoittelu.

Voihan niistä tehdä tarjouksen sen mukaan minkä itse katsoo kohtuu hinnaksi.

Hävettää tehdä kohtuu tarjousta jos pyynti on vm -79 tuhdista 5000e. kohtuu tarjoushan olisi maksimis 1000e ja siihen rahaan kärryn pitäisi olla todella hyvä. Nuo niittokoneiden pyynnit on kyllä jotain täysin käsittämätöntä. =D

Siellä ensin yks pyytää paljon, sitten toiset hinnoittelee koneensa samalla tavalla.
Vaan sielläpä ne sitten ovatkin palstan täytteenä vuodesta toiseen.

5000-6000 € ei ole raha eikä mikään nykypäivänä, se alkaa monelle olemaan kk tulot käteen. Ne joilla ei rahaa ole, kaikki tuntuu kalliilta.

Paskan marjat!

Seuraan ilmoituksia jonkin verran, nettikone, tori ja keltainen pörssi ja ei voi kuin ihmetellä joidenkin hintoja, esim traktorin peräkärryistä pyydetään ihan hulluja. Antiikin ymmärrän mutta kärryillä ei ole kuin käyttö-arvoa. Uusi hondan 2,0kw aggregaatti maksaa 1300-1400 ja eräskin pyytää käytetystä 1700e!!. Ja heinäseipäistä pyydetään pahimmallaan 10e kappale nettimarkkinassa.

Nehän on vanhoja eikä niitä saa enää uutena. Ostajahan hintatason määrää ,myyjähän esittää vaan oman näkemyksensä. Työttömän jopparin kannalta hintataso on sopiva ja kun työtkään ei häiritte niin on kannattava harrastus

Jos ostit vaikka 20 vuotta sitten tuhti 8 tonnin peräkärryn, niin se oli silloin ihan mielettömän kallis, siihen sai tehdä vuoden töitä, että sen sai maksuun siihen aikaan, investointi uuteen peräkärryyn oli aika raskas. Jotenkin siitä peräkärrystä pitäisi saada omasa takaisin, ei sitä ihan ilmaseksi voi antaa. Samajuttu 3 siipisen auran kanssa kun maksoivat jotain 20 000 markkaa, maatalouskoneita vaan ei arvonmemetys syö, ellei ne ole loppuunkaluttuja ja kunnostusta ja osia vailla. Koneilla on myös sen verta tunnearvoa, ettei niitä ihan ilmatteeksi raskitte pois myydä, mieluimmjin ne pitää omissa nurkissa, sillä niillä on tehty töitä ja jos niistä saa kunnon hinnan ne joutaakin jatkamaan työntekoa toisessa paikassa. jos kone on hinnoiteltu oikein, sille löytyy useampikin ostaja.

Huutokaupoista olen itse ostellut vanhoja koneita ja niissä hinnat pysyvät suht aisoissa riippuen toki tavarasta. Kärryt maksavat sielläkin hunajaa mutta esim aurat,äkeet,perälevyt,niittokoneet on toisinaan suht halpoja. Nettikoneesta tms ei kauppoja saa järkevin hinnoin aikaiseksi yrittämälläkään.

Nuhvi mainitsi asiaa.Juu tuskin romun koneen hinta sentään tuplaantuu käytössä tai jopa kuusin-kertaistuu.Esim 40vuotta vanha traktori maksaa nykyään enemmän mitä se on maksanut uutena.Ja noissa peräkärryissä on euromerkki vaihdettu uutena olleen markkamerkin tilalle.Tuommoisista lintoista kärryistäkin 500eur on kohtuu hinta ja todella hyvistä maksimi on se 1000eur.Tosin vanha sanonta on.että ei se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa.

Pakko itsekkin ihmetellä. Miettikääs vanhasta sora-autosta tehtyä maansiirtokärryä. PArhaimmat maksaa yli 10.000e ja niihin on se aisa rakenettu katkaisun jälkeen tehty pieniä letkumuutoksia ja sähköjohtoon pistoke että saa valot toimimaan.. Tuollaisen maakärryn rakentaa vanhasta kuorma-autosta päivän aikana jos aamusta aloittaa ja kaasupilli pysyy hyppysis.

Nettikoneessa käytettyjen hinnat on pilvissä ja hyvää ei tahdo löytyä. Useinmiten ovat jo loppuun käytettyjä.
Omasta kokemuksesta voin kertoa seuraavaa.
Ostin 70-luvun teräskärryn 1600e kotipihaan tuotuna ja sitä korjasin 1200e edestä ja nyt maalia vailla kunnossa.
Samanikäisen valmetin 7000e kotipihaan tuotuna ja korjattu/varusteltu nyt 7000e edestä. 3 siipinen kyntöaura 850e ja korjattu 400e.
Noiden vanhojen koneiden kohdalla on enemmän sääntö kuin poikkeus, että koneen ostohinta menee vähintään vuoden sisällä sen käyttökuntoon saamiseksi.
Järjetöntä tai ei, mutta ei ole varaa uusiakaan ostaa ja näin ostamalla ei tarvitse kerralla koko summaa kiinni laittaa.
Ennen eurojen tuloa hinnat oli nykyeuroista suoraan markoiksi. Se täytyy kyllä sanoa, että oli se inflaatio jos mikä ja ei olisi koskaan kannattanut vaihtaa markkaa euroon. Tässä sen tulos näkyy.
Romiksellakin romurauta maksaa nykyään 1-2e/ kilo, ohutlevyt satasen kappale ilman kuittia ja siinä ei enää mitään itse edullisesti hitsailla kasaan.
Virossa tehdyt perälevyt ja kärryt on niin ohutta värkkiä, että pienestäkin kiven hipaisusta vääntyy solmuun ja niiden hitsausjälki on huonompaa kuin 7-vuotiaan tekemä, voi olla senttejä ohi sauman.

Hulluhan ei ole se joka pyytää, vaan se joka maksaa! :P

Halpoja ne vanhat maatalouskoneet on. Traktorin saa 3 tonnilla. Kestää vielä 20 vuotta. Samoin peräkärryt ja aurat. Osta uusi vehje kaupasta, maksa 100-kertainen hinta ja huonon laadun takia käytä loppuun parissa vuodessa.

Samaa olen katsonut itsekin kun pidemmän aikaa on traktori ollut hakusessa mutta kun hinnat ei laske niin olkoot traktorit myyjillään sit. Vertailuna uuden auton hinta laskee parissa kymmenessä vuodessa likelle nollaa niin vanhoista ruosteisista romu traktoreista 5 tonnia... ite en maksa moista summaa ikinä vanhasta romusta. Hinta-laatusuhteeltaan niin vanha saa jäädä, pitää siis näköjään säästää jotta saa uuden traktorin uuden auton hinnalla...

Paljon myös karjatalouden koneita joista aika mennyt ohi ja taas ei kiinnosta ketään kun ei oikein pieniä tilojakaan enään.Jokin niittokne tai klapikone joka hiukan jo mutkallakin lähtee siiten edelleen nopeasti.Nuo ruoste traktorit taas pihanperä koneita jotka jo vuosia lumikoneena lähinnä kun sadevesikin löytää kyllä paikkansa vääriin paikkoihin koneesta.

ex vedätys, korkeakoski ei kuuölu liesituuletin tjhai lennot, vedätys, turpa kiinni, puhujat, joko osa huomattu on väärin tuonti, sillä hätälinkkiä, kaiken päälle