Pystyykö ns. kameratolpat tsekkaamaan pyörän nopeuden, ja jos pystyvät, saako kamera kuvan pyörän rekisterikilvestä joka on vain takana?
Tuli vain puheeksi kaverin kanssa, kun ei kumpikaan tiennyt asiaa.
Tuli vain puheeksi kaverin kanssa, kun ei kumpikaan tiennyt asiaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
'''
Lainsäädäntöä tulee muuttaa siten, että pyöriin tulee asentaa rekisterikilpi myös eteen, sillä jokaisen ajoneuvon tulee olla samassa asemassa nopeusvalvonnassa.
ruvetaan ajamaan pakki päällä nopeusvalvonta-alueilla.
Jos tuo asia tuohon menee niin eiköhän samalla vaadita autoilijolle kypäräpakko, ja samalla tietysti voidaan vaatia että kahden ansimmäisen vuoden aikana saa ajaa vain enintään esimerkiksi 24 kw tehoista autoa jne... jne...
Unohtamatta tietenkään sitä että auton kyydissä ei saa nauttia ollenkaan kyytiläisetkään ajon aikana, mieluummin tietysti ei edes säilyttää alkoholia alle kolmekymppiset, aillä suurin riskiryhmähän on tuo ikäluokka autoilijoista!!!
nostaa kevarikortin ikä 18 vuoteen. Pois pyörät
kakaroilta.
tai jospa autoista poistettaisiin etu kilpi.
"saako kamera kuvan pyörän rekisterikilvestä joka on vain takana?" Henry hey.. et sä voi oikeasti kysyä tuollaista vielä tähän aikaan päivästä. Ja jo ennen, kuin kysynyt, niin ei, kamera ei myöskään pysty mittaamaan kuskin promillemäärää tai toteamaan mahdollista jälkeenjääneisyyttä.
Kun ajan autoa kans, ajattelin vain, että onko tuo pyörä tavallaan parempi silloin kun on pakko mennä lujaa.Tietysti asia on hiukan koominen ,jos kalliit pelit mittaa vain ylinopeuksia joidenkin ajoneuvojen osalta, etenkin kun pyörien suh. osuus koko ajan kasvaa.Totta on tietysti se että eivät tolpat mittaa promilleja eikä muitakaan tyhmyyksiä, mutta ero nyt jokatapauksessa on ilm. se että autolla voin saada yllättäen ylinopeussakon, mutta pyörällä en. Ottamatta kantaa, onko tuo hyvä vai huono, on se jotenkin "holjaa".
vain kameroihin ylinopeuksia, niin pian saamme pyöriimme rekkarit eteen. Naamaahan ei piakkoin enää tarvitse nähdä.Sitten nämä keskarinnäyttelyt ja ylisuuret nopeudet tahallaan kameroihin. Nauttikaa viimeisistä vapaudentunteista, pian ne on ohi.
pystyy ja eivät saa, mutta ainakin Englannissa on tolppia jotka ottavat kuvan sekä edestä että takaa. Jokainen tolpan tallentama mp-ylinopeus ja etenkin keuliminen ja muu pommittaminen lisää mahdollisuuksiamme saada niitä myös Suomeen, niin että hidastetaan piruuttaan tolpan kohdalla ja keulitaan tolpan välit jos tilanne sallii ja on pakko.
Jos se siihen menee niin pitäneen rakentaa mopoksi semmonen sekasikijö missä on suitsaa hondaa ja vähän kaikkee tietty omaa. Niin että ei voi tunnistaa kuvasta merkkiä ja sitten vain kilvet irti. Antaa mennä vaan niin kuta paljon vaan kulkee. Rauhassa saa mennä niin kauan kuhan ei pysähdy paikoilleen.
BTW: en ole mikään kaahauskriminaalinpuolikas mutta sen verran kuitenkin asennevammainen että on pakko todeta oma kanta nopeuksista. 180km/h viisarissa ajava autoilija ja moottoripyöräilijä ei ole sama asia. Suurimmassa osassa moottoripyöräilijä seuraa huomattavasti aktiivisemmin ympäristöään kun se autokuski. Sormet on lähellä ja valmiina painamaan jarrua kun se mersukuski on samaan aikaan löhöasennossaan lepuutellen kyynärpäätään ikkunanpielellä ja jalkaa jossakin missälie polkimien välissä.
Kaikkia rajoituksia sais nostaa vaikka 40km/h. Kamerat, Suomen tiestö ja lainsäädäntö on hanurista. Pistetään rasvan ja viinan käyttö kieltoon niin säästetään enemmän henkiä.