olis tässä kevarin osto edessä ja ajattelin tuota derbi gpr 4 tahtia. Toimiiko siinä se sulake viritys systeemi? Ja miten muuten sitä voi virittää? Kokemuksia ja mielipiteitä saa laittaa.
VAIN ASIALLISIA KOMMENTTEJA KIITOS
VAIN ASIALLISIA KOMMENTTEJA KIITOS
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ja sitten tietysti se että onko siinä yleensä mitään vikoja ja miten kestävä se on :)
Ei toimi mikään sulake viritys, koska mitään aktivoitavaa pako-aukon säädintä ei ole. Tietääkseni malliin ei ole olemassa teharia tai muuta. Jos haluat tehoa osta 2-tahti. YZF-R:stä CBR:stä ja RS4:sta poiketen tässä on tavallinen kaasutin, eikä ruisku. Se kuluttaa vähän enemmän, mutta voit itse säätää.
Itselläni ei pyörää ole mutta harkitsin sitä. Lopulta päädyin YZF-R:ään. Sitä on muuten erittäin asiallinen pyörä, paitsi pienenä miinuksena on iskareiden kovuus, joka pistää tälläisen tuppu-kylän kaduilla perseen kipeäksi. Hommaa kortti ennen pyörää ja käy koe-ajamassa niin ei ala myöhemmin kaduttaa.