Keksittekö yhtään tylsempää ja värittömämpää henkilöautoa kuin Toyota ? Tähän pakettiin kun lisää vielä tunnetusti kehnon ajettavuuden ja vain 15.000 km huoltovälit niin pakko myöntää ettei ko. paketti aivan hirveästi innosta. Täytyy ylipäätänsä ihmetellä mikä tuossa toyotassa niin kiehtoo suomalaisia. Esimerkiksi Länsi- Euroopassa tai Ruotsissa jopa Renault kiinnostaa ostajia ja myy huomattavasti enemmän.
Toyota on väritön ja tylsä....
Ihmetystä kerrakseen
18293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hyvinhän tuo herättää kiinnostusta..täälläkin on kuhinaa kuin mehiläispesässä.
Ihmistä sosiaalisena olentona kiinnostaa toinen ihminen. Tällä osiolla kiinnostaa se kuinka pösilö toinen ihminen voikaan olla. Auto on tässä täysin toisarvoinen asia.
Älä selittele. Toyota vaan kiinnostaa kaikkia (vaikka yritätkin tämän seuraavassa viestissä sen kieltää)
Osuit asian ytimeen. Me normaalit ihmiset pidämme huolen sosiaalisista suhteistamme, te toiset taas notkutte täällä keksien typeriä viestialoituksia sekä typeriä vastauksia, siinä teidän kiinnostus ja suhteet muihin ihmisiin.
Kuinka pösilö voi ihminen tosiaan ollakin.
Ja vastaukseni tosiaan nimim "auto on sivuseikka".
Ihmisen habitus määrittelee minkälaisen auton se itselleen halujaa. Jos olet väritön konttorirotta tai varaston perusduunari on selvää ettet biimerillä, mesellä tai Audilla halua koreilla, se ei vaan sovi egoosi. Toyota sopii niin sopivasti monelle tavikselle sillä se on huomaamaton, hajuton eikä herätä kysymyksiä.
Toiloota sopii tosiaan harmaille hiirulaisille, jotka pelkäävät kuollakseen työkaverien tai naapurin sedän arvostelua. Kun ostaa kolmetoista tusinassa auton, voi aina vedota siihen, että se on niiiiin luotettava (sillä, että auto on ankean näköinen ja surkea ajettava ei tässä ole merkitystä) ja/tai se on samanalainen kuin työkavereilla / naapurin sedällä (jotka ovat kanssa samanlaisia sopuleita / hiirulaisia, vaikka muuta esittävätkin) ja/tai ainakin siitä pääsee helposti eroon.
Ei muuten ole hajuttomia toilootat eikä tojoterot
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10961223
ja vielä enemmän sopulit ostaa volkkarin ja vielä harmaammat
tai oikeammin punertvat ostaa sokotan. Sitä ei jaksa
toveritkaan kadehtia jos ostaa punaisen. Egonsa pönkittäjät ja
pienimunaiset ostaa bemarin ja kansallispukuiset tietysti mesen.
Betre folk ostaa Volvon ja dementoituneet tai vanhat hipit
jonkun ranskansämpylän.
Huomaamatonta kärryä ajaa moni johtotason henkilö. Heistä eivät monet halua erottua. Mersu on pikkasen vanhan miehen auton maineessa. Bemarista taas nousee useasti, liian pienen nahkapeseron omistava, pyöreähkö mies, hiukset värjättyinä. Iso kantasormus. Työpaikassani heikoimmin tienaava varastonainen ajelee täysien herkkujen 60-:llä Volvolla. Meilläpäin Audi on " Pirkka-Mersu ".
Tarkoitit siis sanoa, ettei toiloota herätä kenessäkään kateutta. Mikä om taatusti totta. Sääliä lähinnä ... muttei tojoteroja toisaalta kovin paljoa pidä sääliäkään. Vrt. ei juoppojakaan pidä selkään taputella ja kehua, että jatka vaan samaa rataa.
Toyotako väritön ja tylsä? Ei vain pidä paikkansa kun hyvin moni on valinnut Toyotan ja yhä useapi vain valitsee laatuauto Toyotan.
Muilla merkeillä myyntiosuuden tippuu ja ainoastaan Toyotan myynti kiinnostavimpana pystyy lisäämään myyntiä.
Toyotaa valmistetaan yli 8,5 milj. kpl/vuodessa kauppa käy hyvän laadun vuoksi
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-alkuvuonna-ykkoseksi
Tälläkin palstalla on eniten käviötä, koska Toyota on kiinnostavin ja halutuin merkki. Toyota on maailmanlaajuisesti eniten myydyin merkki hyvän laadun ja kestävyyden vuoksi.
Toyotan laatu saa muut pelkäämään ja vapisemaan kauhusta
www.autobild.fi/artikkeli/1780/tuv-raportti-2011-katsastustilastojen-parhaat-ja-huonoimmat/
Kylläpäs Toyota loistaa kestävällä laadulla. Eipä ihme että on maailman myydyin merkki
Toyota on pelastanut maailman monesti ja luonut ihmiskunnan syvän olemuksen.
Toyota on halpa eli hinnoiteltu isoille massoille sekä yksinkertaiseen koeteltuun tekniikkaan perustuva perusauto. Vähän kuin Nokian halpis puhelimet. Sopii useampien kukkarolle ja tietää mitä saa. Se on kuin maksalaatikko.
Ja silti arvokkain brändi, Merkkien Merkki menestyjä, myydyin ja laatututkimusten kärjessä.
Siinä on VAG pojalla ihmettelemistä.
sinun maksalaatikkovertailusi alkaa olla aika naurettava.
Kaikilla potentiaalisesti kilpailevat merkit ovat samassa
hintahaarukassa Toyotan kanssa ja sitäpaitsi
Avensis, Suomen suosikkina on kalliimpi kuin esim
Golf tai Fokus, jostain kapisesta Skodasta nyt puhumattakaan.
Tuo maksalaatikko vertaushan on tosi onnistunut. Toyota on juuri sitä autoilun " maksalaatikkoa ", auto ei maksa paljon ja tiedät tasan tarkkaan mitä saat, eli tavis auto, tavis ominaisuuksilla- tämä auto ei yllätä mitenkään. Sama vaikka Toyotaa vertaisi makkaratuoteryhmän HK- blööhön, sitäkin myydään todella hyvin ja tiedät varmasti mitä ostat. Toyota ei herätä mitään värinöitä eikä inhimoja kenessäkään, mutta jos autoiluun suhtautuu käytännöllisesti ei valinta ole varmasti mitenkään huono.
Minulla on katseita kääntävä harrasteauto nautiskelua varten. Siinä on melkein aina jotain korjattavaa mutta se kuuluu harrastukseen. Huoletonta arkipäivän liikkumista varten on sitten Toyota.