pönttö

ajua on pirusti ja hyvillä liksoilla.Kaikki puhaltaa yhteen hileen ja kilpailua ei tunneta,eli paremmin menee,ku koskaan.

ajua löytyy kirjoitti:

ajua on pirusti ja hyvillä liksoilla.Kaikki puhaltaa yhteen hileen ja kilpailua ei tunneta,eli paremmin menee,ku koskaan.

näin on juu on ajua ja näkyy eräskin pönntö firma ostaneen mainos tilaa kauppa-lehessä aika suolaiseen hintaan?

ex-tempore kirjoitti:

näin on juu on ajua ja näkyy eräskin pönntö firma ostaneen mainos tilaa kauppa-lehessä aika suolaiseen hintaan?

taihtaa tulha uus jakoho pönttöh puolelleh,menaahan vaan,ettäsellaaset o ny merkit ilimaas?

muutama milli tuli taas jakoon verorahoja meitin kaikkien maksettaviksi.Rustusvalli maksaa tessin mukaan,mutta kaikki tämmöinen verorahojen maksattaminen yhteikunnalla tulee aina myös niiden yrittäjien niskaan,jotka yrittävät pärjätä kilpailussa jatkossakin ja hoitavat asiansa kuten kuuluu.Kilpailu vääristyy entisestään ,kun samat yritykset jatkuvasti saavat vero velkansa anteeksi.

Yhden kerran ymmärrän ,että annetaan vielä mahdollisuus,jos tästä ei ota opiksi ei opi ikinä ja sama peli jatkuu,kunnes sen pelleilyn joku ulkopuolinen lopettaa.

kilpailu kiristyy kirjoitti:

muutama milli tuli taas jakoon verorahoja meitin kaikkien maksettaviksi.Rustusvalli maksaa tessin mukaan,mutta kaikki tämmöinen verorahojen maksattaminen yhteikunnalla tulee aina myös niiden yrittäjien niskaan,jotka yrittävät pärjätä kilpailussa jatkossakin ja hoitavat asiansa kuten kuuluu.Kilpailu vääristyy entisestään ,kun samat yritykset jatkuvasti saavat vero velkansa anteeksi.

Yhden kerran ymmärrän ,että annetaan vielä mahdollisuus,jos tästä ei ota opiksi ei opi ikinä ja sama peli jatkuu,kunnes sen pelleilyn joku ulkopuolinen lopettaa.

on niitä muitakin tes:sin maksavia jotka pysyvät pystyssä. ero teljään on vain se että jos joku ajo ei kannata niin sitten sitä ei ajeta.

simeonista ainakin tähän päivään mennessä olen rahani saanut TES:sin mukaan
vaikka jotkut hölmöt siellä jollain urakalla ajavatkin.

nythän hyvänä esimerkkinä meillä on nämä tammikuun lopussa loppuvat NEOT:in ajot. lehtisen tarjous ei pärjännyt kilpailussa koska se oli tehty niin jotta kuskillekkin voidaan maksaa jopa palkkaa. tämä kilpailutuksen voittanut tyyppi ei omista yhtään öljyautoa eikä hänellä niitä ole aikomus hankkiakkaan, vaan kaikki ajot hoidetaan alihankintana. lisäksi niillä on aikomus jotenkin kiertää työehtoja/palkkoja laittamalla autot oy muotoon. ei sitten muka olisi yhtään palkkakuljettajaa vaan kaikki olisi "isäntiä". tiedä sitten kuinka tulee toimimaan kun sielä tuntuu olevan alihankkijoista pulaa. ovat soitelleet kaikenmaailman pakettiauto firmoihin että ostakaa öljyautoja niin saatte niille töitä varmasti.

ihmettelen vaan että kuinka nykyisin suomen suurimpiin ja ainoisiin öljy-yhtiöihin tai tässä tapauksessa pitäisi varmaan sanoa että öljyn hankintayhtiöllä on varaa suosia epärehellisyyttä kuljetuksissaan.

olkoon neotin kuljetus-sopimuskumppani sitten mikä tahansa, niin pitäisi niissä kuljetuksissa pystyä maksamaan lain vaatima minimi palkka ilman mitään kikkailuja.

sädkSÄSDMMölsm kirjoitti:

simeonista ainakin tähän päivään mennessä olen rahani saanut TES:sin mukaan
vaikka jotkut hölmöt siellä jollain urakalla ajavatkin.

nythän hyvänä esimerkkinä meillä on nämä tammikuun lopussa loppuvat NEOT:in ajot. lehtisen tarjous ei pärjännyt kilpailussa koska se oli tehty niin jotta kuskillekkin voidaan maksaa jopa palkkaa. tämä kilpailutuksen voittanut tyyppi ei omista yhtään öljyautoa eikä hänellä niitä ole aikomus hankkiakkaan, vaan kaikki ajot hoidetaan alihankintana. lisäksi niillä on aikomus jotenkin kiertää työehtoja/palkkoja laittamalla autot oy muotoon. ei sitten muka olisi yhtään palkkakuljettajaa vaan kaikki olisi "isäntiä". tiedä sitten kuinka tulee toimimaan kun sielä tuntuu olevan alihankkijoista pulaa. ovat soitelleet kaikenmaailman pakettiauto firmoihin että ostakaa öljyautoja niin saatte niille töitä varmasti.

ihmettelen vaan että kuinka nykyisin suomen suurimpiin ja ainoisiin öljy-yhtiöihin tai tässä tapauksessa pitäisi varmaan sanoa että öljyn hankintayhtiöllä on varaa suosia epärehellisyyttä kuljetuksissaan.

olkoon neotin kuljetus-sopimuskumppani sitten mikä tahansa, niin pitäisi niissä kuljetuksissa pystyä maksamaan lain vaatima minimi palkka ilman mitään kikkailuja.

Kyllä itku ja paskat pääsee .jos meinaa joku saada öljyautoon läpitunti miehen ,ei meinaa tule onnistumaan ,jos ei löydy riittävästi täpäkkää kuskin palkkaan.

petro logistics / lämpöpuisto.... rusi helokivi karunan kuljetus t saarinen m anttila....kai sitten ihan hyvä sopimus.... aika näyttäää

nimi vaihtuu ja ja rahdit on kohdillaan.Onnea ja kovaa yritystä pojille.

Mitä huijannut? Meinasin töitä kysellä niin kiinnostaisi tietää.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä huijannut? Meinasin töitä kysellä niin kiinnostaisi tietää.

Helokivi huijaa, ei paskanna sinne mihin kyykistää.

Miten niin huijarifirma? Perustele toi väite.

Anonyymi kirjoitti:

Miten niin huijarifirma? Perustele toi väite.

Joko hapot o jaettu?

Anonyymi kirjoitti:

Joko hapot o jaettu?

Onko tietoo millai kävi puuliiterin ajojen?

Anonyymi kirjoitti:

Onko tietoo millai kävi puuliiterin ajojen?

Puuliiteri...?

Jep. Oikea kiusaajafirma. Varsinaisia paskahousuja töissä.

Kyllä oli hieno firma olla töissä...

Kävin 90 luvun alkupuolella henk. kohtaisesti kysymässä Viinikan Erkiltä töitä. Oli kuitenkin juuri se paha lama ja minä armeijasta vasta päässyt nuorukainen jolla ei ollut yhdistelmä kokemusta muuta kuin armeijasta. Vak ajolupa oli kylläkin hankittu.

No eihän se kysely tulosta siis tuottanut. Erkki suhtautui kyllä tosi asiallisesti nuoreen mieheen ja käski soitella kuukauden päästä uudelleen. Soitinkin, mutta ei tilanne siitä muuttunut.

Usein miettinyt jälkeen päin, että jos Viinikalla olisi ollut tarjota silloin töitä, niin olisinkohan sitten jäänyt säiliöautoalalle?
Nimittäin, en ole tähänkään päivään mennessä vielä ajanut metriäkään säiliöautolla, vaikka ADR luvat on vieläkin voimassa säiliölupineen.

Kohdallani merkittävimmäksi työllistäjäksi on muotoutunut rakennustarvikuljetukset.