olisin ostamassa pikavaihteista valmettia mallia 905-805 tehtäviin tulisi maakärryn veto ja kaivurilavetin kuljetus kysyn teiltä jotain kumpi on parempi niihin hommiin en ole merkkitietoinen joten saa ehdottaa muitakin merkkejä
905 vai 805
Valmettimies
11272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eikös traktorin kokonaispaino määrää, mitä tonnimäärää vedetään ? Silloin tietysti 6-sylinterinen 905 on Valmeteista varteenotettavampi vaihtoehto.
ajattelin itse samaa että 905 olis parempi mutta en jätä 805tosta pois vaihtoehdoista
ehottomasti 905 jos nuista meinaat valita. myös varteen otettavat vaihtoehdot ovat 6 koneelliset urkit ja zetorit
mikä olis halvin vaihtoehto
ei pahalla mutta en oikein ole zetorin kannalla mutta john deere valtra ja mccormick ovat muut vaihtoehdot
Meillä 805 rupsuttanu nyt aika tarkoin 13000h ja aina on valmiina palvelukseen vaikkakin seisoo välillä tallissa pitkiäkin aikoja ilman käyttöä koska tilan koneet suurentunu jonkiverran 805 kulta-ajoista. Ennenvanhaa tuo valmetti oli talon ainoa 4vetoinen traktori ja tilan kaikki raskaimmat työt sillä tehtiin, esim lietteen ajo 14m3 vaunulla, kyntö 4siipisillä, äestelyt kylvöt yms.. Koneesta on hankala keksiä huonoa sanottavaa toimintavarma kampe on ollut tähän asti. 905 varmasti yhtä hyvä tosin 6syl moottorilla mikä tuo lisää sitkeyttä ja suuremmat hyötykuormat painonsa puolesta. Miinuksena voisi 905:sta sanoa että on ehkä hiukan kankeampi ahtaissa paikoissa jos vertaa 805:seen.
mitä maksaa
Ei ole luottokone myynnissä. :)
harmi mut ihan sama
Sepä hyvä.. Voi pitää Traktorihallin ovia auki kun ei oo kateellisia markiilla.
905 koska siihen käyttöön mitä sanoit on isompi aina paree. Tosin kun käytettyjä kattelee niin ei se 805 sen vertaa huonommaksi jää että jos hyväkuntoisen löytää sopivaan hintaan niin ei siinä kannata ihmettelämään jäädä.
Niistä vaihtoehdoista... Jos ei Valtra/Valmet linjalta löydy sopivaan hintaan konetta niin Fiat/ NewHolland on vaihtoehto. Fiateissa perinteisesti kestävä voimansiirto riittävästi painoa suhteessa teholuokkaan ja hyvin vetävä moottori. Miinuksina talvella kylmä koppi(vastapainona kesällä jäähdytysteho joka ei lopu kesken) Ahdas koppi (ei haittaa pelkässä kärryn vedossa)
Isoja Fiiatteja saa edullisesti, mutta on hyvä kysymys kannattaako ostaa turve nevalla huudatettuja vehkeitä ostaa?