Stenvall, Tuusula,,otsikoissa

ain ollut samoin

Ammattilehti sivu 17.

Nyt tuli julkisuuteen se jonka alalla olevat on aina tienneet. Tenukeppi maksaa todella huonosti.
Esim kaksi kauan ollutta kuljettajaa ovat maksaneet omalla työllään talon ko liikennöitsijälle. Tuohan on ahkeran työntekijän merkki.

Olen aiemmin varoittanut tuosta kuljetusliikkeestä. Ala on valitettavasti kavereita täynnä jotka haluaa tehdä töitä lähes ilmaiseksi.

22

1500

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kuka

      Ei kukaan uskalla sanoa mitään.

      Tenulla on liikaa voimaa ja pelotteita
      Kuka arvostaa kuljettajaa, tenut ei ainakaan.

    • Isännän mies

      Älkää te märkäkorvat kuulkaa arvostelko täällä nimimerkin suojissa Rambea.Teidän tähän astiset saavutuksenne ovat kuin kärpäsen paska Ramben elämäntyön rinnalla.
      Hän on niitä miehiä,jotka ovat olleet tätä maata rakentamassa.
      Minä olen sitä mieltä,että ainakin suuremmaksi osaksi te jotka kätkeydytte siinne ammattiliiton selän taaksi olette juuri niitä juippeja,jotka kyllä baarissa ootte kovia ajamaan,mutta todellisuudessa ne kovat miehet löytyy aivan jostain muualta.

      AKt,een tavoitteena näkyy olevan mahdollisimman paljon rahaa mahdollisimman vähällä työllä.Nythän jo Ruotsissa vastaava pulju rupeaa ajamaan 6t työpäivää.Tätä maata ei kuulkaa ole lusmurit rakentaneet,vaan se on rakennettu kovien miesten ja naisten hiellä.
      Nyt on vaan niin,että ne jotka vielä viitsivät painaa pitkää päivää joutuvat tekemään sitä laittomasti,eli toisin sanoen heidät leimataan rikollisiksi,josta rangaistus on jo paljon kovempi,kuin esim,jostain varkaudesta tai pahoinpitelystä.On tämä jukoliste menny mallilleen tämä yhteiskunnan touhu.
      Olen jo pitkään harkinnut liitosta eroamista,koska koen,maksan jäsenmaksua puljuun,joka enemmän ajaa asioita,jotka ovat minun näkövinkkelistä katsottuna enemmän kielteisiä,kuin myönteisiä.

      Tessin mukaiset palkat alkavat olla jo isommalle osalle kuljetusliikkeitä ylivoimaisia maksettavia tällä nykyisellä kulurakenteella.Joo vaatikaa vaan joka centti mikä kuuluu,siten edistätte osaltanne ulkomaisten halpakuljetusten läpilyöntiä suomessa.

      • kföl<sdmöl<sdfm

        ai se on jotenkin kuskin vika kun isännät polkee hinnat alle kipurajan?????

        perhe se on meilläkin elätettävänä ja laskut maksettavana ja sinusta vielä pitäisi tukea isäntien harrastuksia.

        minä ainakin arvostan enemmän sellaisia työnantajia jotka kilpailevat rehellisin keinoin ja maksavat kuskille sen mitä kuuluu.


      • kuski124
        kföl<sdmöl<sdfm kirjoitti:

        ai se on jotenkin kuskin vika kun isännät polkee hinnat alle kipurajan?????

        perhe se on meilläkin elätettävänä ja laskut maksettavana ja sinusta vielä pitäisi tukea isäntien harrastuksia.

        minä ainakin arvostan enemmän sellaisia työnantajia jotka kilpailevat rehellisin keinoin ja maksavat kuskille sen mitä kuuluu.

        O n se vaan kumma kun näillä liikennöitsijöilä on tämä uskonto 10 ja laskento 4.Muut osaa laittaa hintoihin kullujen nousut mutta stenvallit ja muut pölhot vaan laskee hintaa etä saa ajaa.Ja sitten vielä nää elämäntapa rahtarit tekee työnilosta hommia ja kusee ammattimiesten kintuille jotka vaatis työstään palkan joka ei tesin mukaankaan ole päätähuimaava mutta toimeen tulee!


    • ei tenuilija

      Tenu on aina itse saanut rahdista hyvän hinnan. Tosin kuljettajille ei siirrä sitä koskaan.

      Muutama elämäntaparahtari maksaa tuollaisille tenuille talot ja hallit vuosien saatossa. Tuokin voisi siirtää harrastusrahat kuljettajille, niin saisivat takautuvasti palkkojansa.

      Siinä talossa on ajettu vuorokausi tolkulla,, samoilla silmillä. Ja piristeitä ja pillereitä syöden. Tosin terveyskin menee noin. Mutta tuleepa tenulle rahaa.

      • yötpäivvää

        No, ei oo varmasti ainoa talo, kakskytvuotta sitten oli ihan normaalia ajaa niin kauan kun silmät pysy auki ja sitten muutama tunti unta ja taas jatkui.
        Nykypäivän puukenkäpellet ,ei vaan siihen pysty.
        .


      • parempaan suuntaan!
        yötpäivvää kirjoitti:

        No, ei oo varmasti ainoa talo, kakskytvuotta sitten oli ihan normaalia ajaa niin kauan kun silmät pysy auki ja sitten muutama tunti unta ja taas jatkui.
        Nykypäivän puukenkäpellet ,ei vaan siihen pysty.
        .

        Nykypäivänä porukka on niin paljon fiksumpaa etteivät myy elämäänsä työnantajalle ja asu rautamalmikasan peltikopissa pornolehtiä lukien. Nämä wannabe-rahtarit ovat pitäneet vuosikymmennet huolen siitä että tänäpäivänä meitä valvotaan erittäin paljon enemmän tienpäällä virkavallan toimesta kun yrittävät saada pahimmat silmät ristissä ajavat ja autonsa yöllä ojiin kaatavat kuskit pois.


      • yötpäivää
        parempaan suuntaan! kirjoitti:

        Nykypäivänä porukka on niin paljon fiksumpaa etteivät myy elämäänsä työnantajalle ja asu rautamalmikasan peltikopissa pornolehtiä lukien. Nämä wannabe-rahtarit ovat pitäneet vuosikymmennet huolen siitä että tänäpäivänä meitä valvotaan erittäin paljon enemmän tienpäällä virkavallan toimesta kun yrittävät saada pahimmat silmät ristissä ajavat ja autonsa yöllä ojiin kaatavat kuskit pois.

        Kumma kyllä, nykyään kaatuu rekkoja paljon enemmän, kuin silloin ennen.
        Vaikuuttaako sitten näiden fiksujen nykyrahtareiden ajotaito vai mikä?


      • uutisointi
        yötpäivää kirjoitti:

        Kumma kyllä, nykyään kaatuu rekkoja paljon enemmän, kuin silloin ennen.
        Vaikuuttaako sitten näiden fiksujen nykyrahtareiden ajotaito vai mikä?

        uutisointi.


      • ivecolla
        uutisointi kirjoitti:

        uutisointi.

        onhan noita kiertoteitä ym, kun nostellaan rekkoja ylös nykyään aikaspaljon.


      • crying out loud

        niitä samoja silmiä ajaa myös busseissa


    • mbtruns

      kuka saa kontin ajosta tänä päivänä hyvän hinnan???????????? b junalla voi paikata pikkuisen mutta autoa ei hurjasti lyhennetä ja kuskin on turha pyytää tes sopimuksia vastaavaa palkkaa.

      • äåakfaDMMf

        mitäpä sitä erikseen pyytämään kun pitää se TES palkka maksaa ihan pyytämättäkin.


      • öllölä

        ei kukaan, joten miksi niitä kenenkään kannattaa edes ajaa? Irtoperissä alkaa olla pikkuhiljaa sama homma.


    • kapitalistiriistäjä,

      Tenu ei ole suomea rakentanut. Sen kuljettajat ilmaisella työllään ovat tukeneet Tenua ja sen harrastuksia.

    • gitggg gona

      Joko on alkanut maksamaan rästejään kuljettajille?

    • rahta´ri jo 22v

      minä ainakin vaihdan työnantajaa 4,5v välein ja silloin asianajaja ottaa kaikki rästipalkat korkoineen pois

      • Kiva kaveri?

        Etkö sääkään s-tanan rääpäle - a. osaa sopia työehdoistasi työsuhteen alkaessa? - b. osaa vaatia, että sovitusta pidetään kiinni? Seisot juristisi selän takana ja huutelet sieltä. Onhan teitä nähty, ette muutenkaan niitä osaavimpia tyyppejä...


    • Kaksipiippuinen juttu?

      Täällä ovatkin jo taas kaikkien alojen asiantuntijat äänessä! Miten se tuokin nyt niin kamalan huono talo on? Vai estetäänkö henkilökuntaa lähtemästä parempiin töihin? Samat naamat siellä näkyy Mersujen puikoissa olevan vuodesta toiseen. Kait sieltä nyt ymmärtäisi lähteä pois jos on niin vaikeaa, kuin jutuissa kerrotaan.

    • tenuttajalle ei

      Tenu sanoo täällä on hyvä olla kun olen miljonääri.

      Kauan kun ollut, ei uskalla vaihtaa.

      • aazi

        No nykyään on vissiin palkka puoli niinku pitää


      • järkeä kehiin
        aazi kirjoitti:

        No nykyään on vissiin palkka puoli niinku pitää

        Tuskin koskaan. Kuten tiedät siellä pitää olla elämäntapaRAHTARI notta menestyy. Ei ole sijaa kaverille joka osaa laskea palkkansa.

        Ikävämpi tapaus tenun kuljettajalle sattui. Onnisella menossa laituriin ja kuoli, kuorma tuli syliin. Alokasmainen moka, harmi kun ei tyyppi voi ottaa uusiksi. Mitä sanoo liikennöitsojä tenu, tuskin mitään. Rahaa tulee.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kysymyksiä paIstavasemmistoIaisiIIe

      Mistä johtuu teidän kroonisesti negatiivinen, synkkä, katkera ja kateellinen mentaliteetti? Milloin olette viimeksi aido
      Maailman menoa
      117
      3613
    2. Voi itku! Sanna Marinilla EI OLLUT mitään tekemistä jäänmurtajakauppojen kanssa

      Miten tässä näin kävi? Sanna-kultti paniikissa.
      Maailman menoa
      31
      3129
    3. Ähtärin eläinpuisto oy ja Hotelli Mesikämmen oy hakeutuvat konkurssiin

      Ähtärin eläinpuisto oy ja Hotelli Mesikämmen oy hakeutuvat konkurssiin, Ähtärin eläinpuisto tiedottaa. Yritykset ovat t
      Ähtäri
      135
      2670
    4. En välttämättä koskaan aikaisemmin tosissani uskonut mihinkään sielunkumppanuuteen ym

      Ennen kuin tapasin sinut. Oudointahan tässä on että ollaan tiedetty toisemme kuitenkin vuosia ja enemmän vuosia, mutta v
      Ikävä
      15
      2203
    5. Ikävä sua j-mies!

      Enkä oikeesti ymmärrä miksi. Eihän me tunneta ees kovin hyvin. Mut haluaisin sun kanssa jotain säätöä sit kai vaan 🫦
      Ikävä
      14
      2082
    6. Jäänmurtajan kauppa oli kuin olikin SANNA MARININ ansiota

      "Lähteiden mukaan Trump käytännössä päätti asiasta 2. lokakuuta 2019, jolloin Washingtonissa juhlistettiin Yhdysvaltain
      Maailman menoa
      203
      2060
    7. Tykkäys ei tarkoita

      yhtään mitään!
      Ikävä
      36
      1995
    8. Tässä on sielunkumppanisi postilaatikko

      Laita postia sielunkumppanillesi 💌❤️
      Ikävä
      120
      1850
    9. Mulle riittäisi halaukset

      Ja juttelut mut sulle ei taida riittää
      Ikävä
      29
      1821
    10. Tarvitseeko

      kaivattusi suojelua?
      Tunteet
      35
      1804
    Aihe