Moniko matkustaa risteilylipulla vain yhteen suuntaan??

Pakko myöntää, mutta itse tulee tuota harrastettua, kun muutaman (5-7) kerran vuodessa tulee Tukholmassa käytyä sukulaisissa. Risteilylipulla matkustaminen tulee huomattavasti halvemmaksi, kun pelkästään reittimatkan ostaminen.
413420
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 41

Vanhimmat

Kiitos sinulle tuosta väärinkäytöstäsi jonka vuoksi lippujen hinnat juuri nousevat noihin. Olisiko parempi jotta pyytäisit sukulaisiasi käymään Suomessa sen sen sijaan että itse menet kepulikonsteilla maksattamalla matkasi muilla.
Otahan huomioon että jostain varustamo ottaa sen sinulta saamatta jääneen maksun, sen maksavat rehelliset matkustajat, sellaiset joilla on todellakin varaa matkustaa.

säästä sukan varteen ennen seuraavaa reissuasi, en halua maksaa sinun matkojasi siksi ettei sinulla ole varaa, ainoa järjetön olet sinä, et osaa ajatellaedes miksi ne hinnat nousevat

1Äänestä
  • Noin ajattelee ja sanoo perusrehellinen ja vastuullinen suomalainen!

    Hyvä kommentti!

    Äänestä

  • Eihän laivayhtiö tuossa mitään rahallisesti menetä, jos laiva ei ole täynnä. Täytyykin katsoa tuota vaihtoehtoa seuraavalla matkalla.

    Äänestä

  • Ajattelija.... kirjoitti:

    Eihän laivayhtiö tuossa mitään rahallisesti menetä, jos laiva ei ole täynnä. Täytyykin katsoa tuota vaihtoehtoa seuraavalla matkalla.

    No jos laivayhtiö ei menetä, ei matkaaja säästäkään mitään.

    Joten tyhjänpäiväistä jorinaa.

    Äänestä

  • Ajattelija.... kirjoitti:

    Eihän laivayhtiö tuossa mitään rahallisesti menetä, jos laiva ei ole täynnä. Täytyykin katsoa tuota vaihtoehtoa seuraavalla matkalla.

    Jostainhan se laivayhtiö ottaa sen puuttuvan osan, ei laivayhtiö menetöäkkään tuossa mitään. Ainoa ketä tuollaisessa tominnassa menettää on se joka maksaa rehellisesti matkastaan sen mitä se maksaakin.
    Ei ole siis pelkoa että laivayhtiö tuossa tapauksessa olisi tappion kärsijä, mutta nämä persaukiset. toisten kustannuksella matkaavat eivät osaa tälläistä ajatella.

    Ihan sama se on jos ajatellaan kaupoissa liikkuvia näpistelijöitä,
    heidänkin toimensa maksavat ne rehelliset asiakkaat.
    Maksavat asiakkaat menettävät filunkipelillä toimivien toimet, oli paikka sitten mikä vaan ...

    Äänestä

  • Vietävä kirjoitti:

    No jos laivayhtiö ei menetä, ei matkaaja säästäkään mitään.

    Joten tyhjänpäiväistä jorinaa.

    matkaaja tuossa säästää. Jos kahden hengen risteily maksaa 46€ ja sama reittimatkana 105€. Vanhalla laskuopilla tuosta tulee 59€ ero, eli risteilun ottaminen kannattaa reittimatkana

    Äänestä

  • Totta ihmeessä kirjoitti:

    matkaaja tuossa säästää. Jos kahden hengen risteily maksaa 46€ ja sama reittimatkana 105€. Vanhalla laskuopilla tuosta tulee 59€ ero, eli risteilun ottaminen kannattaa reittimatkana

    No silloinhan laivayhtiöltä jää saamatta tuo 59 euroa.

    Vai ei muka laivayhtiö tuossa mitään rahallisesti menetä! Tuokin erotus jää rehellisten maksettavaksi.

    Äänestä

  • Vietävä kirjoitti:

    No silloinhan laivayhtiöltä jää saamatta tuo 59 euroa.

    Vai ei muka laivayhtiö tuossa mitään rahallisesti menetä! Tuokin erotus jää rehellisten maksettavaksi.

    Eikös tuo 46€ ole laivayhtiölle parempi, kuin se että jättäisi kokonaan matkustamatta. Silloinhan rehelliset joutuisi maksamaan vielä enemmän lipustaan, kun laivayhtiö ei saa euroakaan

    Äänestä

  • Ajattelija..... kirjoitti:

    Eikös tuo 46€ ole laivayhtiölle parempi, kuin se että jättäisi kokonaan matkustamatta. Silloinhan rehelliset joutuisi maksamaan vielä enemmän lipustaan, kun laivayhtiö ei saa euroakaan

    Kysymys oli: "Moniko matkustaa risteilylipulla vain yhteen suuntaan??".

    Äänestä

  • Totta ihmeessä kirjoitti:

    matkaaja tuossa säästää. Jos kahden hengen risteily maksaa 46€ ja sama reittimatkana 105€. Vanhalla laskuopilla tuosta tulee 59€ ero, eli risteilun ottaminen kannattaa reittimatkana

    Laivayhtiön hinnankorotus paineet lisääntyvät tuollaisesta, eikä matkustaja joka käyttää noita vippaskonsteja todellisuudessa voita mitään.
    Laivayhtiö ottaa omansa pois nostamalla palvelujensa hintoja, matkustaja joka luulee säästävänsä tuolla toiminnallaan jotain erehtyy pahemman kerran, todellisuudessa joka kerralla hän maksaa omaa tyhmyyttään aina vain enemmän ja enemmän matkastaan.

    säästö on siis todellisuudessa vain kuvitelmaasi, aivan samoin maksat kaupassa käydessäsi maksut väliin jättäneen myymälävarkaankin ostot. Laivalla maksat noiden filunkipelejä matkustamiseensa käyttävien matkat

    Äänestä

  • Kuvitteellista vain kirjoitti:

    Laivayhtiön hinnankorotus paineet lisääntyvät tuollaisesta, eikä matkustaja joka käyttää noita vippaskonsteja todellisuudessa voita mitään.
    Laivayhtiö ottaa omansa pois nostamalla palvelujensa hintoja, matkustaja joka luulee säästävänsä tuolla toiminnallaan jotain erehtyy pahemman kerran, todellisuudessa joka kerralla hän maksaa omaa tyhmyyttään aina vain enemmän ja enemmän matkastaan.

    säästö on siis todellisuudessa vain kuvitelmaasi, aivan samoin maksat kaupassa käydessäsi maksut väliin jättäneen myymälävarkaankin ostot. Laivalla maksat noiden filunkipelejä matkustamiseensa käyttävien matkat

    Oho sohaisinpa ampiaispesään, kun näin kärkkäitä kommentteja on tullut :)
    Täytyy nyt kansan raivoksi vielä ilmoittaa sekin, että en käytä mitään laivan palveluista. Menemme lähes aina laivaan päästyämme suoraan nukkumaan, koska työviikko on yleensä aika raskas. Perillä joutuu sitten taas juhlimaan ja valvomaan Tukholman yöelämässä, niin se on aina mennyt. Tarkennukseksi ennenkuin joku keksii, niin meillä ei ole omiakaan eväitä laivalla. laiva on meille vain kulkuväline päästä paikasta A paikkaan B

    Äänestä

  • Ketjun aloittaja kirjoitti:

    Oho sohaisinpa ampiaispesään, kun näin kärkkäitä kommentteja on tullut :)
    Täytyy nyt kansan raivoksi vielä ilmoittaa sekin, että en käytä mitään laivan palveluista. Menemme lähes aina laivaan päästyämme suoraan nukkumaan, koska työviikko on yleensä aika raskas. Perillä joutuu sitten taas juhlimaan ja valvomaan Tukholman yöelämässä, niin se on aina mennyt. Tarkennukseksi ennenkuin joku keksii, niin meillä ei ole omiakaan eväitä laivalla. laiva on meille vain kulkuväline päästä paikasta A paikkaan B

    Selittele mitä selität,
    homman nimi on kuitenkin se että muut maksavat laivatkailusi,
    koska sinulla ei ole siihen itselläsi varaa

    Yleensä kuuluu hyviin tapoihin maksaa matkansa itse myös paikasta A paikkaan B.

    Et siis sohaissut ampiaispesää, vain todelliseen elämään jossa maksetaan omat laskut, ei maksateta niitä muilla!

    Äänestä

  • selittelyillesi kirjoitti:

    Selittele mitä selität,
    homman nimi on kuitenkin se että muut maksavat laivatkailusi,
    koska sinulla ei ole siihen itselläsi varaa

    Yleensä kuuluu hyviin tapoihin maksaa matkansa itse myös paikasta A paikkaan B.

    Et siis sohaissut ampiaispesää, vain todelliseen elämään jossa maksetaan omat laskut, ei maksateta niitä muilla!

    No paljonko olet joutunut maksamaan? Laitahan faktat ja kuitit peliin...

    Äänestä

  • Ketjun aloittaja kirjoitti:

    No paljonko olet joutunut maksamaan? Laitahan faktat ja kuitit peliin...

    Kyllä ne hinnat ovat nousseet, vai voitko väittää muuta,
    siinä oli tarpeellinen fakta joka on yleisesti nähtävissä

    Äänestä

  • näsäviisaalle: kirjoitti:

    Kyllä ne hinnat ovat nousseet, vai voitko väittää muuta,
    siinä oli tarpeellinen fakta joka on yleisesti nähtävissä

    Ja kohonneilla polttoainekustannuksilla ei ole mitään tekemistä lippujen hintojan kanssa, eihän.......

    Äänestä

  • psente kirjoitti:

    Ja kohonneilla polttoainekustannuksilla ei ole mitään tekemistä lippujen hintojan kanssa, eihän.......

    Meinaatko tosiaan ettei varustamo ota menetettyjä tuloja juuri maksavilta asiakkailta, voit jankata asiaa kuinka pitkään haluat, mutta tosiasioita se ei muuta,
    Maksava asiakas maksaa niiden matkan joilla ei ole sitä varaa tai halua itse maksaa ja käyttää kepulikonsteja, oletko tosiaan niin uuno että kuvittelet sen olevan varustamon tappio ettei maksava asiakas sitä joutuisi maksamaan.

    Tämä on tosiasia mikä ei vänkööstäsi huolimatta muuksi muutu,
    jos yksi ei maksa, muut maksavat!

    Äänestä

  • käytä järkeäs kirjoitti:

    Meinaatko tosiaan ettei varustamo ota menetettyjä tuloja juuri maksavilta asiakkailta, voit jankata asiaa kuinka pitkään haluat, mutta tosiasioita se ei muuta,
    Maksava asiakas maksaa niiden matkan joilla ei ole sitä varaa tai halua itse maksaa ja käyttää kepulikonsteja, oletko tosiaan niin uuno että kuvittelet sen olevan varustamon tappio ettei maksava asiakas sitä joutuisi maksamaan.

    Tämä on tosiasia mikä ei vänkööstäsi huolimatta muuksi muutu,
    jos yksi ei maksa, muut maksavat!

    Kuikas paljon varustamo oikein menettääkään rahaa, kun jakelee ilmaismatkoja jo 20€ taxfree ostoksista. Kyllä matkalipuista kerätty hinta on ihan hyttysen pissi valtameressä, lipputuloilla ei matkoja kateta. Katteensa laivat ottaa niistä tyhmistä ihmisistä, jotka ostavat laivalta juomaa ja karkkia "halvalla". Tosiasiassa maksavat laivalla tuotteista enemmän kuin maissa, kannattaa verrata pakkauskokoja. Esimerkiksi useat hajuvedet saatte Stokmannilta edullisemmin kuin ruotsinlaivalta, ajat ovat muuttuneet.

    Äänestä

  • cafen kassa kirjoitti:

    Kuikas paljon varustamo oikein menettääkään rahaa, kun jakelee ilmaismatkoja jo 20€ taxfree ostoksista. Kyllä matkalipuista kerätty hinta on ihan hyttysen pissi valtameressä, lipputuloilla ei matkoja kateta. Katteensa laivat ottaa niistä tyhmistä ihmisistä, jotka ostavat laivalta juomaa ja karkkia "halvalla". Tosiasiassa maksavat laivalla tuotteista enemmän kuin maissa, kannattaa verrata pakkauskokoja. Esimerkiksi useat hajuvedet saatte Stokmannilta edullisemmin kuin ruotsinlaivalta, ajat ovat muuttuneet.

    Katsos nuo "sisäänheitto" hinta tarjoukset ovat tarkasti laskettu, saada asiakkaat risteilylle tuhlaamaan rahaa ravintoloihin ja myymälöihin, reittimatkaaja kun ei hyödytä samalla tavalla, tämäkin olisi ollut helppo tajuta jos vain osaisit ajatella.
    Nuo "ilmaimatkat ovat käytettävissä silloin kun laivalla on muutoin vähän kansaa liikkeellä, ei koskaan korkealla kaudella.

    Tosiasiassa laivoilla on nykyään ns. paljous tarjouksia joilla nuo hinnat ovat edelleen edullisempia kuin maissa, tämän tietäisit jos kävisit laivalla asioimassa matkustamatta muiden kustannuksella.

    Koeta nyt itse ajatella, ei selitellä asioita joita et tunnu tietävän

    Äänestä

  • käytä järkeäs kirjoitti:

    Katsos nuo "sisäänheitto" hinta tarjoukset ovat tarkasti laskettu, saada asiakkaat risteilylle tuhlaamaan rahaa ravintoloihin ja myymälöihin, reittimatkaaja kun ei hyödytä samalla tavalla, tämäkin olisi ollut helppo tajuta jos vain osaisit ajatella.
    Nuo "ilmaimatkat ovat käytettävissä silloin kun laivalla on muutoin vähän kansaa liikkeellä, ei koskaan korkealla kaudella.

    Tosiasiassa laivoilla on nykyään ns. paljous tarjouksia joilla nuo hinnat ovat edelleen edullisempia kuin maissa, tämän tietäisit jos kävisit laivalla asioimassa matkustamatta muiden kustannuksella.

    Koeta nyt itse ajatella, ei selitellä asioita joita et tunnu tietävän

    Käytä itse järkeäs, kun et edes nimimerkistä tajua, et missä mahdan olla töissä, kahdeksas vuosi "ratikassa" menossa. Itse en todellakaan osta laivalle matkalippua, enkä edes suostu vapaa-aikanani laivalla matkustamaan

    Äänestä

  • cafen kassa kirjoitti:

    Kuikas paljon varustamo oikein menettääkään rahaa, kun jakelee ilmaismatkoja jo 20€ taxfree ostoksista. Kyllä matkalipuista kerätty hinta on ihan hyttysen pissi valtameressä, lipputuloilla ei matkoja kateta. Katteensa laivat ottaa niistä tyhmistä ihmisistä, jotka ostavat laivalta juomaa ja karkkia "halvalla". Tosiasiassa maksavat laivalla tuotteista enemmän kuin maissa, kannattaa verrata pakkauskokoja. Esimerkiksi useat hajuvedet saatte Stokmannilta edullisemmin kuin ruotsinlaivalta, ajat ovat muuttuneet.

    No jos matkalipun hinta ei ole varustamolle mitään, niin miksi matkoja ei jaeta aina ilmaiseksi? Sinun mukaasi varustamo ei silloin mitään menettäisi.

    Äänestä

  • käytä järkeäs kirjoitti:

    Katsos nuo "sisäänheitto" hinta tarjoukset ovat tarkasti laskettu, saada asiakkaat risteilylle tuhlaamaan rahaa ravintoloihin ja myymälöihin, reittimatkaaja kun ei hyödytä samalla tavalla, tämäkin olisi ollut helppo tajuta jos vain osaisit ajatella.
    Nuo "ilmaimatkat ovat käytettävissä silloin kun laivalla on muutoin vähän kansaa liikkeellä, ei koskaan korkealla kaudella.

    Tosiasiassa laivoilla on nykyään ns. paljous tarjouksia joilla nuo hinnat ovat edelleen edullisempia kuin maissa, tämän tietäisit jos kävisit laivalla asioimassa matkustamatta muiden kustannuksella.

    Koeta nyt itse ajatella, ei selitellä asioita joita et tunnu tietävän

    Laiva/varustamo saa pääasialliset tulot rahdista.

    Matkustajat tuovat vain "meetvurstia leivälle";)

    Äänestä

  • Vietävä kirjoitti:

    No silloinhan laivayhtiöltä jää saamatta tuo 59 euroa.

    Vai ei muka laivayhtiö tuossa mitään rahallisesti menetä! Tuokin erotus jää rehellisten maksettavaksi.

    "No silloinhan laivayhtiöltä jää saamatta tuo 59 euroa."

    Hehehe... Vastaavalla logiikalla ajatellen minä (mitä todennäköisimmin)
    häviän tänä iltana miljoonia kun en voita lotossa päävoittoa.
    Rahat jää saamatta. Ei helkkari, ei minulla ole siihen varaa, köyhäintalo kutsuu.......

    Äänestä

  • kaija pollari kirjoitti:

    Laiva/varustamo saa pääasialliset tulot rahdista.

    Matkustajat tuovat vain "meetvurstia leivälle";)

    Älä unohda myyntiä laivan ravintoloissa ja myymälöissä, matkustajat tuovat noiden palveluiden kautta paljon (pääosan) metwurstia laivayhtiön kassaan ...

    Äänestä

  • cafen kassa kirjoitti:

    Käytä itse järkeäs, kun et edes nimimerkistä tajua, et missä mahdan olla töissä, kahdeksas vuosi "ratikassa" menossa. Itse en todellakaan osta laivalle matkalippua, enkä edes suostu vapaa-aikanani laivalla matkustamaan

    vaikea arvioida "nimmareista" ammattiasi, ties muutenkaan monellako eri nimimerkillä kirjoittelet, ethän ole edes vaivautunut kirjauttamaan "nimimerkkiäsi"

    plussat muistat ittelles jakaa, otatko nekin kassastasi,

    kun katselee tämänkin keskustelun nimimerkkejä,
    jopa on monia ammatinharjoittajia, oletko kenties sukua neuvojallemme?

    siis tosiaan käytä sitä järkeäs jos sellaista omaat!

    Äänestä

  • muista myös kirjoitti:

    Älä unohda myyntiä laivan ravintoloissa ja myymälöissä, matkustajat tuovat noiden palveluiden kautta paljon (pääosan) metwurstia laivayhtiön kassaan ...

    En unohda, silti matkustajien osuus varustamon tuloista on hyvin pieni.

    Äänestä

  • Järki hoiiii! kirjoitti:

    No jos matkalipun hinta ei ole varustamolle mitään, niin miksi matkoja ei jaeta aina ilmaiseksi? Sinun mukaasi varustamo ei silloin mitään menettäisi.

    Tuota sinun onkin hyvä miettiä, teeppä näin ajattele ensin syyt sitten seuraukset, matkustajien tuomat tuotot tulevat risteilymatkustajien osalta myynnistä laivan ravintoloissa ja myymälöissä, reittimatkaajien tulee taas vähemmän käytettyä laivan ravintoloiden ja myymälöiden palveluja, siksipä reittimatkoista joutuukin maksamaan hieman enemmän, kyllä ne noissa yhtiöissä osaavat laskea. Pitkän osaa vuotta risteilyt jaetaankin lähestulkoon sisäänheittohinnoilla, noilla sisäänheittohinnoilla kun saadaan asiakkaita reittimatkustajien lisäksi hiljaisina aikoina, tätä olen yrittänyt sinulle jo pitkään kertoa ja näin lopuksi se rautalangasta väännettäköön sinulle jotta sen ymmärtäisit tai lopettaisit tuon tyhmää esittämisesi, tuntuu lähinnä jo siltä ettet tyhmää esitäkkään ....

    Äänestä

  • käytä järkeäs kirjoitti:

    vaikea arvioida "nimmareista" ammattiasi, ties muutenkaan monellako eri nimimerkillä kirjoittelet, ethän ole edes vaivautunut kirjauttamaan "nimimerkkiäsi"

    plussat muistat ittelles jakaa, otatko nekin kassastasi,

    kun katselee tämänkin keskustelun nimimerkkejä,
    jopa on monia ammatinharjoittajia, oletko kenties sukua neuvojallemme?

    siis tosiaan käytä sitä järkeäs jos sellaista omaat!

    Eiks tuo "ratikka" ole laiva slangia, jolla tarkoitetaan Suomi-Ruotsi väliä seilaavia laivoja???? Nehän menee kuin ratikat, samaa rataa vuodesta toiseen.

    Äänestä

  • Lue kysymys kirjoitti:

    Kysymys oli: "Moniko matkustaa risteilylipulla vain yhteen suuntaan??".

    Älä yritä sitten vastata, kun kukaan ei tiedä!

    Äänestä

  • kaija pollari kirjoitti:

    En unohda, silti matkustajien osuus varustamon tuloista on hyvin pieni.

    Tässä lainaus VikingLinen puolivuotisrkatsauksesta, en tiedä sitten mikä on suuri tai pieni:
    Rahtitoiminnan tuotot lisääntyivät 10,1 prosentilla 18,1 miljoonaan euroon (16,4 Meur).
    Matkustajatoiminnan tuotot olivat 213,3 miljoonaa euroa (213,2 Meur), mikä vastaa edellisen vuoden tasoa.

    Äänestä

  • Joskus kuullut kirjoitti:

    Eiks tuo "ratikka" ole laiva slangia, jolla tarkoitetaan Suomi-Ruotsi väliä seilaavia laivoja???? Nehän menee kuin ratikat, samaa rataa vuodesta toiseen.

    taitaa olla lähinnä stadin slangia, ratikoitakaan kun ei ole muualla kuin stadissa.
    merellä nuo samaa linjaa päivästä toiseen sahaavat alukset tunnetaan linjalaivoina

    Äänestä

  • old_profile_51840 kirjoitti:

    Tässä lainaus VikingLinen puolivuotisrkatsauksesta, en tiedä sitten mikä on suuri tai pieni:
    Rahtitoiminnan tuotot lisääntyivät 10,1 prosentilla 18,1 miljoonaan euroon (16,4 Meur).
    Matkustajatoiminnan tuotot olivat 213,3 miljoonaa euroa (213,2 Meur), mikä vastaa edellisen vuoden tasoa.

    http://www.vikingline.fi/download/Lehdistotiedote 120816 puolivuotiskatsaus.pdf

    Kannattaisi aina tarkastaa asiat ennen kuin kirjoittaa reikiä päähänsä ilman parempaa tutustumista asiaan kuten "kaija pollarin" kohdalla on päässyt käymään

    Äänestä

  • Joskus kuullut kirjoitti:

    Eiks tuo "ratikka" ole laiva slangia, jolla tarkoitetaan Suomi-Ruotsi väliä seilaavia laivoja???? Nehän menee kuin ratikat, samaa rataa vuodesta toiseen.

    Jep, Turku Tukholma välistä puhutaan ainakin "ratikka" vuorosta, tarkistin asian siellä töissä olevalta.

    Äänestä

  • Ajattelija.... kirjoitti:

    Eihän laivayhtiö tuossa mitään rahallisesti menetä, jos laiva ei ole täynnä. Täytyykin katsoa tuota vaihtoehtoa seuraavalla matkalla.

    Eräs tuttava joutui maksamaan tuosta kiinnijäätyään täyden hinnan, ennen kuin pääsi laivalla takaisin.

    Äänestä

Viiikon vinkki, noin kuukausi sitten kaksi henkeä matkusti näin;

torstaina H:ki-Tukholma, Viking Line, hytti B2L

sunnuntaina Tukholma-H:ki, SAS

Hinta kahdelta yhteensä 280 euroa

Äänestä

Kiitos vinkistä, tulipa säästettyä lähes 80 euroa :)

Äänestä
  • Tässä parempi vinkki: älä matkusta ollenkaan. Säästät vielä enemmän.

    Äänestä

  • Miten sen teit, kun neljäkymppiä maksaa muutenkin korkeintaan,

    Äänestä

Voi, se onko se väärin laivayhtiötä kohtaan, riippuu siitä paljonko käytät rahaa laivalla

Äänestä

Tuskin kovinkaan moni.

Äänestä
  • Jahas, taasen on vakiohäirikkömme syönyt pilleripurkkinsa tyhjäksi ja demonit ovat alkaneet riivata. Eikä saanut käyttää umpeutunutta alennuskuponkia matkan ostoon. Kostoksi nostelee ikivanhoja ketjuja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jahas, taasen on vakiohäirikkömme syönyt pilleripurkkinsa tyhjäksi ja demonit ovat alkaneet riivata. Eikä saanut käyttää umpeutunutta alennuskuponkia matkan ostoon. Kostoksi nostelee ikivanhoja ketjuja.

    Näitä samoja häirikkötekstejä on tullut nyt taas ainakin 5 eri palstalle. Ihanaa!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Järjetön hinnoittelu kirjoitti:

Pakko myöntää, mutta itse tulee tuota harrastettua, kun muutaman (5-7) kerran vuodessa tulee Tukholmassa käytyä sukulaisissa. Risteilylipulla matkustaminen tulee huomattavasti halvemmaksi, kun pelkästään reittimatkan ostaminen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu