Oletteko jo tutustuneet Valtran uusimpaan traktorimallistoon, Valtra J16 ja Valtra J20 -traktoreihin? Mitäpä mieltä menopelistä?
Jokos joku on kerennyt sellaisen koeajaa tai peräti ostaa?
--
PS Mainituista traktoreista on koeajo KTY 4/2500:ssa.
Jokos joku on kerennyt sellaisen koeajaa tai peräti ostaa?
--
PS Mainituista traktoreista on koeajo KTY 4/2500:ssa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
>Oletteko jo tutustuneet Valtran uusimpaan >traktorimallistoon, Valtra J16 ja Valtra J20 -traktoreihin?
Sehän pitää olla tietenkin J13!
Valtra J13:ssa on siis 13 hv bensiinimoottori ja J20:ssa 20 hv Mitsubishi diesel. Molemmat mallit on rekisteröity traktoreiksi, jolloin niillä saa ajaa tiellä ilman kypärää ja kalliita vakuutuksia.
Huippunopeus kummallakin mallilla on noin 40 km/h.
Että ihan 40 km/h ja ilman kypärää!?
Ja "laillisesti" pitäisi päästä ajelmaan.
Eli saa ajella ihan vaikka alasti!
No siitä vaan. Kun pitää hullutella ja vielä vakuutukset merkitsevät jotakin?
Eikö olisi sentään perikunnalle hyvä jotakin jättää? Varmaan sitä voi virittää, että saa kunnon vauhtia?
Valtra J-sarjasta löytyy kuvia netistä valmistajan kotisivuilta http://www.juncar.fi/
Totta se on. Ihan laillinen maantieajoneuvo se on.
> ja vielä vakuutukset merkitsevät jotakin?
Vakuutus pitää tietenkin olla. Mutta traktorilla on paljon halvemmat vakuutukset kuin maantieliikenteeseen rekisteröitävällä mönkijällä (mp-vakuutus?).
Se merkitsee varmasti jotakin, se.
Ja löpöllä voi ajaa ihan samoilla ehdoilla kuin maataloustraktorilla yleensäkin (J 20D).
Hulluttelua tai ei, mutta traktori on työkone, ja tottakai sillä voi olla paljonkin merkitystä, että 15-18 ikäiset kuljettajat voivat sillä hoitaa monenlaisia työhommia ja kuljetuksia vieraan palveluksessakin (esimerkiksi kesätyöt); pelkkä T-kortti riittää.
Alasti ei tietenkään pidä mennä julkisilla paikoilla ajelemaan, siitä voi tulla rapsut...
Aika naurettava kommentti...
Toinenkin korjaus vielä :O
Se koeajo on julkaistu Kone, työ ja ympäristö -lehdessä 4/2004. Samassa lehdessä pohditaan myös traktoreiden nopeuksien kasvamista: joko kohta traktoreilla ajetaan 80 km/h
KTY:n kotisivut http://www.autotekniikka.fi/kone.html
Tietääkö kukaan, missä hinnoissa nuo liikkuvat?
Muistelen hinnan olevan noin kymppitonnin luokkaa.
Valtra J13 9.260 bensa
Valtra J20 12.960 diesel
ilman ovia
(sis.ALV 22%)
Tr-kuviorenkaat 0
Ruohikkorenkaat 0
Väri valinnan mukaan 0
Varusteet:
Lisärengassarja
640
Lumiketjut taakse
210
tuulilasi
120
Sähkövinssi (12 V)
330
Lumilevy
830
Ovet (pari)
700
Lannevyö
50
kaveri on tehtaalla töis... sillo ensimmäisiä malleja sain kokeilla... ihan kiva lelu mutta aika hengetön..
Ajanu oon, joka päivä... siellä töissä... hinta paikalla olevista 8890 jöröä muistaakseni
nii oishan toi aika kiva vehe mut meneekä kuin hyvi huviajaneuvona??
niin loppuko tää palsta tähän vai onko tästä jossain jatkoa?
Misä noita myydään,ei löytyny netistä,eikä googlesta
Jos pian haluat, niin meiltä saat alle 300 tuntia ajetun diesel version kaikilla herkuilla sopivasti.
mikko.jussinmaki(at)pp.inet.fi
paljos olis pyynti? ;)
kulkeeeko tämä tlavella mihinkään kun ei ole neliveto
Ei ainakaan maastossa. Tiellä ehkä
Varmaa kukaan huomaa mut toi Mulla on J20D jota oon ajellu. Mukava peli. 214 tuntia vaan mittarissa ja kulkee 42 (GPS mukaan)
Paljollako myisit Valtra J20D, oon metsästänyt sellasta, ja mitä vatusteita
Miten voi virittää j13b, onko siinä rajotinta, miten poistaa. Ja miten saada viritettyä? Onko jotain variaattori Kittilä, tai kaasari isompi. Mitä
Vaan