ja lähti kävelemään pois sanomatta mitään, kun tarjosin Passattiani (TSI DSG) vaihtoon uuteen Avensikseen. Ajattelin, että taidan vaihtaa Passattini uuteen Fiat Unoon. Saas nähdä kuinka siellä käy.
Toyota-myyjä kiemurteli
DSG uusittu 75tkm
221071
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Eipä ollut tämänkertainen provoni kovin hyvä mutta ei kansalaiskoulun melkein suorittaneelta voi kohtuuttomia vaatiakaan.
Voin kertoa, Kaila Viulu, sinulle etten ole käynyt ollenkaan kansalaiskoulua. Siirryin nimittäin kansakoulun neljännen luokan jälkeen silloiseen oppikouluun. Etpä taida noista ajoista tietää mitään, mutta heittosi arvosanaksi voin silti antaa 5-...Onhan se sentään yläarvoinen arvosana.
Kansalaiskoulu? Oliko sellaisia jossain Neuvostoliitossa vai?
itse asiassa kävin tarjoamassa VW-liikkeessä pari vuotta vanhaa Avensistani, johon laitettiin juuri puolimoottori ja joka pitäisi äkkiä hävittää. Siitä luvattiin 8500.- vaihdossa poloon.
Aika pitkälle pääsit Toyotan alkuperäisellä moottorilla. meille vaihdettiin puolimoottori Avensikseen jo17tkm jälkeen.
isäs sulle autoaan lainannut, jos olis arvannu, että uuden hienon Avensiksen poika rikkoo taitamattomuuttaan No, ajelet sitten taas julkisilla?
DSG uusittu ja tarjoat avensista vaihdossa.Hah hah haa,menee trollilta puurot ja vellit sekaisin...
Vakiprovon tunnistaa kaikki.
olisihan se noloa kun vaihtoautohallissa olisi paljon parempi auto kuin mitä sieltä saa uusia autoja. Oikeasti kilinwitun huonoja taas.
Hah, romikseksi luulevat jos edes siellä pihalla käytettyjen rivissä seisoo loppuunajettu kansanauto.
Eikös se laakkosen piha juur semmonen olekki ?
Syytä olisi Volkswagenin parantaa laatua.
Vaikea on laatuykkösen parantaa. Entinen laatujohtaja Toyota taas menee päinvastaiseen suuntaan vakaasti. Siksi se ei uskalla tuoda mitään uutta tekniikkaakaan markkinoille vaan hyväksyy asemiensa menetyksen.
Ei ne halua ja vaikka haluaisivatkin eivät osaa.
asenne. Kylmää kyytiä antava vikaherkkä kansanauto
on laatuykkönen. Just joo! Ei kannata yrittää parantaa.
Tulee halvemmaksi suunnitella kokonaan uusi.
Jakopäätä yritettiin parantaa mutta ei osattu valmistaa
edes kestävää rullaketjua. Siiryttiin takaisin
korjaamoystävälliseen loviremmiin.
ja asiakas saa kunnian olla taas koekaniinina
Eihän missään muussa uudehkossa autossa ole niin paljon juuri vaihdettuja uusia osia kuin Volkkarissa. Volkkari on siis ostajan kannalta varma valinta ja siitä kannattaa maksaa vai miten se nyt.....
Mitäs se auttaa jos ne samat osat hajoo alle 50 tuhannen km:n päästä taas. Ja takuu on jo mennyt...
Minä menin vaihtamaan 2009 vuoden Avensista Kiiaan,mutta alkoivat kyselemään onko ruostesuojattu koteloista ja ovien sisältä.Ei ollut suojattu,joten tarjosivat todella heikosti,enkä sitten alkanut enempää vääntämään,vaan ajoin Tojotalle.Siellä oli Kiala Viulu niminen setä,joka hyvitti Avesta enemmän,kuin olin maksanut uutena.Päätös kaupasta oli erittäin helppo.
..ei ole urbaanilegendaksikaan,
kukaan täysjärkinen ei vaihda avensista kiaan.
se on fakta.
näköjään on taas monien viulujen kirjoituksia lähes joka aloitus täynnä. pahasti on nim. kiala viulu syöpynyt mieleen palstaa lukiessa
Moni huomannut varmaan saman joo,vw miehet terrorisoi kyllä Kia- ja Skodapalstallakin mutta ehkä Toyota pahempi uhka.
Turhaa noihin Toyomies mukaan lähtee.
Näin on, nuo koreat miehet voisivat ottaa nimimerkiksi Kia La Viulun.
VW-miehet, joilla on juuri tsi-dsg -yhdistelmä autossaan ovat kiertelemässä autoliikketä. Ja tyly on heidän kohtelu. Korjauspapaereita kysytään heti kättelyn jälkeen. Eipä käy kateeksi vw-autoilijoiden hätätilanne.