löytyiskö viisautta seuraavaan pulmaan: escort 1,8td polttaa akun vieressä olevaa 50A:n pääsulaketta seurauksella, että jäähdyttimen flekti ei toimi. En saanut auton mukana käyttöohjekirjaa, voisko joku yst katsoa mitä muita laitteita flektin kanssa saman sulakkeen takana
sähkövikaa...
-kake-
4378
0Äänestä
Vastaukset 4
Vanhimmat
hae merkki korjaamolta kytkentäkaaviosta valokopio
siitä vaan pulmaa ratkomaan.
Mikä malli, onko 1.8D Turbo, en nuita kiisseleitä oikein tunne? Siihen vähän tietoa: Sulakkeelta 50A menee Glow plug relay (joku hehkutulppa-rele?), siitä haarautuu moneen paikkaan, kuten Glow plug (hehkutulpat?), EGR-solenoid (pakokaasun kierrätys?), Fuel injektion timing solenoid (ruiskun ajoitus?), Ilmamassa-anturi ja ECM (keskusyksikkö?). Tuossa tuolle mallille, löytyy muillekkin eli lähes kaikille Suomessa myydyille automerkeille 80-luvulta vuoteen 2003 asti, eli kerro jos väärä tyyppi, minä en nuista oikein kaikkea ymmärrä, mutta voin lähettää oikean kaavion jos kerrot täsmällisen mallin ja merkin, sekä sähköpostiosoitteen, nuo on mulla digitaalisena ja "tuhat" muuta juttua lähes kaikista merkeistä ja malleista, mutta sori, en niitä oikein itsekkään ymmärrä kun ei ole ollut tarvetta opetella!
ECM:lle ja joillekkin muille menee virtasta myös muun kautta, mutta ei kait sillä ole merkitystä? Jos 50A sulake palaa, niin syynä on melko varmasti oikkari jossain, eli tarkista tarkkaan se flektin johto ja liitokset, sekä muut tuolta pääsulakkeelta lähtevät johdot ja niiden liitokset, voi olla vaikka hapettumaa jossain ja lyö läpi. Mulla ei ole alan kokemusta, olen vain harrastelija jolla ollut yli 20 autoa ja yli 10 eri merkkiä, yhtään niistä ei ole tarvinnut koskaan korjamolla käyttää, itse olen aina vian löytänyt, joskus helposti, joskus "itkemällä", mutta tosiaan nuo kiisselit on mulle täysin outoja, aina ollut pensoja.
Tarkoitin että ei ole alan KOULUTUSTA, kokemusta on kyllä hieman, yks kalja kait liikaa näin lomalla?