Gallup: kuluttaako öljyä?

Ooppelini on astra vm 95 1.7 diesel.kilometrejä on takana.jo n. 400tkm. 10000km välein öljyjä vaihan joskus jopa 15000.ylämerkistä alamerkkiin syö 10000km.ei tarvi lisäillä.Monet japsithan syö öljyä jo uutena.ja vanhat ne vasta syöki.

1. Zafira Elegance 1.8 16v -99 110tkm

2. -

3. en usko

4. en tiennyt

1. MF 165S, 16 000 h
2. 0,8 litraa
3. Uskon maahantuojan selitykseen. vähän moottori savuttaa, mutta onhan sillä se jo pyörinytkin.
4. Ai niin eihän tää oo auto mutta eihän ne kaikki Japanilaisetkaan.

1. Astra 1.8, 95 tkm
2. ei havaittavissa
4. Yksilöllistä, aikaisemmat autoni Seat, Rellu, Mazda kuluttivat öljyä, kilsojakin oli tosin enemmän

1. Astra 1.8 16V, vm. -97, 147 tkm.
2. Ehkä muutama desi, tikusta katsottuna pinta laskee noin kolmasosan mitta-alueesta
3. -
4. Kyllä, mielestäni moottorissa on jotain vikaa jos vaihtovälillä joutuu lisäämään öljyä.

1. Vectra 2.0 -99
2. n. 4 litraa
3. Viallinen paska
4. En

1 Corsa -95 aj 90tkm
2 0.5L 10.000km
2 liikaa vie jos joutuu 6000tkm kohdal lisäämään
Tosin edellinen Vectra vei uudesta asti
vielä enemmän.
4 tiedän Renault Cloi ei vienyt yhtään öljyä
10.000km ajolla.

1. Mikä malli, paljonko kilometrejä mittarissa?
-Vectra vm.-89, 2.0i 8v, 215 000km

2. Paljonko öljynkulutus vaihtovälillä?
-vaihtoväli 10 000km, ei ole tarvinnut kertaakaan lisätä. ei myöskään havaittavaa öljyn kulumista.

3. Jos joudut lisäämään öljyä vaihtovälillä, uskotko maahantuojan selitykset "normaalista" kulutuksesta vai pidätkö moottoria viallisena?
-jos kuluttaisi, en uskoisi. Tosin ketäpä tuollainen vanha ruoska enää edes kiinnostaisi.

4. Tiedätkö, että useimmat muut automerkit, varsinkin japanilaiset, EIVÄT vaadi öljyn lisäystä vaihtovälillä?
-mahdolllisesti tiedän, tai arvelen tietäväni, ehkä olen jopa vakuuttunut siitä, mutten tunnusta, koska Opelin omistajien tulee pilkata japanilaisia kärryjä ihan vaan pystyäkseen perustelemaan ostoksensa :)

Joo alla on B-ascona mittarissa 320tkm, ei syö öljyä yhtään, ei oo koneeseen remontteja tehty, On se tuo CIH erittäin hyvä moottori. Nää 60ja70kyt luvun opelit on rautaa eikä mitään cd-soittimia.

1. Omega 2.0 16V vm 95 123000 km
2. 0,5 l / 15000km
3. Normaali kulutus
4. Ei pidä paikkaansa

Toinen auto

1. Astar 1.6 8v vm 99 110000
2. 0 l / 15000km
3. En joudu lisäämään
4. Edelleenkään ei pidä paikkaansa.

1. Astra G 1.6-16 ecotech,Aj 82tkm.
2. Vaihdan öljyt 10tkm.välein,eli kerta vuodessa.
Ei kuluta öljyä.Pysyy liki ylämerkissä.
3.Ei tartte kuunnella,kun ei kuluta.
4.Edellinen Nissani ja Renault kuluttivat öljyä.
Nissan oli 91v.Aj 158tkm.Rellu oli 95v.Aj 124tkm.

Edellinen autoni Astra G 1,6 16v. Öljyä ei tarvinnut lisätä vaihtoväleillä sen n. 100 000km:n aikana mitä se minulla oli.
Eräässä aikaisemmassa autossani (Diesel-MB) öljymäärä näytti jopa lisääntyvän kaupunkiajossa. Mutta sitten lomareissuilla pitkässä maantieajossa
öljynpinta kyllä laski. Tähän kyllä eräs alan asiantuntija tuttavani antoikin ainakin omasta mielestäni aivan järkevän selityksen. Kuulemma kaikki moottorit kuluttavat öljyä. Moottorin kunnosta ja käyttöolosuhteista riippuen tuo kulutettu määrä korvautuu polttoaineella ym skeidalla, joten öljymäärä näyttää pysyvän samana. Moottorin käydessä pitempään lämpimänä noita ylimääräisiä aineita sitten haihtuu ja öljymäärä näyttää vähenevän. Kunnossa olevalla moottorille tuo öljynkulutus pitäisi olla n. 1-2 dl/1000km.
En ole alan asiantuntija, mutta itselleni tuo selitys on kyllä kelvannut. En siis menetä yöuniani jos "premiumautoon" joutuu pistämään litran öljyä n. 15000km:n paljon maantieajoa sisältävän rupeaman jälkeen.
Ei siinä tarvitse käsiäänkään tahria kun on näitä pikahuoltoja.
Joku auto/koneinssi tms voisi varmaan selittää asian paremmin.

Edellinen oli Astra 2.0 vm. 2000. Ajoin 100 tkm, ei kulunut öljyä. Nykyinen Astra 2.2 vm. 2003, ajettu 30 tkm, eikä kulu öljyä edelleenkään.

Vanha uskollinen Kadet Caravan-84 saa uudet öljyt kerran vuodessa. Kilometrimäärä pyörii 10k molemmin puolin vaihtovälillä. Joka päivä liikkeellä, etupäässä kaupunkiajoa. Välillä ei tartte lisätä, pinta laskee ylärajasta muutaman millin vuoden aikana.
Mittarissa nyt 50 000, vaan en tiedä onko satojatuhansia kolme vai viisi kun minulla vasta neljäs vuosi menossa. Katsastettu toukokuu-04 lausunnolla "kopsakka peli", mitä sitten tarkoittaneekaan.

Edeltäjät, Citröen Visa ja kaksi Datsun 100A:ta olivat samanluonteisia, ei lisätty koskaan, vaihdettiin vaan. Visalla ajoin yhteensä 220 000 km kahdentoista vuoden aikana.
konetta ei avattu.

Kaksi brittikokemusta, Mini ja Marina , olivat samanlaisia. Tankillinen bensaa ja puolikas öljyä. Joka kerta.

1. 1,6 16V -99, 131 tkm
2. n. 0,3 l/1000 km eli monta litraa vaihtovälillä
3. vikahan tuo on
4. kyllä

Vectra -89 1.6 SV, 500 000 km
20 000 km vaihtoväleillä, puolivälissä litran lisäys.
Normaalia on kulutus. Kunhan tulee miljoona täyteen, mahtaako kulutus nousta vai laskea?

Opel Kadett 82 1,3

Syö oljyä n. 0,5- 1 litraa/1000 km!!!

1. Astra Caravan -99 1.6 16v 68000 km
2. 1/2 l
3. En. Kyllä.
4. En, vrt. muiden merkkien palstat.

En itse aja Opelilla, mutta tunnen tarvetta muistuttaa, että liikenteessä sinisen savun aiheuttaja on harvemmin Opel-merkkinen. Yleisimmin sisäkierron joutuu kytkemään päälle, kun ajelee vanhemman Nissanin tai Mitsun perässä, Forditkin tuppaavat haisemaan. Ihmettelen, miten ne pääsevät katsastuksesta edes läpi.