VW:n syöksykierre on alkanut huonon laadun myötä.
Myynti on laskenut viimekuukausina peräti 35%.
Ei yksinomaan uuden Golfmallin odottelu selitä tuota seikkaa.
Laatuongelmat ovat selvinneet kuluttajille.
-Heikot rakenteet TSI moottoreissa.
-Huonolaatuiset sähköjohdinsarjat.
-Jään rikkomat ovihelmat. (susi rakenne)
-DSG ongemat, kopi kopi puuta.
-Kaksoismassavauhtipyörät
-Kytkimen lasittuminen jytistää(luistaa) kylmänä lähtiessä varsinkin kostealla.
-Hyytävän kylmiä kulkuneuvoja,käytännössä ei talviautoja.
-Turressa vielä lisäksi ruosteongelmia jo suhteellisen aikaisin.
- Jne.......................................
Myynti on laskenut viimekuukausina peräti 35%.
Ei yksinomaan uuden Golfmallin odottelu selitä tuota seikkaa.
Laatuongelmat ovat selvinneet kuluttajille.
-Heikot rakenteet TSI moottoreissa.
-Huonolaatuiset sähköjohdinsarjat.
-Jään rikkomat ovihelmat. (susi rakenne)
-DSG ongemat, kopi kopi puuta.
-Kaksoismassavauhtipyörät
-Kytkimen lasittuminen jytistää(luistaa) kylmänä lähtiessä varsinkin kostealla.
-Hyytävän kylmiä kulkuneuvoja,käytännössä ei talviautoja.
-Turressa vielä lisäksi ruosteongelmia jo suhteellisen aikaisin.
- Jne.......................................
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vokkelo on jo ajat sitten vaihtunut Toyotaan.
Skoda on paljon parempi kuin vw.
Samaa kuraa.
Astra alla nyt on lämmin ja hyvä.
Odotellaanpas uutta Golfia ja muita feisattuja malleja alkaa kauppa käymään kuin siimaa.
Saksassa uutta Golfia myydään jo 20% alennuksella!
(MTV3)
Äläpäs TOJOPELLE tuu tänne kunnon Vokkelomiesten sivuille esittelemään tyhmyyksiäs.
Minun Plussani on toiminit huomautuksitta.
No sullahan onkin Plussa ainoa täysin viaton auto universumissa. Pikkasen ihmetyttä nämä vw ja tojo miesten hehkutukset myyntimääristä, vittu niillä ei ole mitään tekemistä auton laadun kanssa. Ne kertoo vain markkinointikoneiston toimivuudesta ja ostajien tasapäisyydestä.
Ihan asiaa sanot. Kumpikaan ei nyt niin ihmeellisiä kulkupelejä ole että olis varaa hirveesti hehkuttaa. Peruspelejä kumpikin.
No ei ainakaan Volkkarit lahoa niin nopeaa kuin Meset.
Mese oli ennen kestävä auto. 2000-luvun jälkeen ei edes ole kunnon Mersuja tehty.
124-MB oli jo hyvä lahoamaan varsinkin läskihelma oli aivan karmee.
Jo 3-vuotiaista alkoi ruosteet pukkaamaan läpi.
150 000 km: Kannentiivisteitä,katkenneita jousia,isoJORKKI tuulilasinpyyhkijä jumettui.............
Ei jos tarkalle ajatellaan niin ole sellainenkaan auto Mersu kuin muutkaan,jopa huonompi.
Ei vosota MB enään 30 vuoden ruostumattomuustakuulla.LOPPUI kun kananlento.
Mersuhan on täysi pas*a. Audi on vienyt ehdottomasti Mersun sijan paljon parempana autona.
karvap- Olet äysin oikeassa Plussa Golf on hyvä ja kestävä auto,varsinkin Dieselmoottorilla.
TSI moottorit ovat epäonnistuminen VW insinööreiltä, se on fakta ja näkyy myös tilastoissa.
VW:n pitäisi keskittyä jatkossa vain vaparikoneisiin. Ovat kestäneet aina sen 350-500 tkm. GTI oma lukunsa, kun kuutiotilavuudeltaan aina hyvän kokoinen mylly pellin alla.